Muertes en accidente de tránsito por consumo de licor preocupan a las autoridades

Solamente en enero pasado 75 personas perdieron la vida en la ciudad por tragedias relacionadas al consumo de alcohol. En Colombia sólo el 24% de quienes manejan van a las escuelas de conducción del Tránsito.

Las multas y accidentes de tránsito relacionadas con el consumo del licor han aumentado, informaron las autoridades locales.Según la Secretaría de Tránsito de Cali, sólo este fin de semana fueron interpuestos un total de 657 comparendos, 311 vehículos se inmovilizaron, de los cuales 280 eran motocicletas y 21 automóviles.Sin embargo, el titular de esa dependencia, Alexánder López, aseveró que las cifras de muertos por esa causa disminuyó en enero, en comparación con la misma fecha del año pasado.El mes que acaba de terminar cerró con 75 personas fallecidas por esa causa, mientras que un año atrás el total fue de 89.La época de mayores accidentes con personas muertas fue diciembre, que alcanzó 161 muertes. En total, en 2010 hubo 1096 fallecimientos que tuvieron que ver con conductores que se encontraban alicorados al momento de ir manejando su vehículo.La multa por conducir embriagado tiene un costo de 45 Salarios Mínimos Legales Vigentes y la suspensión de la licencia de dos a diez años dependiendo del grado de embriaguez. Falta de escuelas de conducciónEn la última década han muerto en el país 60 mil personas en accidentes de tránsito y 422.500 han sufrido lesiones. Lo preocupante de estás cifras es que sólo el 24.4 por ciento de los conductores que transitan por vías nacionales pasaron por una escuela de conducción.Así lo dio a conocer el general Rodolfo Palomino, comandante de la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, a través de un informe que evaluó la forma en la que los colombianos aprenden a conducir vehículos y motos.“Cerca del 66 por ciento de las personas aprenden a manejar solos o con la asesoría de un familiar. Esta situación propicia los accidentes porque reciben datos mínimos sobre conducción y no conocer bien las normas de tránsito” , sostuvo Palomino.El caso de las motocicletas es igual de alarmante. Durante el 2010, en el país murieron 1.588 personas en motos. Entre las principales causas figura: exceso velocidad (309 muertos), embriaguez (169), adelantar en sitio prohibido (152), no mantener la distancia de seguridad (40) y transitar entre vehículos (17).“Concesionarios ofrecen el servicio de trámite de licencia por la compra de motos. Cómo no van a poner en riesgo la vida si la gente no pasa por un proceso pedagógico y de aprendizaje”, apuntó Palomino. También señaló que el año pasado fueron sancionados 829.430 motociclistas, de esta cifra 273.931 por no cumplir con las normas básicas de funcionamiento. El estudio reveló que la mayoría de los accidentes podrían evitarse si los conductores conocieran realmente las normas. Un bajo porcentaje sabe datos básicos como cuál es límite de velocidad en zonas residenciales, qué significa la doble línea amarilla en carretera y qué sanción acarrea pasar un semáforo en rojo.Según cifras del Instituto Nacional de Medicina Legal (INML), durante el 2010 se presentaron 5.096 víctimas fatales en accidentes de tránsito. Este registro, comparado con el de 2009 (5.796 muertos), revela una disminución escasa. Bogotá, Cali y Medellín continúan siendo las ciudades más impactadas al registrar respectivamente 530, 340 y 294 fallecimientos en accidentes de tránsito. Conducir en estado de embriaguez, maniobras peligrosas y falta de uso del cinturón de seguridad fueron referenciadas como las principales causas de los accidentes.Las nefastas estadísticas también revelan que ciudades como Cúcuta (97), Ibagué (81), Barranquilla (65) y Villavicencio (90) Pereira (63) y Neiva (73), a pesar de ser pequeñas, también tienen índices elevados.