Denuncia
Una carretera que se volvió tierra de nadie
Por Aura Lucía Mera, especial para El País
Deterioro. La entrada a la vía que conduce al corregimiento de Dapa presenta un grave deterioro, por lo que la comunidad pide la intervención de las autoridades. Yumbo ya anunció la reparación de la carretera.
Foto: Bernardo Peña / El País |
| Piden atención para la antigua vía a Yumbo, que presenta grave deterioro.
Por el inventario podría ser un territorio paradisíaco: más de tres mil vehículos transitan a diario, a sus lados existen doce moteles con todas las comodidades para el apostolado horizontal, vertical y diagonal.
Hay tres restaurantes. Dos viveros con toda suerte de plantas y flores. Cinco colegios. Tres clínicas. Siete bailaderos. Tres estaciones de gasolina. Seis líneas de buses urbanos e intermunicipales. Veinticinco establecimientos de comercio. Conduce hacia un cementerio y a cuatro parcelaciones residenciales de estratos altos.
Desembocan las volquetas de Triturados Cachiví, Ingeoc y Arroyohondo y la empresa Ferromolques parquea diariamente sus tractomulas, que a veces llegan a más de la docena. Próximamente, en su recorrido se construirá el nuevo Colegio Hispano.
Son 2,8 kilómetros que no tienen ni doliente, ni paternidad responsable y que lejos de ser el territorio paradisiaco, es la ruta de la muerte, el desgreñe, la corrupción y la indiferencia. Me refiero a la carretera antigua Cali-Yumbo, entre Menga y la entrada a Dapa.
No importa sus muertos semanales. No importan los trancones. No importan los estacionamientos en doble y triple carril. No importa que los niños se jueguen la vida saliendo o entrando a sus colegios. Tierra de nadie.
Por ley pertenece al municipio de Yumbo que, entre otras cosas, recibe en regalías más que cualquier otra ciudad del país y que ha sido saqueado sistemáticamente desde hace varias décadas. En la práctica, pertenece a Cali, ya que estos 2,8 kilómetros son una prolongación, una calle más de esta ciudad caótica y deschavetada. Cientos de caleños que viven en Dapa o en las urbanizaciones de su piedemonte trabajan en esta ciudad.
Las principales industrias del sector tienen sus sedes o bodegas en este tramo. Pagan sus altísimos impuestos prediales a Yumbo pero lo único que reciben desde hace años es deterioro, mentiras y evasiones politiqueras.
La verdad monda y lironda es que estos kilómetros mortales no son de Cali ni de Yumbo ni del Departamento. Cada mandatario de turno, desde que San Juan agachó el dedo, se tira la pelota (no de letras sino de piedras, tierra y polvo).
Cali no responde, aunque de hecho debería responder porque este sector pertenece a los caleños que son los que viven, trabajan y hacen empresa en el sector. El Alcalde de Yumbo y, los antecesores, el actual y los que vendrán, también se zafan del bulto y lo cierto es que jamás se ha sabido qué diablos hacen con todo el dinero que reciben por regalías e impuestos.
Nadie jamás pregunta. Nadie jamás responde. El Departamento mira siempre hacia otros lados. La cosa tampoco le pertenece. Se le ha solicitado a las autoridades de Yumbo poner un semáforo en la Carrera 37 –Acopi- y la Carrera 34 Tissot, donde a diario se presentan accidentes de buses, automóviles, motocicletas y bicicletas, sin contar los cientos de peatones que han muerto a través de los años.
Todas las empresas, bailaderos, moteles, restaurantes, clínicas, urbanizaciones, colegios, viveros y gasolineras que pagan religiosamente sus impuestos al municipio de Yumbo tienen el derecho de tener una doble calzada.
Ya es hora de que Cali deje de pensar en tantas megaobras y llegue a un acuerdo con el municipio vecino para tener una entrada digna y decente a la ciudad. Ya es hora de que Yumbo deje de ser el municipio mas feo del Valle y maneje bien sus ingresos.
Cali y Yumbo y sus habitantes merecen respeto. No más trancones absurdos, el caos vehicular, los peraltes mal hechos, las mentiras entre ambos municipios. No más muertos. No más megapromesas. Más dignidad.
Recuperación
Óscar Panesso, secretario de Infraestructura de Yumbo, dijo que en conjunto con la Gobernación del Valle se están reparando las vías Menga-Yumbo y Yumbo-Dapa, que presentan deterioro.
