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Sábado 21 de Noviembre de 2009
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Ciudad
Organizan circulación de motos en Cali

Por Jaime A. Escobar Devia - Reportero de El Pais

Desde el próximo martes 13 de noviembre los motociclistas que infrinjan la prohibición de cruzar por encima de los puentes de la Autopista Sur serán sancionados por los guardas de Tránsito.
Conductores de autos particulares aseguran que les están quitando vías por dónde transitar. Sinembargo, Tránsito asegura que aunque les recomienda no utilizar el carril derecho, no es una prohibición. Asemotos no recibe la medida a satisfacción porque asegura que quedarán compartiendo una calzada con los buses y taxis, a los que consideran muy agresivos. Piden más guardas para mejorar el tránsito.

Carlos llevaba bien puesto su casco y su chaleco. Su moto, una Suzuki FR 100, la tenía como una ‘uva’. Nada le fallaba. Pero ese trágico lunes, cuando la semana laboral comenzaba para él, fue el final para su vida.

En las primeras horas de la mañana, cuando el motociclista bajaba a más de cien kilómetros por hora por uno de los puentes de la Autopista Sur se encontró de frente con la parte posterior de un bus de servicio público, que estaba dejando un pasajero en una zona prohibida.

Carlos fue una de las 33 víctimas fatales que hasta septiembre pasado dejaron los 2.065 accidentes de tránsito que se registraron en Cali, y en los cuales estuvieron involucradas 900 motocicletas.

Cifras que generaron preocupación a la Alcaldía de Cali que, en coordinación con la Secretaría de Tránsito, decidió iniciar un programa piloto con las motos en la Autopista Sur, desde la Carrera 70, donde está ubicada La 14 del Limonar, hasta la intersección con la Calle 13, en el sitio conocido como La Luna.

En este tramo, los motociclistas deberán utilizar sólo las calzadas de servicio público (derecha) en los sentidos norte-sur y sur-norte, y no deberán tomar los puentes elevados, en los cuales ya se encuentran dibujadas en el suelo las señales que indican su prohibición.

“Esto no es ningún invento nuestro. Se trata de una norma establecida en el Código Nacional de Tránsito. Lo que estamos buscando con esta medida es que los actores de las vías se comporten tal y como está establecido en las normas de tránsito. Y eso significa que los peatones deben atravesar las calles por las cebras o los puentes elevados, las bicicletas y motocicletas deben circular por el costado derecho de las vías y los buses y taxis de servicio público por la derecha”, aseguró Miguel Ángel Muñoz, secretario municipal de Tránsito.

El funcionario agregó que “incluso el código dice que las motos deben transitar hasta 1,20 metros del sardinel, pero nosotros hemos establecido que pueden transitar por todo el carril derecho, teniendo en cuenta el alto número de estos vehículos en Cali. La idea es que todos los caleños aprendamos a comportarnos en una vía, de acuerdo a lo establecido por Tránsito”.

Esta medida, sin embargo, no ha sido bien recibida ni por los motociclistas ni por los conductores de los vehículos particulares. Los primeros, porque aseguran que les tocaría compartir el carril con los buses y taxis, vehículos a los cuales consideran muy agresivos en las vías, lo que, según ellos, incrementaría los accidentes de tránsito.

Y los segundos (particulares), porque consideran que les estarían quitando más carriles para su movilidad.

“Es ilógico que en esta ciudad donde hay muchas calles y avenidas cerradas por las obras del MÍO nos vengan ahora a imponer transitar únicamente por los carriles del centro, para darles más espacio a las motos. Como nos estamos quedando sin vías para movilizarnos, tocará dejar entonces nuestros carros en las casas”, comentó un descontento conductor particular, que omitió su nombre.

Sin embargo, el Secretario de Tránsito aseguró que los particulares sí podrán transitar por la derecha, aunque se les recomienda hacerlo por el carril del centro.

“No es verdad que haya sanciones para los particulares si cogen el carril derecho, ni que les estemos quitando las vías. Al contrario, lo que estamos es dándole ordenamiento al tránsito. Cuando todos utilicemos los carriles adecuadamente vamos a tener más fluidez. Además, no hay ninguna prohibición para ellos”, afirmó Muñoz.

