Prohibición
Corredores del MÍO, sólo para particulares
Medida. A partir del próximo primero de agosto, los vehículos de servicio público que circulen por el corredor de la Carrera 15 entre calles 5 y 59 serán multados.
Julio Sánchez / El País |
| La Secretaría de Tránsito prohibe la circulación de buses y motos por los llamados ‘Sólo Buses’.
Teniendo en cuenta los serios problemas de movilidad que actualmente enfrenta la ciudad, la Secretaría de Tránsito anunció que mientras entra en operación la primera fase del MÍO, los carriles del sistema masivo estarán habilitados de manera exclusiva para los carros particulares.
La medida también busca evitar más accidentes de tránsito en los llamados ‘Sólo Buses’, debido a la circulación de vehículos de servicio público, motos y bicicletas en los estrechos corredores.
Fabio Cardozo Montealegre, secretario de Tránsito, explicó que a partir del próximo primero de agosto quedará restringida la utilización de los siguientes tramos: Carrera 15 entre calles 5 y 59, Calle 5 entre carreras 15 y 52 y Calle 5 entre carreras 1 y 15 (Zona Centro).
Por estos corredores troncales no podrán transitar buses, busetas, colectivos o taxis, de lo contrario, los conductores se expondrán a multas que oscilan entre los quince salarios mínimos legales vigentes.
“La decisión fue tomada con la finalidad de evitar la alta tasa de accidentalidad ocurrida por el uso indiscriminado de los carriles del ‘Sólo bus’. Hay que tener en cuenta que la puerta de los buses, por donde descienden los pasajeros, va en sentido contrario a las estaciones del MÍO y las personas deben bajarse a mitad de la calle”, expresó Cardozo Montealegre.
De acuerdo con cifras entregadas por la Secretaría de Tránsito, en lo que va corrido del año se han presentado 114 accidentes en los corredores troncales, que han dejado un saldo de una persona muerta y 22 heridas, entre ellas algunos motociclistas y ciclistas.
Control a reguladores
Los reguladores de tráfico, quienes actualmente ejercen sus funciones en las obras del MÍO, también serán coordinados de ahora en adelante por la Secretaría de Tránsito, según un acuerdo establecido con Metrocali.
“La ciudad tiene varios frentes de trabajo por las obras del MÍO, por eso es necesario un esfuerzo entre los agentes de Tránsito y los reguladores. Esto permitirá reforzar el trabajo que venimos adelantando en el municipio en materia de movilidad”, explicó Fabio Cardozo.
La Secretaría de Tránsito, a través de su cuerpo de guardas, coordinará con los contratistas las funciones de los reguladores y el lugar donde éstos deberán desempeñar sus labores.
De igual forma, la Administración habilitó la línea de atención 123 y el número 8890672, para informar cualquier anomalía sobre este tema.
Aumento de tarifa
La Secretaría de Tránsito Municipal anunció que la tarifa para el servicio de transporte público en Cali quedó fijada entre los $1.400 y $1.500.
De acuerdo al jefe de la dependencia, Fabio Cardozo Montealegre, el aumento en el precio del pasaje urbano dependerá del modelo de los autobuses.
Los vehículos de Nivel Básico I, es decir, aquellos que sean del año 1999 o anteriores, deberán cobrar a los ciudadanos un valor de $1.400. A su vez, los buses de Nivel Básico II (modelos superiores al 91), tendrán un precio por pasajero de $1.500.
El Secretario de Tránsito explicó que el incremento en la tarifa comenzará a regir a partir del próximo lunes, cuando se firme el respectivo decreto.
Accidentes en carriles del MÍO
Calle 5 entre carreras 66 y 15. Según la Secretaría de Tránsito, en lo que va corrido del año se han presentado 33 accidentes. Como resultado, una persona falleció y once quedaron lesionadas.
Carrera 15 entre calles 25 y 59. Durante el 2008 se han reportado 27 accidentes vehiculares y nueve heridos.
Carrera 15 (Centro). Entre enero y junio, la Secretaría de Tránsito registró 54 accidentes, en los cuales tres personas quedaron lesionadas.
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Jorge Soto / Cali/Colombia
Si los vehículos de Nivel Básico I, es decir, aquellos que sean del año 1999 o anteriores, deberán cobrar a los ciudadanos un valor de $1.400. A su vez, los buses ... (Ver Más)
Juli / Cali
Las motos pueden utilizar el carril solo buses el d la calle trece desde la Ermita hasta la cra 15???
maximvs / cali
pos si... seguiremos en la misma webonada con esos carros viejos malos inseguros incómodos malolientes y ahora mas costosos... porq no le cambian esos asientos de felpa por unos de plástico? ... (Ver Más)
carlos / cali
Ahora los motociclistas quedaremos expuestos directamnete a ser atropellados exlusivamente por los buses y busetas especialmente. que bien secretario de transito LO FELICITO
Julio / Cali
El alza es un abuso grandísimo. En Bogotá por trayectos 3 o 4 veces mayores la tarifa es 1100 o 1200.
fabian / Buenos Aires, Argentina
esto es una locura, cada vez que puedo ir a Cali , la encuentro mas desarreglada. En vez de evitar accidentes lo que se deberia hacer es poner en marcha el ... (Ver Más)
Carlos / CALI
Pero de sierta forma eso es bueno , por que asi la ciudad se va modernisando poco a poco , y con los modelos mas nuevos la probabilidad de que la ... (Ver Más)
El Negrito del Batey / Cali/Colombia
Ahora como por arte de magia todos los modelos viejos se convertiran en nuevos para poder cobrar los 100 pesos de diferencia.
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