Dijo que aunque la vía es departamental, “nosotros nos hemos comprometido con las obras de bacheo” y explicó que la Gobernación hará lo correspondiente a la demarcación y señalización.
Panesso declaró que antes de terminar el año, la carretera estará “en perfectas condiciones”.
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TAURO / Brentwood=USA
PEAJE= IMPUESTO= igual a cualquier cosa que quieran hacer los politicos que se roban el billete algan algo pero haganlo ahora dejen de hecharsen la pelota de un lado a otro ... (Ver Más)
jjj / Cali
Para todos los ignorantes, esto pertenece a YUmbo y no a Cali, y si lograr hilar as delgadito podrian pedirle platica al invias...miren a ver
aguila / cali
Como asi que Cali tiene que hacer esa obra , mamola, si los impuestos los pagan a yumbo y esa plata se la roban alla, mejor seria presentar un proyecto para ... (Ver Más)
Arturo Vidal / Cali
Hace 15 años, cuando trabajaba en uno de esos colegios, se anunció que el sector de Acopi haría la doble calzada existente con recursos privados y que la gobernación del palustre ... (Ver Más)
David / Cali
Esas volquetas son las causantes del mal estado de la vía a Dapa, además son imprudentes, van a toda y lo cierran a uno, que les cobren peaje para que ellos ... (Ver Más)
elkin garces / yumbo
Es mentira que esten reparchando la via. Y la carrterea que va del cruce a dapa hasta el puente donde era pinski es una verguenza, llena de huecos y el alcalde ... (Ver Más)
roberto arango / cali
como asi que cali debe de dejar de pensar en tantas megaobras ? estas loco o que ? si en yumbo se pagan los impuestos pues yumbo debe ... (Ver Más)
jean / cali
OK esa es una y las que estan dentro del perimetro urbano ke las olvidamos, en nuestra ciudad con las obras del MIO dejaron en el olvido huecos, alcantarillas y calle ... (Ver Más)
El inquieto / Cali
Me parece exagerada esta nota. Yo paso dos veces por semana y lo ùnico que recomiendo es señalización. A la que le tienen que meter la mano en serio es a ... (Ver Más)
Carlos Beltran / Cali
Corrupción, descuido, falta de liderazgo, lo cierto es que es vergonzoso el estado de esta vía y los permanentes accidentes (diarios) sin que ninguna autoridad haga NADA. Imagino estan esperando que ... (Ver Más)
caot / Cali
nooo, pues el favor. No tendrá ropita que me regale?
Es su obligación señor Panesso.
Rafael / Chicago USA
Que pasa con los gerentes o propietarios de tantos negocios que no se unen con los ciudadanos habitantes de estas areas?Acaso tienen miedo de instaurar tutelas contra ALCALDES O GOBERNADORES?PARA ELLOS ... (Ver Más)
alberto furman / cali
me toco la semana pasada usar la carretera por 5 dias para ir a un colegio a la entrada de DAPA.Nunca habia visto tanto trafico por esa via entre las 7.A.M.y ... (Ver Más)
la verdad / cali
Y el pueblo estupido sale a manifestaciones tontas. nunca protesta contra el saqueo abusivo de los politicos...tanta ignorancia del pueblo nos tiene jodidos.
GIGATRON / CALI
ES QUE EL ALCALDUCHO DE CALI ESTA OCUPADO CON EL AMERICASI... MIENTRAS BOGOTA Y MEDELLIN TIENEN SU AREA METROPOLITANA FORMALIZADA, CALI LLEVA AÑOS SIN CREARLA PORQUE SIEMPRE ELIGEN ALCALDUCHOS INUTILES, HACE ... (Ver Más)
Marta Cecilia / Cali
Soy usuaria de esta vía a diario, da pesar una zona de tanto desarrollo el abandono vial que tiene. A este resumen de males se deben agregar las vías que ... (Ver Más)
carlos meza / cali
La respuesta es sencilla, yumbo es el municipio mas robado de Colombia. Mire la historia de todos los consejales que se volvieron millonarios a costa de los chanchullos, lo que sucede ... (Ver Más)
Maria Elena / Cali
Totalmente de acuerdo--en vez del disparate MONUMENTAL de las 21 megaobras, arreglen esta via a Dapa--seamos serios--OSPINA aterriza ¡¡¡¡¡¡
calen-o / italy
lei todo el articulo y me parece ke refleja toda la verdad en diciembre ke estube en cali, ese sector me parecio muy abandonado, de todas maneras se siente ke el ... (Ver Más)
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Cali