A su turno, Agustín Bernal, presidente de Asemotos, ha dicho que esta medida es perjudicial para ellos. “El transporte urbano, conformado por los taxis y buses, es muy agresivo en la ciudad. Ellos en cualquier momento se detienen, adelantan sin mirar y no les importa llevarse por delante a cualquier vehículo”.

Hernán Reveiz, ex secretario de tránsito municipal, asegura que no ve desde el punto de vista operativo cuál es la razón técnica por la que las motos deban transitar sólo por la derecha. “Lo que deben hacer las autoridades es que la ciudad no se llene más de motos, pues por día se están matriculando en promedio cien de estos vehículos”, afirma Reveiz.

Y agrega: “El rey del tránsito debe ser el peatón. Por eso las autoridades deben enrutar todas las defensas en pro de garantizarle su vida“.

Entre tanto, Orlando Trujillo, guarda de Tránsito, asegura que aunque la medida es la más acertada para minimizar la accidentalidad que se registra con este tipo de vehículos, es importante reforzar el grupo de agentes que hay en la ciudad.

“Como conformamos un dispositivo de 260 guardas, nos toca doblarnos para supervisar el cumplimiento de este tipo de medidas. Cali necesita, como mínimo, 500 agentes para no descuidar las otras tareas”, expresa Trujillo.

Finalmente, Rodrigo Zamorano, secretario de Gobierno, manifestó que todo se debe a un proceso. “La ‘guerra del centavo’ se acabará pronto entre los buses, cuando llegue el MÍO. Por eso las motos quedarán prácticamente con una sola calzada libre”.

Los motociclistas opinan

- “Esta medida es muy complicada para nosotros. Transitar detrás de los buses será muy peligroso, ya que ellos no respetan a nadie en la vía”.

Freddy Ávila, técnico en comunicaciones.

- “Es algo absurdo. Es una medida que no tiene presentación. Prácticamente nos mandaron para la casa o a exponer nuestras vidas en las calles”.

Luis Ernesto Morales, mensajero.

- “Los conductores de buses irrespetan las normas de tránsito, se meten por donde quieren y como son más grandes, cierran a los motociclistas en las vías”.

Duglas Rodríguez, Mensajero.

- “Si es para ponerle orden al tránsito, aplaudo esta medida. Además, acepto que nosotros los motociclistas somos imprudentes en las vías”.

José Antonio Fernández, ingeniero de sistemas.




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Michel / cali
Yo creo que en lugar de discutir quien es veneficiado, Reparen, las vias, las señalisen, y lo mas importante el Alcalde limpie la ciudad que la tiene llena de navarros, control ... (Ver Más)

pedro marin / cali
soy transportador yun motociclista pero leo el guion de esta noticia y me asombra el hecho de decir que esta motocicleta viajaba a 100 km cuando estas motocicletas se aproximan ... (Ver Más)

jorge tamayo / cali/colombia
Estoy de acuerdo con las normas que le han colocado a los motociclistas sobre los puentes de la autopista, puesto que de este modo se evitaran tantos accidentes eh infracciones que ... (Ver Más)

HOWARD / cali
SOY MOTOCICLISTA HACE 20 AÑOS. ESTOY CANSADO DE TANTA LEY PARA LOS MOTOCICLISTAS LEYES QUE SE HAN CONVERTIDO EN LEY MUERTA. EJ: NO TRANSITAR POR LOS PUENTES, NO TRANSITAR A DETERMINAR HORAS. ... (Ver Más)

WILLINTON ORTIZ / MADRID ESPAÑA
ES UNA PENA QUE EN NUESTRO PAIS SE NOTE AUN ESTE PROBLEMA DE CIVILIZACION Y SENCIBILIDAD URBANA ... (Ver Más)

Juanito / Garzon
Esas normas... que las dicte apolinar que no ve un C... pero estos?? que absurdo!!!!

