Un conato de incendio que se presentó en la aeronave fue controlado rápidamente por los bomberos del aeropuerto de Pasto. Foto IEl País

La aeronave, una Antonov 26 de Servicios Aéreos del Vaupés, se movilizaba con 53 personas entre Cali y Villagarzón, Putumayo, cuando presentó fallas en un motor. El aparato se tuvo que desplazar a Pasto para aterrizar, pero el estallido de una llanta lo hizo salir de la pista.

Pasto - Redacción de El Pais

Un avión comercial que viajaba con tres tripulantes civiles y 50 militares como pasajeros se accidentó ayer al aterrizar de emergencia en el aeropuerto Antonio Nariño de Pasto, causando heridas a 23 de sus ocupantes.

Los militares que viajaban en el aparato son efectivos del Batallón Vencedores de Cartago y habían sido movilizados de civil para una misión no informada en la conflictiva región del Putumayo.

La aeronave, una Antonov 26 de fabricación rusa, cumplía vuelo entre Cali y Villagarzón, localidad en el departamento del Putumayo, dijo el portavoz de la Aerocivil, Martín González.

El siniestro aéreo se registró a las 3:30 de la tarde de ayer, cuando el avión, perteneciente a la compañía de Servicios Aéreos del Vaupés, presentó fallas en uno de sus motores, minutos después de decolar del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali.

Dada la emergencia, el piloto John Acero pidió permiso para aterrizar en el terminal aéreo de la capital nariñense.

Como el aterrizaje de emergencia del HK 4389 se efectuó a más de 300 kilómetros por hora la pista del aeropuerto fue insuficiente y el aparato cayó en un potrero cercano, presentando fractura en el fuselaje y rotura total en el tren de aterrizaje.

El dato clave Las autoridades aeronáuticas se vieron obligadas a cancelar, tras el accidente, tres vuelos que estaban programados desde Pasto a Bogotá. Hoy se reanudaron operaciones aéreas.

Ello provocó que la aeronave comenzara a incendiarse, pero la rápida y efectiva intervención del Cuerpo de Bomberos Aeroportuario permitió que el fuego fuera controlado, evitándose así una tragedia de grandes proporciones.

"Al aterrizar, al avión se le explotó una llanta y se salió de la pista", confirmó después el portavoz de la Aerocivil, Martín González.

"El avión venía en emergencia porque al perecer, según reporte del piloto, le iba fallando uno de los motores”, recalcó el funcionario.

En un comienzo algunos soldados salieron del avión por una de las ventanas rotas, pero posteriormente los organismos de socorro lograron abrir la puerta principal para que se realizara la evacuación completa y proceder a atender a los heridos.

“Un derrame de combustible amenazó, nuevamente, con generar otra conflagración, pero las autoridades civiles, como la Defensa Civil, consiguieron controlar la situación”, explicó el mayor Édgar Vega, director de este organismo en Nariño.

Los heridos más graves fueron los integrantes de la tripulación: el piloto John Acero, el coopiloto David Cardona y el técnico Bleider Velsquez. Los otros 19 militares resultaron con heridas de consideración y dfueron atendidos en los hospitales Departamental y San Pedro de Pasto y otros en el centro-hospital de Chachagüí.

Ayer mismo se desplazaron al lugar del accidente miembros de seguridad aérea de Bogotá con el propósito de adelantar la investigación y determinar las causas que originaron el siniestro.