Cada 85 minutos muere un colombiano en un accidente de tránsito

Valle, Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con más accidentes de tránsito en Colombia.

Cada 85 minutos muere un colombiano por un accidente de tránsito, según las estadísticas oficiales presentadas en el cierre del VII Seminario Internacional de Seguridad Vial que terminó en Bogotá la semana pasada, evento en el que participaron expertos del Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo.Las cifras del Banco Mundial respaldadas por Medicina Legal indican que esta es la segunda causa de homicidio en el país, hecho que deja aproximadamente 6000 muertos al año y más de 40.000 heridos de gravedad, es decir que cada 85 minutos muere un colombiano por esta causa. Los accidentes de tránsito aumentaron en Colombia en un 6 % con relación al año pasado, lo que representó 342 muertes más, dice la entidad.Mauricio Cuéllar, experto en Transporte del Banco Mundial, aseguró que más que sancionar, hace falta que los conductores se eduquen sobre la importancia de tener conductas seguras como usar el cinturón de seguridad, no conducir borracho, respetar las normas de tránsito o darle prelación al peatón.Otro indicador relevante de la investigación del Banco Mundial es que Colombia tiene uno de los niveles más altos de lesividad en zonas urbanas.Cuéllar indicó que en Colombia mueren 12,5 personas por cada 100.000 habitantes, mientras que en la mayoría de los países nórdicos la tasa es de 5 muertes por cada 100.000 habitantes.Citando a Medicina Legal como fuente de la investigación del organismo multilateral, se evidenció que entre 2002 y 2011 más de 56.000 personas fallecieron a raíz de colisiones de tránsito y más de 400.000 fueron víctimas de algún tipo de lesión.En las regionesLa Liga contra la Violencia Vial indicó que el 58 % de las muertes se registran en los municipios de Antioquia, Valle del Cauca y Cundinamarca.Y según el estudio del Banco Mundial, Barranquilla, Bogotá y Cartagena están por debajo de la tasa nacional de 12,5 muertos por cada 100.000 habitantes. En contraste, Medellín y Cali tienen tasas superiores.Estadísticas de la Secretaría de Tránsito de Cali indican que entre enero y agosto de este año han muerto 158 personas, de las cuales 72 eran peatones, 48 eran motociclistas, 26 eran ciclistas, dos eran conductores de carros y 10 fueron pasajeros. En el 2012 hubo 272 víctimas fatales y en el 2011, 250. El secretario de Tránsito, Alberto Hadad, explicó que se está trabajando en varios frentes para reducir la accidentalidad. “La instalación de cámaras fotomultas ha permitido que en donde están ubicadas se rebajaran las colisiones en un 46 %”, dijo el funcionario.También la Secretaría de Tránsito adelanta campañas de educación dirigidas al motociclista para que evite el ‘zigzagueo’ y para que conduzca por el carril derecho. “Además haremos una fuerte inversión a finales de este año y el que viene para mejorar la información vial, poner amortiguadores de impacto y radares informativos”, agrega Hadad.En motociclistasEntre 2008 y 2012, el parque de motos creció un 60 % en el país, según indicó Antoni Riu, consultor del Banco Interamericano de Desarrollo. En 2012 se vendieron 550.000 motocicletas para un total de 4,5 millones de estos vehículos circulando por las calles del país.94.000 motociclistas resultaron lesionados y 11.000 más fallecidos entre 2008 y 2012, según datos del BID.2507 motociclistas muertos en el 2012, (42,6 %), según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, del Ministerio de Transporte. 50 % de los accidentados en moto tienen entre 19 y 27 años, según la Fundación Mapfre.La mitad de los motociclistas del país ha sufrido en algún momento un accidente en este vehículo, indica un estudio del Fondo de Prevención Vial.Los motociclistas que no mueren representan un alto costo para el sistema de salud, que según investigaciones suman $22.740 millones al año, asegura el Observatorio de Seguridad Vial.El Gobierno Nacional presentará el próximo 13 de diciembre el Plan Nacional de Seguridad Vial para Motociclistas.