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El Oeste de Cali vivió un infarto vehicular por varias horas

La vías más congestionadas fueron la Avenida 4 Norte, las carreras 1 y 10, y las calles 5, 7, y 26. Más de doce accidentes presentaron ayer.

18 de enero de 2011 Por: Elpais.com.co

La vías más congestionadas fueron la Avenida 4 Norte, las carreras 1 y 10, y las calles 5, 7, y 26. Más de doce accidentes presentaron ayer.

Un trancón monumental debieron soportar los habitantes del Oeste de Cali ayer, tras el cierre de la Avenida Colombia desde la Calle 5 hasta la Calle 13 (sector de La Ermita), para dar paso a las obras del hundimiento de la Carrera 1. La situación se complicó aún más debido a que un grupo de camperos parqueados en la Portada al Mar obstaculizó, desde las 7:30 a.m. hasta las 9:30 a.m., el paso vehicular.Como consecuencia de esas dos circunstancias, entre las 7:00 a.m. y 10:00 a.m. desde la Portada al Mar hasta el sector del Gato de Tejada, se presentaron embotellamientos vehiculares dejando aislados barrios como El Peñón, Santa Anita, Santa Teresita, Aguacatal, Normandía y la parte baja de Centenario. Adalbert Clavijo, jefe de Guardas de Tránsito de Cali, explicó que los camperos fueron retirados de la Portada al Mar, gracias a lo cual el tráfico se normalizó lentamente. Sobre las 8:30 a.m. se presentó un accidente entre un bus y una camioneta a la altura de la Avenida 1 Oeste con Carrera 1, lo que empeoró la situación. Asimismo, la gran mayoría de conductores del Oeste que se dirigían hacia el Norte optaron por desviarse en el puente ubicado a la altura del Gato de Tejada, lo cual contribuyó a la congestión. Clavijo señaló que el puente del sector del Hotel Intercontinental también está habilitado para acceder al Norte, “no solamente está el del Gato de Tejada, por lo que se sugiere que los conductores empleen varias alternativas”. Ante tal panorama cientos de caleños, sobre todo moradores del Oeste, optaron por movilizarse a pie por los senderos del río Cali. “El tráfico está imposible, así que caminaré a ver dónde se desenreda este nudo para tomar un taxi”, explicó María Clemencia Dussan, quien habita en el edificio Avenida Colombia y se dirigía hacia el centro.Opciones de desvíos Del Oeste al NorteOpción 1: Quienes vengan por la Avenida Colombia pueden tomar el puente frente al hotel Intercontinental para luego salir a buscar la Avenida 2 Norte. Después viran a la derecha para empalmar con la Avenida 3, pasando al frente del Instituto de Bellas Artes, para conectar luego con la Avenida 4 N, en el punto del Castillo de los Carvajal. Así llegan a la Avenida 6, pasando por detrás del lugar donde se construye la Plazoleta de La Caleñidad (ver mapa).Opción 2: Quienes vienen del sector de la Portada al Mar deberán tomar el puente sobre el río Cali donde está ubicado el Gato de Tejada, para buscar la Avenida 2 Oeste y hacer el mismo recorrido por el sector de Centenario, luego por la Avenida 4 Norte, zona posterior a la plazoleta de la Caleñidad, Los Turcos y la Avenida 6.Del Oeste al Centro o al OrienteOpción 1: Los conductores deberán tomar por debajo del puente Calle 5 con Carrera 1 (Unión para el Progreso) hacia el Sur. En este punto se estableció un paso provisional que llevará a que los automotores se dirijan en contraflujo por la calzada oriental de la Calle 5 (la de Comfenalco). En este sector podrán girar a la izquierda en la Carrera 5 con Calle 5 (Panadería 5 con 5), para dirigirse al Centro Cultural de Cali o hacia San Nicolás. Opción 2: Si continúa por la Calle 5 (en contraflujo), los automotores pasarán por el frente de Comfenalco para doblar a la izquierda hacia la Carrera 10. Desde aquí será posible tomar la Calle 7 para ir al Teatro Municipal; la Calle 9 para la Gobernación; la Calle 11 si va hacia la Plaza de Cayzedo y la Calle 15 si se dirige a San Andresito.Tenga presenteAlexánder López dijo que el cambio de sentido de la Calle 21 ya no comenzará en la Carrera 15, como estaba funcionando desde el jueves pasado, sino que arrancará en la Carrera 10. Esto debido a las quejas de los comerciantes de la zona.De otro lado, Juan Diego Flórez, secretario de Infraestructura y Valorización de Cali, dijo que los arqueólogos permitieron una mayor apertura del hueco que se está excavando a la altura de la Calle 12, por lo que se trabajará en las perforaciones desde la Calle 8 hasta la Calle 13, frente a la Ermita.El funcionario agregó que se han encontrado cámaras del alcantarillado de los años 50, la primera estructura de la vía y cajas de teléfonos.Arqueólogos del Inciva explicaron que los estribos de la estructura original del Puente Ortiz fueron encontrados durante la excavación del viernes pasado.Maria del Pilar Meza Díaz, directora del Inciva, agregó que la entidad estará a cargo del monitoreo de las excavaciones y del rescate arqueológico de posibles vestigios que pudieran ser impactados por las obras. Además, manifestó que se está "ante un momento único para adelantar estudios rigurosos sobre este bien cultural nacional. Estudios que no podrían hacerse una vez concluidas las actuales obras". La obra del hundimiento de la Avenida Colombia permitirá estudiar la primera fase constructiva del Puente Ortiz de la que hay abundante testimonio fotográfico, fase hoy oculta por las sucesivas transformaciones a las que fue sometido y por la construcción de Avenida Roosevelt.El rescate arqueológico de la vía se complementará con el proyecto del mismo tipo que se está desarrollando actualmente en la Hacienda Cañasgordas y dará luces sobre la ciudad en los siglos XVI al XVIII. Meza reiteró que tanto Inciva, como la Gobernación del Valle del Cauca, están comprometidos y en disposición de prestar todo su apoyo para la preservación del patrimonio cultural de Cali.

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