Anuncian millonaria inversión para vías terciarias del Valle

Invías destinará $17.000 millones a rehabilitación y mantenimiento de vías rurales en 18 municipios.

Como una solución a los problemas de aislamiento que enfrentan hoy centenares de familias campesinas por la falta de carreteras adecuadas, el Instituto Nacional de Vías, firmó ayer 26 convenios para la rehabilitación de vías rurales o terciarias en 18 municipios del Valle.Para tal efecto, se invertirán inicialmente $17.000 millones en los próximos meses, dentro de un paquete proyectado de 53 convenios por $43.000 millones.El director del Invías, Leonidas Narváez Morales, indicó que “con estos convenios buscamos beneficiar a la población rural del Departamento, pues las obras se ejecutarán en la red terciaria por donde transita actualmente el sector agrícola de la región”.Hasta el momento, recordó el funcionario, esa entidad ha invertido $71.781 millones en la recuperación de carreteras que van hacia veredas y corregimientos, cuya producción y movilidad se ve limitada por la falta de vías.Narváez Morales destacó que “esta red carreteras se ha vuelto muy importante y neurálgica a su vez en el departamento porque es el único medio para que los campesinos saquen sus productos a los centros de consumo”.Se hará énfasis, anotó, en aquellas veredas ubicadas en las faldas de las cordilleras y donde el acceso vehicular y el transporte de carga y de personas es muy complicado.El alcalde de Tuluá, José Germán Gómez, consideró que “estas obras serán un gran avance para la comunidad rural, en especial para aquellas que habitan en las zonas montañosas. Vamos a adelantar un trabajo conjunto entre la alcaldía y el Invías para que sea una realidad”.Por su parte, el alcalde del municipio de La Victoria, Jair Monroy Rojas, dijo que con la rehabilitación de la red terciaria “se podrá mejorar la calidad de vida de los campesinos, al poder sacar a las ciudades las cosechas de café, cacao, hortalizas y frutas”.Las vías a rehabilitarDe acuerdo con el Invías, los trayectos más importantes a rehabilitar son La Esperanza en Buenaventura, al cual se destinarán $1.800 millones; el de Obando-Villa Rodas, Obando-San Isidro-Puerto Samaria, que costará $2.587 millones, al igual que el tramo La Paila-Turoró-Quebrada Nueva en Zarzal por $225 millones.Asimismo, se recuperará la carretera Ulloa-Moctezuma-Dinamarca-Calamonte Alto, a la que se le invertirán $1.080 millones. Igualmente, se realizarán obras entre Barrancas-La Zapata-El Llanito, en Palmira, por $1350 millones. Al trayecto Paramillo-Mateguadua en Roldanillo se le invertirán $475 millones.Otra vía a recuperar será la que une a El Jardín y Flautas en Ginebra. Los trabajos a contratar costarán $810 millones, mientras el trayecto Argelia-Villa Rosa demandará $1800 millones.Para el tramo entre el municipio de La Unón y La Despensa, el Invías proyecta destinar $270 millones, y de La Unión a Hoyo-Hondo, habrá recursos por $180 millones para lo que resta del año, informó el Director del Invías.Multan a contratistaDebido a incumplimientos en la ejecución de obras, el Invías sancionó al consorcio Vías y Corredores Nacionales. Dicho consorcio tiene a su cargo el mantenimiento del tramo Cali-Cruce Ruta 40 (Loboguerrero), Santander de Quilichao, Florida-Palmira, sector río Desbaratado, lo mismo que de la vía alterna interna a Buenaventura.”Vamos a hablar con el consorcio para saber qué plan de contingencia nos ofrece”, dijo el Director del Invías. La inversión es de $5362 millones.