Se invertirán $50.000 millones en tres vías del Valle del Cauca

Los recursos que provienen de Invías están destinados para tres tramos (La vía alterna interna a Buenaventura, la ruta Cali Loboguerrro y Palmira -Florida). Las licitaciones están próximas a abrirse.

Dentro del nuevo plan de inversiones que tiene el Gobierno Nacional para la recuperación de las vías primarias del país, se incluyeron tres corredores del Valle del Cauca.Se trata de la vía alterna-interna a Buenaventura, cuyo deterioró viene afectando a los transportadores de carga; la ruta Cali-Loboguerrero y el tramo Santander de Quilichao- Florida- Palmira para un total de 99 kilómetros.En estos tres proyectos se tiene prevista una inversión de $50.000 millones, es decir que cada vía estaría recibiendo $13.000 millones para su recuperación y mantenimiento durante este año.Según Invías, el proceso licitatorio está casi listo y una vez se resuelvan algunos temas pendientes se iniciará la convocatoria para contratar la firma que se encargaría de ejecutar las obras.De acuerdo con voceros de la entidad, con estos recursos se podrá realizar el reforzamiento de la carpeta asfáltica, obras de contención en zonas inestables y mejorar la señalización.Una de las vías que más deterioro tiene es la carretera alterna interna a Buenaventura por dónde pasan más de 2.000 camiones diarios. El Invías realizó recientemente un reparcheo con una inversión de $600 millones.Sin embargo, se espera ahora que con los mayores recursos se pueda mejorar completamente esa ruta que conduce al nodo portuario.Los directivos de la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, se han pronunciado en diversas ocasiones pidiendo al Gobierno su intervención en la vía alterna interna al Puerto, pues según el gremio es imposible transitar con las condiciones actuales de la carretera, lo que además ha generado problemas de inseguridad.“La situación es muy crítica, hay sectores en donde se presentan tres y cuatro accidentes de tractomulas a la semana”, informó Juan Carlos Ramírez, coordinador local de la Asociación que calienta un paro por esta situación.Lo delicado de la situación es que debido al deterioro de la vía alterna se viene presentando una mayor circulación de la carga pesada por la avenida Simón Bolívar deteriorando más esta vía nacional.Junto con las obras del Valle del Cauca el Gobierno abrirá licitaciones para 21 corredores adicionales con una inversión de $1,18 billones, los cuales hacen parte del total de recursos que tiene asignados el Invías por $2,6 billones para contratar obras para este año.Este paquete de licitaciones incluye el mejoramiento y mantenimiento de carreteras en Antioquia, Santander, Norte de Santander, San Andrés Islas, Boyacá, Meta, Sucre, Huila, Cauca, Casanare, Tolima y Pasto.Otros proyectosAdicionalmente, el Gobierno Nacional está estructurando nuevas concesiones para el país.Según María Claudia Álvarez, directora de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, seccional Suroccidente, de este nuevo paquete hay tres obras para el Suroccidente: la doble calzada La Paila- Ibagué; Buga- Buenaventura y Santander de Quilichao-Chachagüí (Nariño).Algunas de estas carreteras tienen obras culminadas y otras deben ejecutarse. La idea es que los concesionarios no sólo terminen las vías si no que se ocupen de su mantenimiento.“La Agencia Nacional de Infraestructura y Fonade contratarán la estructuración de las concesiones y la idea es que este sea el próximo paquete licitatorio”, dijo Álvarez.Según los datos preliminares de la Agencia Nacional de la Infraestructura, la sola estructuración de las propuestas para el occidente cuesta $21.000 millones y para todas las concesiones que se están pensando en el país más de $50.000 millones. El Gobierno espera que firmas internacionales se vinculen al proceso.