Presupuesto
“Sí hay recursos para obras del Valle”
Para el dragado del canal de acceso de Buenaventura, cuya licitación se abrió en agosto pasado, se tienen destinados $32.533 millones para el 2007 en el proyecto de presupuesto.
Foto I El Pais |
| Proyecto incluye más de $120.000 millones para doble calzada y dragado. Según el Ejecutivo, las partidas están en dos ítems distintos en los proyectos nacionales y no por regiones. No obstante, el senador Germán Villegas Villegas insiste en que esta situación genera dudas y que el documento es claro al excluir a Buenaventura.
Los recursos para la doble calzada Buga-Buenaventura y el dragado del canal de acceso sí están garantizados en el presupuesto de la Nación para el 2007.
Así lo aseguró ayer el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y el Departamento de Planeación Nacional, que explicaron que los rubros para estas obras de infraestructura están incluidos en dos ítems: mantenimiento y mejoramiento de la red vial nacional y transporte marítimo.
En ese sentido, el viceministro de Transporte, Daniel García, aseguró que el borrador del proyecto de presupuesto consigna un total de $276.000 millones para lo concerniente a vías, de los cuales $87.885 millones le corresponden a la doble calzada Buga-Buenaventura.
Asimismo, en transporte marítimo hay un total de $71.919 millones, de los cuales $32.533 millones son para el dragado del Puerto.
“No es factible que estas dos obras, que se están licitando, estuvieran en esta fase si no se hubieran identificado unos recursos. Sobre la base de estos compromisos ya no se mueve ni medio peso para arriba ni medio para abajo, pues amparados en ellos se consiguieron unas vigencias futuras y éstas vienen a apalancar todo el proceso contractual”, aseguró García.
Como se recordará, el pasado 15 de agosto el Ministerio de Transporte ordenó abrir las licitaciones del primer tramo de las obras de la doble calzada Loboguerrero-Buenaventura y la profundización del canal de acceso.
García aseguró que también se cuenta con una partida de $30.000 millones para la antigua vía Simón Bolívar.
El número
106.808 millones de pesos son las vigencias futuras para el 2008 para la doble calzada. $107.120 millones se tienen para el 2009. | | Sigue la duda. Con respecto a la información que surgió el lunes en el Bloque Regional Parlamentario, donde se advirtió sobre la no inclusión de dichas obras en el presupuesto de la Nación para el próximo año, el senador Germán Villegas insistió que en el proyecto de presupuesto regionalizado entregado por el Ministerio de Hacienda no se hace mención a estas obras del Puerto.
Incluso hizo énfasis en el hecho de que en el aparte destinado a Chocó “es clarísima una partida para Tribugá. ¿Por qué no dice en el departamento del Valle construcción doble calzada y dragado?”, cuestionó.
Para hacer claridad sobre el asunto, ayer se reunieron el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla; la directora de Planeación Nacional, Carolina Rentería, y la bancada regional.
En dicho encuentro, Planeación le entregó a la bancada parlamentaria los documentos que corresponden a vigencias futuras otorgadas a Invías en abril y agosto pasado.
Al término de la cita, que se llevó a cabo en la Presidencia del Senado, algunos congresistas manifestaron que se garantizó el futuro de dos obras de gran importancia para el Valle del Cauca, aunque en el ambiente persisten las dudas sobre las divisiones de las que consta el documento.
El representante a la Cámara Franklin Legro dijo que con la reunión se buscaba que el Gobierno se comprometiera y "en el documento aparezcan concretamente las partidas para Buenaventura. Eso debe quedar claro".
“Por lo menos, el departamento puede estar tranquilo en cuanto a las primeras partidas para el dragado y la doble calzada”, precisó el representante a la Cámara Roy Barreras.
Finalmente, el Viceministro de Transporte indicó que la confusión por los recursos parte de que el documento está dividido en rubros regionalizados y nacionales y los del Valle aparecen consignados en este último.
“Ese borrador dice que los que no se han regionalizado, que son muchos, es porque son proyectos que apenas están definiéndose”, aseveró.
El dato clave
De acuerdo con el Departamento de Planeación Nacional, DNP, el dragado del canal de acceso de Buenaventura cuenta con una partida de vigencias futuras por $27.741 millones, correspondiente al 2008.
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herman gravenhorst arboleda / Canada
El "cangrejo", camina para atras, pero por que puede voltear los ojos. EL FERROCARRIL NO ES UNA NECEDA ES UNA NECESIDAD.
REINELIO / cali - colombia
bien por esa doctor GERMAN VILLEGAS VILLEGAS coloco el dedo en la llaga, siga asi luchando por su valle del cauca
PAISA VERDE / MEDELLIN
pobres vallunos, les dan vueltas y vueltas, los enboban y no les salen con nada, frescos q tribuga les va a quitar ese peso de encima de tener q trabajar, ahh ... (Ver Mßs)
zrd / Bogotá
Con tal de que después no digan que la platica se destino para otras vias y puertos nacionales y que ya no hay más...
VALLECAUCANO / cali
SEÑORES DE LA BANCADA PARLAMENTARIA BIEN POR EL ESFUERZO PERO POR FAVOR A LUCHEN POR EL TREN DEL PACIFICO, ES MAS BARATO Y ES OTRA AL TERNATIVA DE TRANP. PARA EL ... (Ver Mßs)
Porteño 100% / Medellín
Y QUE PASO CON MALAGA?. Gigatron vos que mantenes bien informado, podes decirme que paso con lo de malaga, por que a tribugá "Andres Pinocho Gallego" le asigno platica.
FUNCIONAN_BAJO_PRESION / Medellín
Hay que presionar al gobierno, esa es la unica forma de que digan la verdad.
Hache / Bogotá D.C.
Sr. Director:
"Vuelve la burra al trigo", versa el adagio. Debemos, todos, estar pendientes de esta situación, cuando digo todos, debemos apartarnos de tintes políticos y pensar como región. Si queremos garantizar ... (Ver Mßs)
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