Debate
Piden obras en la noche
Los obreros del MÍO en la Calle 25 sobre el río Cali trabajan a marcha acelerada, pues en un mes tienen que entregar completamente finalizada la obra en este importante sector de la ciudad. Allí, los trabajos se iniciaron el pasado 26 de abril.
James Arias IEl País |
| Metrocali asegura que trabajos nocturnos disparan el presupuesto; secretarios dicen que se impactaría menos la ciudad. El impacto generado por los trabajos del MÍO en las avenidas de la ciudad ha alterado los horarios diurnos de desplazamiento de gran parte de la ciudadanía caleña.
Ingenieros aseguran que las obras nocturnas no son recomendables, por la poca visibilidad. Tránsito anuncia que no habrá un cierre continuo en la Calle 25 y Carrera 1.
Con la obra del MÍO que se adelanta en la Calle 25 sobre el río Cali, ha quedado demostrado que los trabajos nocturnos son más benéficos para la ciudad, pues el tráfico no se impacta y la comunidad no se ve perjudicada en sus horarios de desplazamiento.
Tres pesadas vigas de cemento de más de cien toneladas cada una fueron instaladas en dicho sector el pasado jueves entre las 9:00 p.m. y las 2:00 a.m., por lo cual no hubo necesidad de cerrar el tránsito en horas del día, como estaba previsto en un principio. Ayer, esta vía que comunica con el Norte de la ciudad, fluía normalmente.
Ante la gran cantidad de trancones que han generado las obras de Metrocali en el Centro, Sur y Norte de la ciudad, residentes de sectores como el de la Avenida Sexta con Calle 70 (Centroempresa) han pedido que los trabajos se sigan realizando en horarios nocturnos, para que no impacten demasiado en la comunidad.
“La posibilidad de ejecutar trabajos nocturnos por supuesto que beneficia a Cali en el sentido de que se terminan las obras en un tiempo más corto; es decir, la ciudad tendría menos impacto con lo que genera una obra en la vía pública”, dice Germán Medina, secretario municipal de Infraestructura Vial y Valorización.
El funcionario aclara, sin embargo, “que tocaría mirar si los sobrecostos de los trabajos nocturnos están aforados en el presupuesto de las obras; porque de lo contrario tocaría buscar recursos adicionales para poder garantizar que esas obras se efectúen en horas nocturnas”.
Entre tanto, uno de los ingenieros encargado de la obra de la Calle 25, que prefirió omitir su nombre, dice que trabajar de noche les dispara el presupuesto en un 50%. “Los trabajos nocturnos son complicados, porque se pierde visibilidad. Además, hay que tener en cuenta que el precio de alquiler de los equipos pesados es mayor y hay que pagarles horas extras y con un recargo nocturno del 25% a partir de las 10:00 p.m. a los obreros”, dijo el profesional.
Por su parte, el ingeniero Carlos Ignacio Hurtado, director de obra de Metrocali, asegura que en Cali no existe la infraestructura necesaria para realizar obras de noche.
“En cuanto a los agregados pétreos, las canteras no trabajan sino hasta las 6:00 p.m. y aunque después de esa hora la movilidad es mayor, no se pueden recibir materiales en obra. Además, los proveedores de los concretos premezclados trabajan hasta las 12:00 de la noche; es decir, que programar actividad nocturna en total sería bien complejo en Cali”, dice Hurtado.
El ingeniero comentó, sin embargo, que hay actividades como la del puente de la Calle 25, donde no resultó nada difícil trabajar en la noche. “Allí se pudo trabajar con los equipos pesados y no tuvimos que depender de otros proveedores para ejecutar las obras”, aceptó Hurtado.
No habrá cierre
De otro lado, el secretario de Tránsito y Transporte, Miguel Ángel Muñoz, reveló ayer a El Pais que ya no se efectuará el cierre por 30 días continuos sobre la Carrera 1 con Calle 34 y la Calle 25 con Carrera 2, como estaba planificado en un comienzo para adelantar las obras del puente sobre el río Cali.
“Acordamos con Metrocali y el contratista unos cierres temporales en horas no pico, y en lo posible adelantar trabajos entre las 9:00 p.m. y las 5:00 a.m.”, aseguró Muñoz.
