Problemática
Piden hacer inventario de las obras más críticas del país
La CCI afirma que no están identificadas y, por eso, es que se ven afectadas por el invierno.
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, llamó la atención sobre la crítica problemática que están viviendo las principales vías del país y entre ellas las del Valle, por cuenta del fuerte invierno.
“Esto es por un rezago histórico. No es culpa de alguien en específico. El país no invirtió a tiempo en vías estratégicas, en vías arterias. Ese rezago está acompañado de unas especificaciones muy tímidas; en los países de estaciones las vías son de doble calzada, lo que las hace menos vulnerables al invierno o a un sismo, pues fácilmente se puede habilitar la otra calzada”, dijo Juan Martín Caicedo, presidente de la CCI.
Recordó que Colombia no tiene ni 650 kilómetros de dobles calzadas. “Eso hay que multiplicarlo, que llegue hasta 3.000”.
Caicedo aseguró que otro de los grandes problemas es que hay un fenómeno que no parece tener dueño en el país y en el cual hay irresponsabilidad por parte de las autoridades ambientales: “Es la deforestación, no es sino mirar el cañón del río Dagua. Las comunidades, para regar las maticas, están deforestando de manera inmisericorde”.
Finalmente, Caicedo le sugirió al Gobierno Nacional que es necesario hacer un inventario de los corredores de montaña que presentan riesgo y de los corredores arteriales críticos como Bogotá-Villabo y Bogotá-Buenaventura, la bajada a la Honda y de la Línea porque hay zonas de riesgo que no están identificadas y que con inversiones mínimas se pueden mejorar.
Dato clave
Otro de los problemas, según la CCI, es que por ahorrar en costos, en algunas vías se hicieron diseños pobres de ingeniería para estabilizar los taludes.
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