Transporte Masivo
Piden otros US$583 millones para el MÍO
En el Masivo Integrado de Occidente, MÍO, actualmente se construyen sólo corredores troncales y estaciones. Las pretroncales tendrán una intervención mínima. Hacen falta pasos a desnivel que le den agilidad al nuevo sistema de transporte de Cali.
Foto | El Pais |
| Metrocali urge al Gobierno Nacional la realización de proyectos complementarios del sistema. Luis Fernando Lián sostiene que el proyecto completo vale US$1.167 millones. El Municipio aportaría el 30% con obras de valorización y vigencias futuras aprobadas. El 70% restante corresponde a la Nación. Minhacienda contempla la posibilidad de efectuar los aportes.
Un compromiso de la Nación para que contribuya con US$583 millones que hacen falta para realizar el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Cali, con todas sus obras complementarias, solicitó ayer Metrocali al Gobierno Nacional.
El presidente de Metrocali, Luis Fernando Lián, hizo la petición formal durante una reunión sostenida con el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla; la directora de Planeación Nacional, Carolina Rentería, el viceministro de Transporte, Daniel García Arizabaleta y otros altos funcionarios.
En el encuentro también participaron la presidente del Congreso, Dilian Francisca Toro, buena parte de los parlamentarios del Valle del Cauca y miembros de la Junta Directiva de Metrocali.
El empresario Henry Éder Caicedo, directivo de la entidad, fue el encargado de hacer la sustentación de por qué la ciudad requiere esos recursos adicionales para realizar el conjunto de obras urbanas que complementen y optimicen el MÍO que se está construyendo.
Observó que la petición de los recursos no es un capricho de los caleños, sino una necesidad para que el sistema de transporte quede bien hecho, se recupere la movilidad y urbana y la ciudad recobre su civismo y dinámica de desarrollo.
Lián, a su vez, mostró a los ministros y parlamentarios que el proyecto completo de transporte masivo de Cali, con sus corredores troncales, pretroncales, alimentadores y obras complementarias, cuesta en realidad US$1.167 millones.
De esta cifra están comprometidos por documento Conpes US$345 millones, el 70% de los cuales los aporta la Nación y el 30% el municipio de Cali.
El Gobierno local adicionó el mes pasado US$60 millones con las vigencias futuras y se comprometió a ejecutar obras de valorización por $400.000 millones (unos US$166 millones) para mejorar la movilidad urbana.
Lián observó que los recursos inicialmente comprometidos alcanzan para hacer las vías troncales, reparchar las pretroncales y construir estaciones y terminales. Pero no más.
“Con lo que tenemos se haría un sistema de transporte masivo a nivel y con semáforos en todas las esquinas, que no es lo ideal para la ciudad”, advirtió el funcionario.
Agregó que hacen falta por lo menos una docena de obras para agilizar el sistema y garantizar la movilidad de la ciudad.
Entre esas obras están los cruces de la Calle 5 con 80; la Carreras 100 con calles 13 y 25; la Carrera 16 entre calles 50 y 100; la Autopista Sur con Carrera 66; la Calle 15 con Carrera 15; la Autopista Sur con transversal 25; la Carrera 8 con Calle 70; las estaciones de transferencia centro y Portada al Mar, entre otras.
A ellas se agrega la recuperación de las vías de la ciudad destruidas por los planes de desvíos del MÍO que son todas las calles aledañas a las troncales, lo mismo que extensión de redes nuevas de servicios públicos por cerca de $120.000 millones.
Lián dijo que el Ministerio de Hacienda se comprometió a liberar recursos del presupuesto nacional para apoyar esta nueva fase del proyecto.
Piden compromisos concretos
Que haya plata y cronogramas definidos para ejecutar las obras completas del MÍO, pidió concejal. Presidente de Metrocali reconoce que faltan grandes obras de infraestructura vial.
La concejal Clementina Vélez dijo que “no hay que ir a la primaria, al bachillerato o a la Universidad para darse cuenta que todavía no nos quieren decir la verdad completa de dónde se va a obtener la plata para entregar el transporte masivo completo, con la plataforma urbana necesaria”.
”Se habla con parlamentarios, ministros y el Presidente y hay sólo promesas, pero no plata ni cronogramas para terminar el proyecto completo”.
El presidente de Metrocali, Luis Fernando Lián, indicó que “la verdad es que la ciudad no ha hecho grandes inversiones. Hemos cambiado concreto por concreto, eso es importante, pero la ciudad sí necesita una inversión mayor en materia de infraestructura urbana”.
“Las obras que estamos haciendo en pretroncales son mínimas y debieron haberse recuperado plenamente esas vías”, aceptó.