Fabian Velasquez / cali
Miguel Angel Muños es un pobre filipichin que nunca ha andado en moto y ahora viene a aplicar normas de un codigo de transito obsoleto de cuando andamos en carretillas.... por ... (Ver Más)

Cabeto / cali
Considero que es una medida errada en pro de la seguridad del motociclista, ya que los buses y taxis no los respetan, creo que con esta norma en vez de reducir ... (Ver Más)

JOANPA / CALEÑO
Si el objetivo de los puentes es agilizar la movilidad, que contrariedad el querer restringir la movilidad de algunos vehiculos. Por que son tan \"brillantes\" nuestros dirigentes. Se notan que nacieron ... (Ver Más)

Joan / Cali
\"Con un recorrido en bicicleta el Alcalde de Cali, Ramiro Tafur Reyes y el Secretario de Tránsito y Transporte Municipal, Miguel Ángel Muñoz, declararon oficialmente como \'Zona de Respeto\' el sector ... (Ver Más)

francisco gutierrez / miami usa
respecto al transito en toda colombia nosotros ni siquiera copiamos lo bueno de otros paises que lo tienen organizado y hecho para un transito rapido y ... (Ver Más)

JORGE / Cali/Colombia
El Código Nacional de Tránsito (ley 769 de 2002), en su artículo 94 dice que las motos nunca utilizarán las vías exclusivas para servicio público colectivo. Creo que el secretario de ... (Ver Más)

juan carlos / argentina
la medida esta bien, lo malo es que no dejan circular por los puentes, eso si me parece absurdo.

leon / cali
Señor Reveiz piense antes de hablar, entonces que se cierren todos los concesionarios de motos y no vendan mas o que será ... que no haya posibilidad de matricular una moto ... (Ver Más)

Mauro / Perú
Te felicito por tu acertada opinión, solo falta agregar que la plata existe pero es mal administrada, la mayoría de políticos y funcionarios de turno solo saben hacer diagnósticos después ... (Ver Más)

Elsa Pato / CALI
Sin ley no hay orden , sin recursos , no hay ley ni orden . Inventen las normas que quieran que cuando uno sabe que son las 6.3o pm y esta ... (Ver Más)

maruja / Colombia
Perdonenme pero los conductores no tienen ni idea de las leyes de transito, y las vias no estan senalizadas como deberian de ser. Las motos necesitan seguir las normas y ... (Ver Más)

Lucha / Cali
Pueden sacar todas las leyes que quieran que mientras no haya autoridad que las haga respetar de nada sirven. Aqui se parquean los carros encima de \"P\" cruzada indicando que esta ... (Ver Más)

César / Cali
cuando se refieren a los motociclistas parece que se refieren a ciudadanos de segunda. Cuando todos tenemos los mismos derechos. Y como el error fue el del bus que ... (Ver Más)

carlos / cali
a la ciudad le faltan señales de transito, demarcacion de paraderos de buses,examenes obligatorios para sacar el carnet de conducir,respetar el limite de velocidad andar a 100kms en la ciudad puede ... (Ver Más)

Jorge / cali
Señores, ante todo les cuento que soy automobilista y motociclista de alto cilindraje y tratare de ser objetivo en la apreciación de parte y parte. No nos digamos mentiras, aqui el ... (Ver Más)

luna / Cali
Estoy completamente de acuerdo con la norma. Eso les pasa por no saber conducir con prudencia y respeto de la vía.

SiNmIeDo / Cali
Excelente. Cali pionera en medidas preventivas. Una idea para copiar. Mas sin embargo deberian de crear un carril solo para motos y ciclas.

valentina / austin
que bueno!!todo el que manjea un carro se cree el dueno dela via ,a repectar el totociclista,a las buenas o a las maas.

marco fidel campo / BOGOTÀ COLOMBIA
El codigo de transito establece circular por la derecha y adelantar por la izquierda, no establece ninguna exclusividad,no infrinjan la Ley señores politicos y leguleyos

Héctor Palacios Iragorri / Cali, Colombia
A los motociclistas no les importa la ciudad. Protestan por el uso del casco; por el chaleco, por el parrillero, por el horario. Son los mayores violadores de las normas.

