Pescadores temen por los asaltos cometidos por 'piratas' en el mar

El comandante de la Fuerza Naval del Pacífico indicó que se mantienen patrullajes constantes en las diferentes bocanas de los ríos y bahías en todo el litoral con las unidades de Guardacostas.

La informalidad que raya en la ilegalidad de los navegantes en el Pacífico colombiano estaría estimulando el accionar de los llamados piratas de mar.Estos delincuentes cuyas acciones al margen de la ley ha tenido varios episodios de asaltos a pasajeros y tripulantes, así como robos de motores lanchas, se estarían aprovechando de esta situación clandestina en que se encuentran inmersos los pescadores y hombres de mar para cometer los ilícitos.Los dos últimos casos y los primeros de este año 2011 se presentaron en inmediaciones del puerto de Tumaco en aguas ecuatorianas con la incursión de piratas de mar -se desconoce su nacionalidad- que asaltaron a 13 pescadores quitándole sus motores, y dejando a dos desaparecidos. El segundo fue un asalto a la lancha Kate Express, que dejó una persona muerte y dos más desaparecidas."En los casos registrados el año pasado se presentaron asaltos a embarcaciones de madera que hacían su tránsito sin ninguna documentación de zarpe o destino de salida o llegada, lo que hace muy díficil el control total del tráfico marítimo", dijo el comandante de la Fuerza Naval del Pacífico, contralmirante Hernando Wills. Indicó igualmente que pese a ello se mantienen patrullajes constantes en las diferentes bocanas de los ríos y bahías en todo el litoral con las unidades de Guardacostas del Pacífico."Igualmente hemos creado una unidad móvil flotante que busca frenar el paso de los delincuentes desde la bahía de Buenaventura hacia las entradas a las bocanas de los ríos del sur, controlando y garantizando seguridad a los marinos y pasajeros que viajan", precisó el almirante. "La situación es grave, cuando no son piratas de mar son hombres armados que nos prohíben pescar en determinados sectores de la costa", dijo Manuel Bedoya, dirigente del sector pesquero, haciendo referencia a algunos casos en los que se han presentado amenazas a quienes trabajen en inmediaciones de Punta Soldado.Además, Bedoya reconoce que el alto índice de informalidad que rodea la actividad en el Pacífico puede favorecer a los asaltantes.En ese sentido la Capitanía de Puertos viene trabajando con los consejos comunitarios de la región para establecer controles y realizar un censo. "Hemos contado con la colaboración de ellos en busca de legalizar la actividad. Estamos trabajando en un programa de matricular las embarcaciones y para ello vamos a realizar jornadas de descentralización", precisó el capitán de Puertos, Juan Carlos Roa.Mar de peligrosPara pescadores, cortadores de madera, pasajeros y tripulantes de las lanchas, metreras y barcos de cabotaje, el mar de Balboa no es tan Pacífico como se le llama.Por el contrario su nombre convoca todos los miedos escondidos en caletas, esteros, recovecos e intrincados canales naturales que se sumergen en ese intrincado mapa de manglares de los mares del sur.Además de sortear las altas mareas, las imprevistas tormentas y todos los avatares de la climatología marina, incluidas las 'rabietas' de 'LaNiña', fenómeno que afecta al país, se deben enfrentar a diario a los temores que les infringen los llamados piratas de mar o los narcotraficantes.Atrás quedaron los otros miedos, aquellos de la superstición como el Riviel, la madremonte, el Maravelí o cualquier extraviado fantasma de todas las noches. Los piratas de hoy son, atacan con la modalidad del pillaje y la delincuencia común, muchas veces con simples armas como changones(pistolas hechizas) o un par de machetes bien afilados asustando a los viajeros y trabajadores marinos."Muchas veces por robarles el motor o la remesa que llevan se ven sometidos a la acción de estos delicuentes", dijo Bedoya.