Cali
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Deterioro vial
Supuestamente hace un mes iban a empezar las obras del MÍO en la Avenida 3 Norte y esta es la fecha que aún no han hecho nada.
Propongo que primero arreglen la vía alterna, es decir la Avenida 4 Norte, que está en un estado deplorable, para luego pensar en cerrar la Avenida 3 Norte, ya que de esta manera no se perjudicaría tanto a los conductores que utilizan ese corredor.
Lo más importante es que no tarden mucho tiempo en hacer los arreglos de esas calles ni en empezar las obras del MÍO.
Bertha Ceballos.
Falsos mecánicos
En las calles 15 y 16, entre carreras 2 y 3, se paran unos supuestos mecánicos y cuando pasa algún vehículo le señalan al conductor, muy amablemente, que la llanta de adelante está pinchada.
Esto me pasó a mí. Y no me quedó otra opción que creer y parquearme. En ese momento llegó uno de esos hombres y me dijo que, además, los resortes de la llanta estaban malos y también los empaques.
Cuando me fui de ahí, supuestamente con todo arreglado, llegué donde mi mecánico y me dijo que lo único que habían hecho era robarme, porque no habían cambiado nada.
Nelson Galvez.
Falta de civismo
¿Cómo es posible que las banderas que enlucen a Cali estén sucias y hechas girones? ¿Y que en los otros lugares de la ciudad donde también deberían estar izados estos símbolos de la ciudad y el país simplemente se pueden apreciar las astas desocupadas?
Ese es el caso de las que están localizadas en la glorieta que queda al frente del Terminal de Transportes, las cuales le dan un aspecto feo e insípido a la capital del Valle.
Por otro lado, las banderas ubicadas en el Parque de las Banderas también están sucias y algunas penden de un hilo.
Como si fuera poco, el símbolo que permanecía izado a la altura del puente de la Calle 5 con Carrera 4 desapareció. Qué tristeza que el cambio oportuno de una bandera para su mantenimiento se haya convertido en un caos y que Cali se vea afectada por ello.
Caleño preocupado.
El lío de las basuras
Los habitantes de los barrio Alameda y El Cedro estamos afectados con la programación de la recolección de las basuras, debido que no hay un día ni horario fijo para realizar esta labor por parte de Emsirva.
Se supone que nosotros tenemos que sacar los desechos los días martes, jueves y viernes, entre las 8:00 a.m. y las 10:00 a.m., pero la verdad es que el carro recolector llega a cualquier hora y en distintos días.
Esta situación genera un mal aspecto a nuestros barrios, ya que los recicladores y los perros rompen las bolsas y hacen muchos regueros.
¿Es tan difícil que las directivas de Emsirva entiendan que la labor de recolección funcionaría mucho mejor si obedeciera a una programación previa a la que se le diera estricto cumplimiento?
Ricardo Bolaños.
Hueco enorme
Es cierto que Cali está llena de foramenes por todos lados, pero por si un día se hace el milagro de que el Municipio decida emprender esa tarea tan urgente, quiero recomendarles un enorme hueco ubicado en la Avenida 3A con Calle 59A del barrio La Flora.
María Díaz.
Buzón para lectores
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Desde Jamundí
Nuestro municipio está creciendo mucho. En sus alrededores se han iniciado varios proyectos de vivienda destinados a familias que buscan un lugar tranquilo para vivir. Pero resulta que las vías de Jamundí son un desastre y los habitantes de la zona de la Circunvalar se han visto obligados a realizar manifestaciones ante el cierre de tan importante avenida, para que la Administración local le dé una mirada al problema.
Sin embargo, nada ha pasado, puesto que sigue taponada y el paso por el sector está cada vez más deteriorado. Es importante que haya una pronta solución al pésimo estado de las vías que acceden a la Circunvalar, en el sentido de la salida a Potrerito, porque cada vez están peor y lo único cierto es que no se ve gestión municipal.
Luisa Giraldo. Jamundí.
De los cerealistas
Realizamos con éxito el XXI Congreso Nacional de Cerealistas: tuvimos asistencia masiva, contamos con representantes de las principales zonas productoras de maíz, el Gobierno escuchó las inquietudes de los productores y tuvimos cinco conferencistas internacionales que se refirieron al uso eficiente de fertilizantes.