CALEÑO / CALI ES CALI
EL PROBLEMA NO SOMOS LOS MOTOCICLISTAS, EL PROBLEMA ES QUE CUALQUIER FULANO MANEJA UN BUS, NO IMPORTA SI ES CIEGO, SI SABE REALMENTE, NO IMPORTA SI ES UN ASESINO, SI LLEGO ... (Ver Más)

bayron / cali
y Transito pilas a las motos tambien se les puede multar, o es que solo multan carros para que les puedan dar mas facilmente la prima de navidad, hay pocos guardas ... (Ver Más)

bayron / cali
El mejorar la circulacion beneficia primero al peaton (quien lorespetan en todas las ciudades del mundo) aca los de las motos andan por los andenes , respeten primero ustedes y luego ... (Ver Más)

EDINSON / CALI/COLOMBIA
DEBERIAN IMPLANTAR EL PICO Y PLACA PARA LAS MOTOS URGENTEMENTE ESTO SE LLENO MOTOS.

bayron / cali
Ignorantes moptociclistas les protegen la vida y dicen que los van a matar, lo mismo pasaba con el casco y hoy en dia cuantos agradecen llevar el casco al momento de ... (Ver Más)

Juan Daniel / Cali-Colombia
Si los Buses no respetan los vehiculos particulare, como seran con las motos. Ojo transito hay que pensar en la seguridad de todos y no en la comodidad de unos. por que todos ... (Ver Más)

juan valencia / Cali
Es la unica ciudad en el mundo donde quieren inventar con esta medida...nos van a MATAR los BUSES SRES por favor PIEDAD!!!!!!!!

CIUDADANO / Cali,Colombia
Autor: Ciudadano / Cali,Colombia EL PAIS PICO Y PLACA PARA LAS MOTOS !! Son ya demasiadas las que circulan en Cali. La contaminación ... (Ver Más)

Andres Lotero / Cali
se deberia ser mas exigentes , al dar cual quier tipo de licencias, los coductores de buses y busetas todos los dias cometen intentos de homicidio , ya los separadores de ... (Ver Más)

Oscar / Cali
Me parece una medida importante y necesaria. Y si los guadias se preocuparan un poco mas por vigilar el tránsito y no por sorprender a los infractores del pico y placa ... (Ver Más)

diefer / madrid españa
menos mal que el señor hernan reveiz ya no es secretario de transito por que tambien nos quiere quitar el derecho a tener un medio de transporte economico y menos contaminante ... (Ver Más)

Antimotines / Cali
acepten que lo que no les gusta es que les limitaron el espacio, porque si de riesgo se trata, ustedes (motociclistas) son los que buscan el peligro por la forma en ... (Ver Más)

luis felipe mosquera / cali
es una medida sin sentido, espero que los policias y guardas las repeten pues igualmente son motociclistas, ellos se pasan los semaforos en rojo se suben a los andenes y andan ... (Ver Más)

morrison78 / Cali
Y quien controla a los buses y taxis?????????????

Henry / Cali
A Los Señores de las motos,no se les debe extrañar esta medida,es superbuena,asi podran matarse mas rapido detras de los buses,y poco a poco se iran reduciendo el trnsito de estos ... (Ver Más)

Santiago Arboleda / Cali
Seria bueno que estos funcionarios intentaran conducir una moto por la derecha en medio de buses y taxis a ver si les parece lógica esta medida. Es aberrante como se siguen ... (Ver Más)

victor h. / cali
Realmente es peligroso compartir el carril derecho con los buses ya que siempre por cuestion de los paraderos siempre seran cerrados los motociclistas y todo quien vaya por ese carril,de igual ... (Ver Más)

Augusto Goicochea Ordoñez, Tecnico en In / Cali - Colombia
Señores de la Alcaldia y Transito estan cometiendo un gravisimo error!!!, al poner en circulacion las motos por el carril derecho va a aumentar la accidentalidad de estos vehiculos en un ... (Ver Más)
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