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Tránsito
Circulan 178 buses de manera ilegal



Movilidad. Para darle paso al MÍO, al mes de enero deberá salir el 30% de la sobreoferta que hay en servicio público en Cali, que se estiman son 1.500 vehículos.
José Luis Guzmán I El País
No tienen tarjeta de operación y evaden el proceso de chatarrización.

Un total de 178 buses y busetas de transporte público están circulando de manera ilegal por las calles de Cali.

Desde hace varios meses, la Secretaría de Tránsito de Cali les canceló la tarjeta de operación a 281 buses, pero sólo 103 acogieron la medida. El resto de los buses (178) continuaron prestando sus servicios en la ciudad.

Y no sólo eso. Según la dependencia, los propietarios de los mismos también le están haciendo ‘conejo’ al proceso de reducción de la sobreoferta del servicio público, que es del 30%. Dichos vehículos, tras la cancelación de la tarjeta deben someterse de manera obligatoria, según el tiempo de rodamiento y estado del vehículo, a la desintegración física (chatarrización), cambio de radio de acción o traslado de cuenta a otra ciudad.

El secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, afirmó que estos buses están prestando sus servicios de manera ‘pirata’ en la ciudad.

“Entiendo que muchos de ellos siguen circulando por la incertidumbre de la puesta del MÍO, pero ya se definió una fecha, que es noviembre, así que nos corresponde darle cumplimiento a las normas porque vehículo que no porte la tarjeta de operación, no puede estar andando. Esos vehículos los vamos a perseguir y los vamos a inmovilizar”, reiteró Cardozo.

Muchos de estos buses ya cumplieron su vida útil y están movidos por motores viejos y contaminantes.

El Secretario de Tránsito anunció que con el grupo de Agentes de Tránsito se constituyó un grupo operativo para “perseguir a esos vehículos, inmovilizarlos y someterlos al proceso de reducción de oferta”.

Así va la reducción de oferta

El Grupo de Registro Automotor de la Secretaría de Tránsito informó que hasta la fecha, mil buses y busetas se han sometidos al proceso de reducción de oferta.

Un total de 848 han sido chatarrizados, a 13 se les hizo traslado de cuenta y a 64, cambio de radio de acción. Pero aún siguen faltando unos 500 buses más para completar el 30% del sobrecupo de buses que deben salir de circulación de la ciudad. Al 31 de diciembre de este año, según la Secretaría de Tránsito, no habrá más sobreoferta. “Eso es lo que nos vamos a proponer. En los próximos 15 días se harán las resoluciones para la cancelación de 364 tarjetas más de operación. Y con esto cumplimos con el proceso de reducción de oferta y garantizamos la operación de MÍO”, dijo Cardozo.

El presidente de Metrocali, Mauricio Carvajal, afirmó que con los mil buses que ya están por fuera, está garantizada la operación el MÍO en noviembre.

“Es una cifra importante teniendo en cuenta que no ha iniciado la operación del MÍO. Entonces creo que se viene avanzando sustancialmente”, aseveró.

Carvajal dijo que es posible que cuando empiece a operar el MÍO existan los dos sistemas de transporte público, “pero mientras el nuevo sistema se fortalece la Secretaría de Tránsito propenderá eliminar rutas que generen paralelismo en los corredores como es el caso de la Carrera Primera. A futuro, el MÍO está diseñado para eliminar el 100% de las rutas del transporte público colectivo”.

A su turno, Diego Vivas, vocero de ETM, que tiene el 20% de operación del MÍO, afirmó que muchos buses sin tarjeta de operación siguen circulando aún en ocasiones, a espalda de las empresas de transporte porque los conductores-propietarios se meten en la ruta por días. Dice que otros también lo hacen con complacencia de las empresas, pero que Tránsito sabe cuáles son los puntos del transporte pirata en la ciudad.

En cuanto a las cifras de reducción de oferta, Vivas dijo que el proceso va mucho más avanzado. “La Secretaría de Tránsito está atrasada en el proceso de certificación, debido a que la empresa que desintegra los vehículos no da abasto con relación a lo se les solicita. Entonces, tenemos muchos carros en ‘cola’”, puntualizó.

Cifras

  • 174 buses articulados recorrerán las troncales.

  • 393 padrones lo harán por las pretroncales.



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