Informe
Irrespeto se mueve en las vías
Este taxista no respeta la señal de prohibido en la Carrera 10 con Calle 10, en pleno centro de la ciudad.
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| La falta de autoridad en las calles, pero también de civismo de muchos conductores fue puesto en evidencia por El Pais Reguladores afirman que los conductores no les hacen caso y que en muchas ocasiones les tiran los vehículos. Otros dicen que les ofrecen plata para que los dejen girar.
“Tranquilo mijo, no pasa nada. Voy a voltear por aquí, pues el semáforo ya está en verde”.
Así le dijo el conductor del bus Alfonso López, de la ruta 3A y con placas VBV-272, al regulador José Ernesto Parra, mientras prácticamente le tiraba encima el vehículo, el pasado martes a las 7:30 a.m.
“Yo lo paré y le dije que ese cruce era prohibido y que no podía voltear, pero él no me prestó atención. Y como no tenía el apoyo de un guarda de tránsito, no pude hacer nada. A los conductores de buses y taxis les falta mucha cultura de tránsito, pues le hacen más caso al ladrido de un perro, que a uno”, contó Parra, quien todos los días regula el tráfico en el cruce de la Carrera Primera con Calle 44.
Según el regulador, los buses que vienen por la Calle 44 tienen que hacer una oreja en ese sector para poder seguir por la Carrera Primera, pero no lo hacen porque pierden unos dos minutos. “Es más, algunos choferes nos ofrecen mil pesos para que los dejemos voltear”, asegura Parra.
Esta situación se repite a diario en muchos cruces de la ciudad, donde girar a la izquierda está prohibido.
Y en muchos casos, tanto automotores de servicio público como carros particulares realizan los cruces arbitrariamente, a pesar de que existe en esos lugares una señalización que específica que está prohibido.
“Las personas son muy perezosas y por eso cometen las infracciones. El retorno de esta calle está muy cerca, así que no tienen excusa, lo hacen simplemente por falta de civismo”, dice Carlos Vargas, un vigilante en la Carrera 44 con Autopista Sur.
Entre tanto, César Hernández, regulador en la Carrera Primera con Calle 52, asegura que “la gente se pone brava cuando uno les dice que no hagan el cruce indebido, cuando es por su seguridad, pues esta vía es de alta afluencia vehicular, y pueden ocasionar un accidente. Por tratar de evitar eso, en el día me gano unos 20 ‘madrazos’”.
Precisamente en este sitio se encuentra uno de los cruces más peligrosos de la ciudad. Allí, muchos conductores giran sin ninguna precaución, por lo cual este año han ocasionado 28 estrellones en esa zona, la tercera de más alta accidentalidad, después de la Carrera 8 con Calle 70 (35 accidentes) y de la Carrera 44 con Calle 1 (30).
Los reguladores concluyen que debería existir una cátedra de urbanidad y tránsito para todos los conductores caleños, con lo cual de seguro se podría mejorar el tráfico en la ciudad.
La voz de la calle
“El caos en el que está la ciudad ha generado que los conductores cometan todo tipo de infracciones, pues necesitan ahorrar tiempo”. Jairo Rondón, taxista.
“Los conductores saben que los cruces son indebidos, pero los hacen porque en varios de ellos no hay ninguna señal. Esa es la disculpa que sacan”. Carlos Serna, peatón.
“Con el cierre de la Calle Trece, la ciudad está muy congestionada, entonces las personas tienen que buscar salida por otro lado”. Giovanny Alzate, comerciante.
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