Metrocali anuncia cambios en la operación del MÍO para mejorar el servicio

A partir de este miércoles, la ruta A33 dejará de parar en la estación Flora Industrial para hacerlo en Salomia y la E31 operará una hora más en la mañana, es decir hasta las 10:00 a. m.

Con el fin de descongestionar las estaciones Chiminangos y Flora Industrial y tras la puesta en funcionamiento de la Troncal de Aguablanca, Metrocali anunció una serie de cambios en las paradas de algunas rutas del sistema de transporte masivo de Cali, MÍO.Según el director de Transporte de Metrocali, Juan Carlos Orobio, estas estaciones vienen presentando mucha afluencia de usuarios y vehículos, lo cual obligó a la entidad a tomar medidas en aras de mejorar el servicio.A partir de este miércoles, la ruta A33, procedente de la Carrera 4N, dejará de parar en la estación Flora Industrial para hacerlo en Salomia y la E31 operará una hora más en la mañana, es decir hasta las 10:00 a.m.A raíz de una corta protesta que se presentó en la mañana de este martes en Flora Industrial, en la que varios usuarios expresaron su descontento ante el cambio de la ruta E37, Orobio aseguró que esta ya volvió a parar en esa estación y puntualizó que también seguirá haciéndolo en Salomia y Popular."Estas medidas son para optimizar el uso de la infraestructura con la que contamos, pues el crecimiento del sistema ha provocado las congestiones sobre todo a nivel de cabecera", dijo el funcionario.Asimismo, la ruta E31 se fortaleció con cuatro vehículos más para agilizar la evacuación de pasajeros, mientras que la P43, que es la que viene por la Avenida Ciudad de Cali, ahora está parando en la estación Salomia en lugar de Flora Industrial.Por otro lado y ante las quejas de habitantes del barrio El Ingenio, quienes resultaron perjudicados con el cambio en el recorrido de la P10A, el Director de Transporte de Metrocali manifestó que este se mantendrá siempre y cuando continúen las manifestaciones de los estudiantes de la Universidad del Valle. "Entendemos que muchas personas están afectadas por este cambio, pero lo hicimos con el fin de proteger a los usuarios", sostuvo Orobio.Cabe recordar que la P10A arranca en la estación Universidades y se desplaza por la Calle 5 hasta la Carrera 80 para tomar la Avenida Pasoancho o Calle 13. En sentido norte-sur, la ruta transita por la Pasoancho hasta la Carrera 80 para luego coger la Calle 5.Antes de modificar su recorrido, la P10A transitaba por toda la Calle 13, desde las estación Universidades hasta San Pedro, en el centro de Cali, y viceversa. Otros cambios en la operación del MÍOLa ruta alimentadora A02 prolongó su servicio hasta el sector conocido como Atenas y la ruta A04 hacia el sector de Bellavista. Por su parte, la ruta P70B, que cubre desde el barrio Refugio hasta el Centro, operará todos los días.Adicionalmente, la ruta expresa E27 Álamos – Unidad Deportiva tendrá una reducción en el tiempo para iniciar su recorrido en el sector de Álamos.Las rutas alimentadoras y pretroncales A41, A42, A44, A47, A73, A76, A78, A37B, P10A, P10B, P70B y P30A tendrán una mejora en sus frecuencias. “Al reorganizar las paradas en las estaciones vamos a generar mayor fluidez en las estaciones”, añadió.En la estación Pampalinda se elimina la parada de la ruta P70A, los usuarios deberán bajarse en la estación Plaza de Toros o Refugio para dirigirse a Pampalinda.En la estación Unidad Deportiva se eliminan las paradas de las rutas E37 y E21 en sentido Norte - Sur. En la estación Estadio se reubican las paradas de las rutas E21 y E27 y se elimina la parada de la ruta E37.