Huelgas impiden que aerolínea Iberia retome actividades

Ya van cuatro jornadas de paro. Pilotos temen por la pérdida de empleos.

A ningún acuerdo se llegó en la reunión que tuvieron ayer los representantes sindicales de los pilotos de Iberia y la dirección de la aerolínea española, por lo que la huelga convocada para hoy se mantiene en pie.Dicha protesta fue promovida por los pilotos de la compañía aérea, quienes reclaman por los planes de la firma de crear una aerolínea de bajo costo: Iberia Express, destinada a cubrir trayectos de corto y medio radio, que Iberia ha diseñado fuera de la matriz y que según los manifestantes derivará en la pérdida de numerosos puestos de trabajo.El paro de hoy, que afectará a 104 vuelos, es el cuarto que han convocado los pilotos de la compañía, después de los dos realizados el 18 y el 29 de diciembre, y el pasado 9 de enero. No obstante, desde el sindicato mayoritario se mantiene el “deseo” de continuar negociando, tal y como anunció el jefe de la sección sindical de Iberia, Justo Peral. Desde Iberia se sigue manteniendo la postura “irrenunciable” de la creación de la línea aérea de bajo costo, que comenzará a operar en marzo y que ya tiene código propio para los vuelos que va a operar. Iberia Express estará representada por el código I2 según la International Air Transport Association, Iata, e IBS, de acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional, Oaci.Las tres jornadas anteriores de huelga afectaron un total de 318 vuelos y a más de 30.000 pasajeros, que fueron recolocados en otras compañías a través del Plan de Contingencia organizado por Iberia.Para la jornada de hoy, Iberia tenía programados 292 vuelos de los que se van a ver afectados 104 vuelos, el 36%; de ellos 8 son de largo radio, 46 de medio y 50 vuelos nacionales.Los pilotos de la aerolínea han publicado una carta de respuesta a las manifestaciones realizadas por la Alianza para la Excelencia Turística (Exceltur) sobre la situación de “daño” que se causa al turismo por las jornadas de huelga.En ella indican que la situación fue generada al incumplir el acuerdo alcanzado por los pilotos cuando se fusionaron Iberia y British Airways, que dio origen a la sociedad IAG, y a la decisión de llevar a cabo la creación de Iberia Express fuera de la matriz, saltándose el convenio de negociación laboral de la empresa.