El funcionario también se mostró partidario de ejecutar las obras en la noche.
“Lógicamente los trabajos entre menos se demoren causan pocos impactos en la comunidad. Pero existen algunas limitaciones en las labores nocturnas, como el ruido que estas generan y el cual también afecta a la comunidad; y ante ello el Dagma hace unos controles de ruido máximo permitido. Pero en la medida en que las obras permitan su construcción en las horas nocturnas, bienvenidas sean”, concluyó Muñoz.
La voz de la calle
“Las obras del MÍO deben realizarse en las noches y los domingos. Es más fácil que Metrocali se adapte al horario de la comunidad, para que la gente no se siga viendo tan afectada en sus horarios”. David López, ingeniero industrial.
“Si se realizaran las obras del MÍO en las noches no habría tanto accidente, pues los trancones generan muchos estrellones. Además, así no resultaría tan afectada en mi trabajo, pues por mi profesión, ejecutiva de cuentas, me toca visitar muchos clientes”. Aydée Guerrero, ejecutiva de cuentas de litografía.
“Claro que son mejores las obras del MÍO por las noches, pues así nos ahorramos una gran cantidad de tiempo. Yo empleo varias horas desplazándome por la ciudad. Los recorridos que antes los hacía en 20 minutos, ahora los hago en una hora, por eso ya no puedo cuadrar el mismo número de citas de clientes para visitar”. David Soto, comerciante.
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corruescarpeta / Cali
Los metodosn de construcción son de la prehistoria, he visto armar los hierros de las losas a mano como hace 100 años, compren eso hecho no roben mas
Pedrosky / Cali-Valle
Normalmente los que manejamos somos los que mas nos quejamos de los trancones, si me doy cuenta que en ciertas vias hay problemas de tráfico, pues no vuelvo a transitarlas y ... (Ver Más)
picoyplaca / cali/valle
PORQUE NO AGILIZAN LOS TRABAJOS EN LOS LUGARES CRITICOS(CLLE, 5 CON CRA. 66, POR EJEMPLO)Y LO OTRO ES QUE USTED PASA POR DONDE ESTAN HACIENDO LOS TRABAJOS Y SOLO ENCUENTRA OBREROS ... (Ver Más)
Fercho / Cali
QUE LENTITUD EN LAS OBRAS, EMPIEZAN A MEDIO DIA Y A LAS CUATRO YA NO HAY NADIE EN LAS OBRAS, MARULLEROS Y CALI VUELTA M.I.E.R.D.A.
manu / cali
No se trata de q trabajen 24 horas, ellos merecen descansar, pero no saldría mas económico contratar mas guardas que estén en esos puntos críticos de la ciudad?????
JHON / CALI
PERFECTO LOS 7 DIAS EN DOS TURNOS. YA LLEVAMOS MUCHO TIEMPO CON LAS OBRAS
JULIAN HUMBERTO ZAPATA GONZALEZ / Colombia
SEÑOR SECRETARIO DE TRANSITO:¿ NO SERIA BUENA MEDIDA SACAR EL TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE LA CALLE QUINTA?, AYUDARIA MUCHO.
EN CALI NO CONTAMOS CON LA INFRAESTRUCTURA PARA TRABAJAR DE NOCHE, Y ... (Ver Más)
pipelon / cali
lo he escrito varias veces:
las partes mas criticas son los cruces: cra 52,56,62,66,80,batallon,94,calle 12 y 16. alli es donde la celeridad es imperativa. como es posible que el cruce de la ... (Ver Más)
pipeloncali / cali
mas sencillo: trabajen los 7 dias de la semana de 6 am a 10 pm en 2 turnos. se alquilan lamparas para solucionar el problema de la visibilidad. ademas entre cosmocentro ... (Ver Más)
jc / cali
CLARO HOMBRE SI HECHAS DE DIA QUEDAN REMALL AHORA HACIENDOLAS DE NOCHE , Y ADEMAS ESO QUE YA NOS HA SALIDO BIEN CARO PA PAGAR RECARGOS NOCTURNOS Y SI HACEN PEREZA ... (Ver Más)
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