Tránsito
El par vial cambia de sentido
Esta es la Calle 26, frente a las bodegas del Ferrocarril. Este sentido norte-sur será invertido una vez quede listo el proyecto.
Foto | El País |
| La Calle 26 quedará toda en sentido sur-norte y será ruta de ingreso a la Terminal de Transportes, mientras la Calle 25 será ruta de salida y estará en sentido norte-sur. El intercambiador vial de la Carrera Octava se eliminará. Las vías aledañas al corredor conservarán su actual dirección de circulación. Cali se prepara para el MÍO.
El par vial de las calles 25 y 26, por donde circula el 60% del tráfico vehicular entre sur y norte de la ciudad, cambiará de sentido desde mediados del presente mes. Así lo informó la Secretaría de Tránsito y Metrocali que adecuan el corredor vial para implementar las modificaciones.
El secretario de Tránsito Miguel Ángel Muñoz indicó que el ajuste es necesario para que la ciudad pueda operar de manera ordenada cuando se implemente el nuevo sistema MÍO.
Actualmente, ese par vial hace un intercambio a la altura de la Carrera Octava, sitio en que los sentidos de circulación lógicos se invierten para entrar y salir de la Terminal de Transportes.
Con las modificaciones, se eliminará el intercambiador en la Octava y la Calle 26 quedará en sentido sur-norte, mientras la Calle 25 tendrá dirección norte-sur. En la Carrera Octava se eliminará el semáforo de tres fases y quedará en dos: una simultánea para el par vial, y otra para el flujo que va por la Octava de este a oeste.
De igual manera, la Carrera 30 que pasa por el frente de la Terminal de Transportes se invertirá de sentido. Sin embargo, los buses que vienen de sur a norte y entran a la Terminal, tendrán un semáforo de cruce e ingreso a ella para tomar la vía interna de ese complejo en el mismo sentido que tiene hoy.
El dato clave
La recuperación del puente vehicular de la Calle 25 sobre la Carrea Primera, se realiza actualmente por parte de la Secretaría de Infraestructura Vial, lo cual ha restringido el tráfico vehicular, pero asegurará el flujo futuro por el sector. | | Las vías aledañas al par vial conservarán los actuales sentidos de circulación, sólo que para desembocar a él se colocarán unos pompeyanos (policías acostados anchos pero de poca altura), para que ingresen con menos velocidad.
Por otra parte, la Secretaría de Tránsito informó que teniendo en cuenta las solicitudes de los habitantes del barrio Ciudad Jardín, se implementará, a partir de este fin de semana, el par vial de las carreras 103 y 105 entre calles 13 y 15B.
Para desarrollar este par vial se instalarán nuevos semáforos en la intersección de la Calle 13 con Carrera 103, con el fin de permitir el acceso del flujo de vehículos que vendrá de la Calle 16 hacia la Avenida Pasoancho.
Sin embargo, tras el ajuste inicial, ayer ya se habían presentado varios accidentes.
Para recordar
El par vial de las calles 25 y 26 funcionará como un corredor alimentador del Sistema MÍO, una vez este entre en operación en forma completa a partir del año 2009. Pero, igualmente, el flujo normal de la ciudad seguirá circulando por allí.
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