Habitantes de Pueblo Pance piden que les garanticen un buen transporte

Habitantes del sector denuncian el mal estado de la vía y piden que no les quiten la ruta de bus.

Por la única carretera que llega al corregimiento de Pance, en el sur de Cali, hay varios tramos que, no solo no están pavimentados, sino que tienen zonas que asemejan la superficie lunar. En algunas partes es tan estrecha, que la posibilidad de irse al abismo se siente muy cerca. La ruta de la empresa Recreativos es la única que llega hasta allá arriba. Mucho más allá de La Vorágine y de la Chorrera del Indio. Arriba donde habitan cerca de 1500 personas en lo que se conoce como Pueblo Pance. Esa ruta llega con dificultad hasta la cima, esquivando los cráteres y pasando por áreas donde el agua de una cascada que cae sobre la vía cubre sus llantas. La frecuencia es espaciada (entre 45 minutos y una hora), pero, dicen los residentes del pueblo, es mejor que nada. El viaje desde Jardín Plaza hasta la cima en un bus, tarda cerca de hora y media, por el estado de la vía. Además de esa ruta, llega también una ‘guala’ o jeep que realiza unos cuatro viajes diarios. Por lo demás, el sistema de transporte masivo MÍO llega solo hasta La Vorágine, que está a mitad de camino. Y solo pasa sábados y domingos. Lo más preocupante para la comunidad es que la llegada de un bus del masivo es inviable actualmente, por la falta de pavimentación. Entonces, explica Diana Zeeti, habitante del sector, casi siempre hay que pagar doble pasaje. Porque la Recreativos ahora circula por la Simón Bolívar nada más. Hay que bajarse en Jardín Plaza y montarse al MÍO. En dinero y en tiempo, es un gran gasto, comenta Mario Giraldo, de la JAC de Pance. Ir a la ciudad y volver es costoso para quien anda en bus, pero también para los que tienen vehículo particular, porque el carro “permanece en el taller, por lo malo de la vía”. Y ni hablar de pagar un taxi, añade María Cecilia Pinzón, quien tiene un restaurante en el corazón del Pueblo. Ella sagradamente baja los viernes a comprar los insumos para los almuerzos y trae su bulto en el bus. Pero cuenta que hay otras personas que compran mucho más y traen hasta 7 paquetes grandes, entonces pagan taxi. Solo la ida cuesta alrededor de $40.000. “No se quedarán sin transporte”Ante la preocupación de los residentes de esta zona, Sandra Ángel, vicepresidenta técnica de Metrocali, asegura que nadie se va a quedar sin transporte. Que ya existe un plan de servicio que establece cómo, en la medida en que vayan saliendo rutas del colectivo, entrarán recorridos del MÍO. “Hoy existe una ruta que llega a La Vorágine. Su recorrido se extendería hasta Pueblo Pance y el horario se ampliaría para que fuera diaria”, dijo. Frente al mal estado de la vía, la funcionaria aseguró que será necesario pavimentarla, aunque hoy no está definido de dónde saldrían los recursos para ese fin. Al respecto, el secretario de Infraestructura, Miguel Meléndez, dijo que el año pasado se realizó mantenimiento a esa carretera. Y este año se realizará otra labor similar en el mes de abril. Sin embargo, precisó que no hay recursos destinados para pavimentar esa vía, ni está en los planes a mediano plazo. Entre tanto, el secretario de Tránsito Municipal, Alberto Hadad, explicó que si bien el trabajo de sacar las rutas se hará coordinado, el plan de rutas se debe cumplir con los cronogramas designados. “Pero lo que es claro es que la Administración tiene que garantizarle a esa población el transporte. No vamos a dejarlos aislados, especialmente porque a la ladera le estamos dando un trato mucho más cuidadoso”, señaló.