Tránsito quiere vincular a camperos de la zona de ladera de Cali al sistema del MÍO

Asimismo, el secretario de Transporte, Alberto Hadad Lemos, indicó que en 45 días los operadores del MÍO deberán chatarrizar 660 buses.

Los transportadores ilegales del sector de La Buitrera, así como los conductores de gualas en la zona de la ladera de Cali, serán involucrados al Sistema de Transporte Masivo MÍO.“Lo que estamos buscando es construir un empleo formal. Estudiamos la posibilidad de crear cooperativas para que ellos monten sus empresas de microbuses y nos sirvan de alimentadores al sistema troncal del MÍO”, dijo Alberto Hadad Lemos, secretario de Tránsito de Cali. El funcionario agregó que junto con la Administración Municipal se buscarán recursos para financiar la compra de vehículos seguros por parte de estos transportadores.“Lo primero que tienen que hacer es organizarse en cooperativas para de esta manera poder acceder a recursos que les permitan tener vehículos con todas las reglamentaciones de ley y se puedan integrar al masivo”, dijo.Asimismo, explicó que también es importante habilitar y mejorar las vías rurales y urbanas por las que transitarán estos vehículos. “Ese modelo lo apliqué en Chile y en Bogotá con muy buenos resultados”, dijo.Carlos Molina, miembro de una cooperativa de jeeps que operan en el sector de Bellavista, anotó que desde hace tiempo se viene gestando esta idea, pero no se ha concretado.“Esta no es la primera vez que se toca este proyecto. Siempre cuando hay inicio de administración se plantean posibilidades para nosotros. Ojalá y en esta oportunidad se cristalice y no se quede sólo en palabras”, dijo Molina.Según la Secretaría de Tránsito de Cali, se estima que en el casco urbano de la ciudad operan al menos 200 gualas o jeeps y 220 más en los corregimientos de la zona rural.Por su parte, Adalberth Clavijo, jefe de guardas de Tránsito, explicó que durante la última semana de operativos han sido impuestos 1.440 comparendos y 500 automotores han sido inmovilizados en el mismo lapso.“Todos tienen una informalidad, una falta de gobierno y de respeto frente a la norma. Por eso, estamos haciendo operativos durante catorce horas al día”, explicó Hadad, quien señaló que lo que buscan con estas medidas no es castigar a la comunidad, sino poner orden la Secretaria de Tránsito.Chatarrización, en marchaOtros de los anuncios hechos por el secretario de Tránsito de la ciudad es que en 45 días los cuatro operadores del MÍO, deben haber chatarrizado toda la flota de sus vehículos del anterior sistema del transporte. Se estima que son al menos 660 buses. “Impartí la orden a los guardas de tránsito para que los buses que hayan cumplido su vida útil sean inmovilizados de inmediato”, advirtió el nuevo secretario de Tránsito Municipal, Alberto Hadad Lemos.El funcionario agregó que realizarán visitas a todos los terminales de las empresas del transporte urbano de Cali para revisar tanto las tarjetas de operaciones como los propios vehículos para sacarlos de circulación, lo que permitirá mejorar la movilidad en la capital del Valle del Cauca.“Este paralelismo del transporte ha ocasionado un desorden impresionante en la ciudad, hecho que no permitirá más el Gobierno Municipal”, complementó.