El precio de los alimentos se incrementa y la inflación sube. Colombia no es autosuficiente y debe importar la mayoría de los productos que hacen parte de la canasta familiar. Por esta razón los costos internacionales influyen en los nacionales. El país debe recuperar su senda productora con el aumento de las áreas sembradas y sus rendimientos. Hasta 1990 nos autoabastecíamos en la producción de maíz y sorgo.
Así, fue importante que los productores expresaran su preocupación frente a problemas como el difícil acceso a las líneas de crédito y la falta de disponibilidad de tierras para el cultivo. Y que se pidiera la creación de un documento Conpes para la producción de cereales y leguminosas, el establecimiento de un incentivo nacional para el frijol, que el sorgo sea tenido de manera importante en la industria de balanceados y tenga los mismos incentivos del maíz amarillo, así como la necesidad de garantizarles a los productores de trigo la infraestructura del recibo y secamiento en Nariño y Boyacá para mantener la producción nacional.
Aunque hoy dependemos de las importaciones, el país tiene enormes posibilidades para aumentar la producción de alimentos. La única forma de prevenir una futura crisis alimentaria es con grandes inversiones, demostrándoles a los productores señales claras de estabilidad y diseñando políticas de crédito, comercialización e infraestructura.
Napoleón Viveros. Gerente de Fenalce.
Respuesta a columnistas
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‘La casa de Isaacs’ para Germán Patiño
Gracias a su excelente nota, nos enteramos de que ‘alguien’ pretende construir un centro comercial en el lote donde se encuentra la casa que fue de la familia Isaacs, en El Peñón, para convertir el valioso sitio en un mercado persa.
La ciudadanía caleña debe oponerse a esta construcción en una de las reliquias más importantes de la ciudad, ya que violaría la preservación y conservación de los bienes culturales patrimoniales, como lo afirma el columnista.
Alberto Cardona. Estados Unidos
‘Las barras bravas’ para julio césar londoño
Real pero a la vez cruel su columna. En mis tiempos la gallada del barrio, conformada por hinchas americanos y caleños, asistíamos juntos al estadio y nos acomodábamos unos al lado de los otros. Nunca perdíamos la amistad, sin importar cuál fuera el resultado. Pienso que los que hacen esos desmanes hoy en día sólo son desadaptados sociales.
Alberto Furman. Cali.
‘Remezón en Emcali’ para santiago castro gómez
Es muy fácil opinar y usted tiene todo su derecho a hacerlo, como Senador y columnista.
Pero, como representante político de nuestra región, quisiera preguntarle: ¿qué ha hecho por las Empresas Públicas de Cali? Es muy fácil mirar los toros desde la barrera...
Lo que necesita la ciudad es que se meta en el cuento, para sostener esta empresa como comercial e industrial del Estado, al igual que los demás políticos de la región, que no se ven.
Acompañemos al Alcalde y al Concejo para algo serio y definitivo.
José Vicente Wiedmann Montaño. Cali.
Pésimas vías
¿Se imaginan si todos los afectados por huecos, alcantarillas sin tapas y vías en mal estado decidieran demandar a los responsables?
Emcali y el Municipio terminarían en la quiebra total.
Es absurdo que una capital como Cali tenga sus calles, en especial las secundarias, en tan deplorable estado.
David.
Respaldo
Desafortunadamente, en Colombia es más fácil destruir las cosas bien hechas que ser edificantes en situaciones difíciles.
Mi pregunta a esa gente facilista, que sólo le gusta criticar, es: ¿qué hubiesen hecho ellos si estuvieran al mando de una operación como ‘Jaque’, pensada para rescatar a quince secuestrados evitando cualquier riesgo para ellos y para los rescatistas?
Esa gente que critica no es capaz de dar buenas ideas para el beneficio de todo un pueblo.
Ejército de Colombia, ¡adelante, con paso de vencedores!
Juan
Propuesta
Además de multar a quienes violan los límites de velocidad, deberían sancionar a los que hacen mal uso del carril, porque, en últimas, por estos personajes es que ocurren la mayoría de accidentes.
Se cambian de carril sin mirar por el retrovisor, creen que por colocar las direccionales se pueden atravesar sin tener en cuenta a qué velocidad avanza el vehículo que viene atrás y otros usan el carril de la izquierda para irse por la sombra y no para avanzar rápido, como si el sol los fuera a derretir.
Otro punto es que, en lugar de colocar policías en los mismos sitios, deberían colocar patrullas móviles en carros particulares y con cámaras y así podrán ver todas las bestialidades que cometen algunos conductores.
Colombiano.
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