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Pablo Rivero / Caracas
En ese proyecto están robando y mucho. Vean que eso es un sistema de buses articulados y ya casi cuesta la mitad de lo que costó el Metro de Medellín!!! Que ... (Ver Mßs)
Maria / USA
No me atrevo a decir si se estan robando el dinero o no, pero si puedo opinar que ojala todo sea para el bien de Cali y las obras queden ... (Ver Mßs)
PREOCUPADO / CALI ES UN CAGADERO
GRACIAS A JHON GUARO Y AL PAYASO DE APOLINAR QUE LO ELIGIERON POR LASTIMA CALI ESTA COMO ESTA LLEVADO DEL PU. TAS QUE TIRSTEZA Y NADIE HACE NADA NI SIQUERA UNA ... (Ver Mßs)
CALEÑO / ELVALLE TE APOYA DILIA FRANCIS
DILIAN FRANCISCA SIGUE ASI DE BE-RRA CA COMO HASTA AHORA Y NO TE DEJES DE ESOS LA GARTOS, ROS QUEROS,DE LI NCUENTES DE CORBATA QUE HAY EN EL GOBIERNO
Carlos Bravo / USA
Camilo, Tu no conoces a la família Eder. Son honorables honestos y trabajadores. Porque los odias? No se le han robado un peso a nádie. Por el contrario han sido víctimas ... (Ver Mßs)
Carlos / Colombia
Que tal si nos dicen cuando van a acabar de hacer lo que ya empezaron y parece que nunca van a terminar? Que verguenza para un ingeniero lo que han hecho ... (Ver Mßs)
Andres / Cali
Hay que pensar en gente nueva, por ejemplo Dilian Francisca. Que duelale a quien le duela es una berraca que está siendo atacada por todos en la capital, por pura ... (Ver Mßs)
Andres / Cali
No se hagan ilusiones, Henry Eder no está interesado en ser alcalde de Cali otra vez. Es mejor la labor que hace desde su lugar.
Alejandro Durán / Cali Calidad
Camilo, la reinversión si se hace, el principal aportante de asocaña es Manuelita, camaroneras en B/ventura, Palma en los Llanos, Chocó y Urabá, El nuevo Centro Comercial Centenario, Constructora Melendez, Telesat ... (Ver Mßs)
camilo / usa
Henry Eder Caicedo, como no! Ese es unos de los que se aduenaron del Valle del cauca. Ese no ha hecho nada mas que ayudar a desangrar el pais. Lo que ... (Ver Mßs)
RUFINO / Cali
HASTA CUANDO TANTA ROBA.DERA CARA.JO, ESO ES MUCHA PLATA, EN ESTOS CASOS ES DONDE LOS DEGE-NERA.DOS DE LA UNIVERSIDAD DEL VALLE DEBERIAN DE SALIR A VO.LIAR PIEDRA, PERO VEA NI SE ... (Ver Mßs)
patato / miami,usa
Usando la plata de los fondos publicos para construir un proyecto en el que atentan contra el espacio publico, el medio ambiente y la estetica de la ciudad. No se debe ... (Ver Mßs)
cali / cali
quiten ese logo de costeña vive mas que no deja ler nada, y estorba como un p.u.t.a.s.
cali / cali
quiten ese logo de publicidad que no deja ler nada, y estorba como un p.u.t.a.s.
G I G A T R O N / CALI
ESTE SEÑOR HENRY EDER CAICEDO, HACE EL PAPEL QUE DEBERIAN HACER LOS INUTILES DEL ALCALDE Y GOBERNADOR, EDER DEBE SER EL NUEVO ALCALDE Y NO ESE POBRE PELELE DEL ANGELINO QUE ... (Ver Mßs)
G I G A T R O N / CALI
QUE JUGADA MAESTRA, HACEMOS QUE LA NACION PAGUE EL 70% DE LA ACTUALIZACION DE LA MALLA VIAL, CREACION DE PUENTES Y RECONSTRUCCION DE CARRETERAS DE CALI. ESTAS OBRAS NOS LAS IBAN ... (Ver Mßs)
OPINADOR CALEÑO / cali
cuantos miles de millones y atentados a la estetica se podrian ahorrar evitando construir ANTIESTETICOS PUENTES ELEVADOS,guarida de delincuentes y mendigos ,estableciendo en cali una RED DE SEMAFORIZACION INTELIGENTE ... (Ver Mßs)
manu / cali
Es que necesitan mas plata para los regalos de grado de sus hijos, el pago de las universidades y por supuesto terminar de construir sus sitios de descanso.
Caleño en Bogotá / Bogotá, Colombia
Para hacer obras se necesita Plata! (Y que no se la roben) Ya quisiera yo que Cali tuviera las obras de ingeniería civil tan imponentes como las de Bogotá! Algún día ... (Ver Mßs)
CALEÑO ABURRIDO CON EL ALCALDE / cali
Porq subio tanto el presupuesto inicial? se nota el roba roba. Q bueno q invirtieran esa plata pero teniendo un alcalde de verdad como AnTanas Mockus. MOCKUS CALI TE NCESITA NO ... (Ver Mßs)
Calimo / Cali
Estoy deacuerdo con Juan r, debemos terminar todo el sistema y dejarlo al 100%. Hay que recuperar los años perdidos y volver a lucir la ciudad. CALI ADELANTE!!!
Juan r / cali
Es muy importante que estas obras se construyan con todas sus obras complementarias y reparando las vias que se danaron por el trafico pesado, ya es hora que ha cali se ... (Ver Mßs)
el gallo / londres
bueno espero que con esa plata que quieren no nos vayan a cortar los arbolitos de la quinta como lo querian hacer antes, si les dan plata pongan esa condiccion, no ... (Ver Mßs)
despifarro / belgica
por q tanto dinero para una cosa tan sim^ple,no desangren mas el pueblo,en vez de un bus no haber hecho un metro,tanto ro-bo,con la nar co po litica,preguntele a otra ... (Ver Mßs)
MUCHO BILLETE PARA ESO / pais de los locos
Con ese billete se hubieran podido hacer un hospitalito bien hecho o varias escuelas bien hechas y no eso que no se necesita tanto.
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