Los resultados mixtos de las locomotoras económicas

La administración Santos cumple ya dos años de gestión y los resultados económicos son mixtos. Un primer año relativamente bueno y uno no tanto. El primer año de la administración coincidió con una recuperación de la economía norteamericana, un crecimiento moderado en Europa y un crecimiento fuerte en China. Este ambiente macroeconómico implicó precios relativamente altos de productos de exportación colombianos como el petróleo y el carbón. Hecho que se reflejó en el nivel de actividad colombiano.Pero este año el ambiente es diferente; una economía norteamericana con un crecimiento tímido, una Unión Europea con síntomas de recesión y China creciendo a un ritmo relativamente bajo para sus estándares. Este ambiente se refleja en precios bajos del petróleo y del carbón, entre otros commodities. No obstante es claro que la economía colombiana sigue creciendo a un ritmo positivo, pero dicho ritmo ha venido disminuyendo y más de lo que se esperaba. El vigor de las locomotoras se está perdiendo y otras no han arrancado.En el primer trimestre de 2012, el sector agrícola creció 1,5 comparado con el IV trimestre d el 2011. La segunda locomotora, la construcción, decreció 9,9%, tampoco ha despegado, Es decir, estos dos sectores no arrancan.La locomotora minera se frenó, con un crecimiento del 0,4% en el primer trimestre de 2012, frente a un crecimiento del 5,7% en 2011. Ahora con precios internacionales bajos del petróleo, carbón y ferroníquel, nuestra locomotora minera perdió el dinamismo que estaba jalonando la economía colombiana.Finalmente, la locomotora de la innovación nunca arrancó y parece que fue un saludo a la bandera. No más, vale la pena mencionar la renuncia del director de Colciencias. La gota que rebosó el vaso del exdirector de Colciencias fue la reducción en el presupuesto para promover la innovación, la ciencia y la tecnología en el país. El director saliente en entrevistas con la prensa dijo que era imposible lograr las metas del gobierno. De esta manera, esta locomotora no sólo no arrancó, sino que se quedó sin maquinista. Parece claro que la segunda mitad de la administración Santos será más difícil en materia económica.