Cali
“Metrocali tiene muchas irregularidades”: Contralor
Julio C. Turbay Quintero dice que en los proyectos de transporte masivo del país se investigan sobrecostos por más de billón y medio de pesos.
POr Óscar Javier Gamboa
El contralor general, Julio César Turbay Quintero, quien el pasado viernes se declaró partidario de que se ponga fin a la intervención de Emcali por parte de la Superintendencia de Servicios Públicos, llamó la atención del Gobierno Nacional por lo que considera elevados sobrecostos causados por el manejo irregular de los proyectos de transporte masivo en la diferentes regiones.
En entrevista con El País, Turbay dijo que las investigaciones adelantadas por su despacho permitieron establecer que esos sobrecostos superan el billón y medio de pesos, al tiempo que pidió celeridad en las investigaciones que adelanta en conjunto con la Contraloría Municipal de Cali, sobre la presunta contratación irregular del sistema de semaforización para los corredores del MÍO.
De igual manera, llamó nuevamente la atención por el manejo inadecuado que en algunas regiones se les ha dado a los recursos de las regalías y el sistema general de participaciones: “Es evidente que en los recursos de las transferencias se han producido manejos irregulares. Se han desviado, se han hecho contrataciones no autorizadas. Se han perdido los recursos”.
La Contraloría les está haciendo seguimiento a los sistemas de transporte masivo que se construyen en el país, ¿qué resultados concretos hay?
Nosotros venimos haciendo un examen de todos los proyectos de transporte masivo en el país y en todos hemos encontrado serias irregularidades. Todos están retrasados en su ejecución y en su planificación, en la contratación y en la entrega. En todos hay problemas de contratación irregular. Cali no escapa a esa situación.
¿De qué magnitud es la situación?
Es muy grave. Además, eso causa unos sobrecostos inmensos. La contratación irregular, las fallas en los procesos, en los diseños, en la planeación y las demoras en la ejecución han generado unos sobrecostos inmensos, que calculamos que en el ámbito nacional ascienden a $1,6 billones.
No solamente se trata de que haya corrupción, la ineficiencia también causa daño fiscal y detrimento patrimonial.
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En materia ambiental hay varios aspectos que nos preocupan y sobre los cuales queremos trabajar y orientar el esfuerzo de la gerencia de la Contraloría en el Valle del Cauca”. | | En particular, sobre el MÍO y Metrocali, ¿ hay preocupaciones?
Sí, muchas. En conjunto con la Contraloría Municipal estamos revisando todo lo relacionado con Metrocali y con los contratos que esta empresa ha venido celebrando. Por ejemplo, el Contrato de semaforización, que ha tenido un costo de $15.000 millones y del que se considera que se ha pagado en un 70% y que no lleva una ejecución mayor al 9%, entra a formar parte de las razones y motivos de preocupación grande de la Contraloría General.
¿Qué está pasando en Metrocali, en donde se habla de licitaciones amañadas e incursiones clandestinas supuestamente para hurtar documentos?
Metrocali está cuestionada por la ciudadanía e investigada por la Contraloría General. En algunos días daremos un informe de lo que se está realizando. Por lo pronto, le digo que en todos los proyectos hay irregularidades, como que se ha pagado mucho más de lo que se ha entregado.
Estamos revisando las razones del atraso en la construcción de patios, talleres y terminales y las irregularidades en que se pudo haber incurrido con la licitación del recaudo, declarada desierta en dos ocasiones.
Su administración ha puesto mucho énfasis en el tema ambiental, Cali tiene serios problemas con la disposición de basuras y por no contar con un relleno sanitario...
El asunto de las basuras es muy delicado, presenta muchas dificultades. Somos conscientes de que se necesita tecnificar los rellenos sanitarios, pero también de que no podemos seguir disponiendo los residuos sólidos en botaderos a cielo abierto. En Cali, si no se llega a una solución pronta en lo que tiene que ver con el vertedero, habría que pensar en llevar las basuras hasta Pereira, cosa que es casi imposible, no sólo por los costos para los usuarios, sino porque el transporte resulta sumamente ineficiente e inadecuado.
¿Pero, hay algún plazo para que eso sea resuelto?
Eso es prioritario. Vamos a tener que hacer una advertencia a las autoridades municipales sobre la urgencia de designar el nuevo sitio del relleno sanitario, esa es una definición que afecta de manera grave la salud y los intereses de la ciudad y la eficiencia del sistema de recolección y disposición de basuras.
¿Qué otros temas de Cali le preocupan?
Estamos trabajando el tema de la vivienda, la ampliación del perímetro, el otorgamiento de licencias de construcción en terrenos inadecuados y de urbanizaciones que en un momento dado podrían volverse temas críticos para la ciudad.
Julio César Turbay Quintero.
Profesión: Abogado egresado de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá.
Estudios: Cursó ciencias políticas en la Universidad de Nueva York y realizó una maestría en la Escuela de Negocios de la Universidad de Miami.
Trayectoria: Juez de ejecuciones fiscales, concejal, representante a la Cámara y senador. Director de la Oficina de Control ante el Banco de la República. Jefe de la Oficina de Control de la Superintendencia Bancaria. Fue vicepresidente de Planeación Estratégica para América Latina, entre otros cargos.
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alberto furman / cali
de bogota vinieron la procuraduria, ahora la contraloria, para decirnos lo mismo, ¿quien falta por venir?. a decirnos que la plata se evaporo.
alberto furman / cali
otro personaje que vino a decirnos que en cali se robaron la plata, se necesita mucha inteligencia para descubrir que el agua es mojada.¿ de solucciones que?, lo mas interesante es ... (Ver Más)
GUILLOTINA / Cali
MetroCali debe ser intervenida.Ojala el Contralor sea objetivo y eficiente en las investigaciones a MetroCali,hay mucha tela de donde cortar y documentos comprometedores en posibles hechos de CORRUPCION al interior de ... (Ver Más)
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