Doble calzada al puerto de Buenaventura tiene un retraso de dos años, va en el 30%

El País recorrió la ruta exportadora hacia el Puerto (Cali- Mediacanoa - Buenaventura) que representa 170 kilómetros. La mayoría de las obras tiene un atraso de más de dos años. No se entregarán en 2014.

Las obras de la doble calzada entre Buga y Buenaventura arrancaron en su mayoría en el año 2008 con la expectativa de tenerlas listas en el 2014.Inicialmente se fijó una inversión cercana a los $600.000 millones y se han hecho adiciones a los contratos para un valor aproximado a los $700.000 millones. Ahora el Ministerio de Transporte anunció que se destinará otra suma similar para darle continuidad a los trabajos.Según cálculos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, seccional Valle del Cauca, hoy el avance general de la obra es apenas de un 30%, y tal como van las cosas, no hay una fecha determinada para su culminación, pues una vez cumplidos los actuales contratos, la doble calzada sólo quedaría al 50% del total.Las obras se ejecutan en cinco trayectos para un total de 96 kilómetros: El tramo I (Citronella Altos de Zaragoza) de 14 kilómetros debía entregarse este año, sin embargo, es el más atrasado.Los tramos II y III (entre Altos de Zaragoza y Cisneros) tienen los recursos ejecutados al 95%. Hay 4 kilómetros concluidos y dos viaductos en servicio (Base Militar y Víbora, pero no hay continuidad en las obras. El tramo IV (Cisneros-Loboguerrero) es el más complejo porque requiere la ejecución de 16 túneles y 21 puentes y avanza al 48% del presupuesto. Las obras deben terminar en el 2013. El tramo V, de 47,6 kilómetros (Loboguerrero-Mediacanoa) lo ejecuta la Unión Temporal Desarrollo Malla Vial del Valle en 3 sectores. El primero no ha arrancado, el segundo está en el 90%, aquí se han desarrollado 16 kilómetros de la segunda calzada y en operación se encuentran 8 kilómetros y el tercer sector tres está en el 45% de avance, según el contratista.