Segunda temporada invernal afecta al Norte del Valle

Las vías secundarias y terciarias de esta zona del Valle del Cauca están gravemente afectadas por el invierno. Los deslizamientos y los daños en la banca se han convertido en el común denominador de los recorridos por estas carreteras.

“De los cueros tienen que salir las correas”, asegura Wilson Franco, comerciante de frutas de Cartago afectado por el derrumbe que desde hace más de ocho días mantiene incomunicado a El Cairo.El problema de Wilson como el de muchos campesinos que abastecen ese municipio es que debe subir el costo de los productos para suplir los fletes que se han incrementado en por lo menos un 70%.“El bus nos trae hasta El Crucero por $3.000 y por cada bulto cobra $2.000 como siempre, pero hay que pagarle a otras personas para que escalen la montaña y pongan los productos al otro lado del derrumbe y eso cuesta, por bulto, mínimo $5.000, por lo que los costos se incrementaron en este viaje como en $120.000”, asegura el comerciante.Esta carestía en los productos finalmente afecta el bolsillo de los cairenses, que de unos días para acá han tenido que sacar más dinero para abastecerse, como lo asegura Eliana Montoya, cuya familia tiene una revueltería y ha debido incrementar los precios, “ya que un bulto de papa, por ejemplo, está llegando a más de $20.000”.La situación para llegar a esa localidad del norte del Valle del Cauca es tan complicada que en un recorrido desde Ansermanuevo hasta el Crucero, donde quedó restringido el paso por completo, se pueden contar por lo menos 25 derrumbes y 14 afectaciones en la banca, lo cual se convierte en una carrera de obstáculos para cualquier conductor.Incluso en el trayecto más complicado, el Ejército hace firmar a los pobladores un formato en el que se responsabilizan a transitar por allí bajo su propio riesgo, ya que el terreno es bastante inestable.Sin embargo, la vía ya está siendo intervenida con recursos provenientes de Colombia Humanitaria, en cuanto a la remoción de tierra y la limpieza de canales previstas desde la pasada ola invernal.“Para esta vía hay dos contratos, uno grande, por valor de $11.785 millones, y otro por $401 millones, que alcanzarán para mantenimiento, remoción de derrumbes, afirmado y alcantarillas”, aseguró Jorge Orlando Echeverri Delgado, empleado del Consorcio Colombia Humanitaria.Lo que no tiene fecha de intervención, según el Gobierno Municipal, es el derrumbe en El Crucero, pues es tan grave la afectación que no hay una solución visible a corto plazo.Pero si en El Cairo llueve, en otros municipios no escampa. Es el caso de Roldanillo, donde la vía hacia El Paramillo colapsó por los deslizamientos y el desprendimiento de la banca a lo largo de sus 8,7 kilómetros de longitud.“Los habitantes no tienen de otra, deben salir y pasar los víveres a lomo de mula”, indicó el secretario de Infraestructura Municipal, Luis Fernando López.Lo más complicado es que allí, como en otras poblaciones, las administraciones locales ya no cuentan con recursos a esta altura del año y los gobiernos Nacional y Departamental no han girado dineros para atender estas emergencias. Otra localidad del Norte afectada es Bolívar, que presenta por lo menos 66 derrumbes en sus vías terciarias. Igual situación se registra en Caicedonia, donde además de los constantes deslizamientos en las vías que conectan a las veredas con el casco urbano se tuvo que reubicar a 20 familias del sector de Aures, debido a complicaciones con la banca y desprendimientos de tierra que amenazaban su integridad.En Obando también hay problemas en las carreteras hacia San Isidro, Puerto Samaria y Villa Rodas. Atraviesa el poblado y que se recrudece por cuenta de las lluvias, poniendo en riesgo la vida de sus habitantes.Así, los moradores de los municipios del norte del Valle del Cauca esperan que las lluvias den tregua, ya que hasta ahora el panorama es bastante nublado y las soluciones a corto plazo no se ven llegar.