Tu vehículo al día

Prepárate para la Técnico-mecánica

Para que la revisión técnico-mecánica y de gases salga bien debes chequear tu vehículo antes de llevarlo al centro de diagnóstico autorizado. Encuentra en tu EUROTALLER más cercano toda la asesoría y servicios para que tu carro esté en óptimas condiciones de operación y vayas seguro a la revisión.

Las llantas

Cerciórate de que la profundidad del labrado no sea menor a 1.6 mm. Que no estén cortadas, deformadas ni agrietadas. Haz que revisen la presión de aire, no solo ayudará a alargar su vida útil, también a ahorrar combustible. ¡Muy importante, no olvides la llanta de repuesto!

Sistema de dirección y suspensión

En los amortiguadores, asegúrate de que tengan la presión adecuada, sin fugas de aceite y puntos de anclaje debidamente ajustados. Ruidos en la suspensión y dirección son indicador de que algo no va bien. Eurotaller recomienda partes Shibumi

Sincronización

Incluye: cambio de filtro de combustible, limpieza de inyectores, cambio de bujías; de esta manera tu motor funcionará bien y se verá reflejado en las emisiones de gases y ahorro de combustible. Eurotaller recomienda para una adecuada sincronización usar Bujías Denso.

Frenos

Usa pastillas de buena calidad. Asegúrate de que el estado de discos y campanas sea óptimo. Un elemento importante el líquido de frenos. Consulte su taller para conocer la frecuencia de cambio. No olvides el freno de emergencia. Eurotaller recomienda Ichiban e Ichimax

Luces

Todas las luces deben encender correctamente y estar en buen estado. Faros delanteros alineados. Carros con accesorios como exploradoras que no son del equipo original deben ser removidos. Eurotaller recomienda sistemas de iluminación marca Philips

Carrocería

Ojo con las piezas sueltas fuera de la carrocería. Confirme que las puertas y ventanas cierren correctamente y que los seguros funcionen bien. Los vidrios no deben estar rajados. Revise que los limpiabrisas esten en buen estado.

Interior

Los sistemas básicos internos deben operar de forma adecuada; el pito, los retrovisores, los cinturones de seguridad bien anclados. Asegúrate de que los testigos del tablero enciendan y apaguen, el bloqueo del timón funcione, las sillas y reposapiés estén en buen estado.

Documentación

Imprescindible que el SOAT esté vigente (hay que sacarlo 24 horas antes de ir a la revisión si no lo tenemos) y la matrícula del carro, además del pase del conductor que se presenta.

Conoce la red de talleres en Cali y Medellín

La red de talleres de EUROTALLER brinda a sus clientes la posibilidad de confiar y entregar el mantenimiento y reparación de los vehículos a manos expertas que cuentan con el respaldo de una red mundial. Encuentra en ellos beneficios como: Precio justo por servicios y repuestos - Servicio ágil y especializado - Cobertura y amplia oferta de servicios con repuestos de la mejor calidad

Ciudad:
Cali

Dirección:
Carrera 44 # 9C-18

Correo Electrónico:
gerencia@alianzaautomotora.com.co

Teléfono:
(+572) 316 1616 - 324 4930 / (+57) 315 575 4857

Horario:
Lunes a Viernes 7:00 a.m -12:00 m y 1:30 p.m - 5:30 p.m, Sábados 8:00 a.m - 1:30 p.m

Página Web:
www.alianzaautomotora.com

Ciudad:
Cali

Dirección:
Calle 12 Norte # 6N-67

Correo Electrónico:
taller@autocarscali.com

Teléfono:
(+572) 667 6777 / (+57) 311 375 9989

Horario:
Lunes a Viernes 8:00 a.m. a 12:00 m y 2:00 p.m. a 6:00 p.m. - Sábados 9:00 a.m. a 1:00 p.m.

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Página Web:
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Ciudad:
Cali

Dirección:
Carrera 7 # 32 - 97

Correo Electrónico:
autoinyeccion@gmail.com

Teléfono:
(+ 572) 4386060 /(+57) 3164499955

Horario:
Lunes a Viernes 8:00 a.m. - 12:00 m y 2:00 p.m - 6:00 p.m., Sábados 8:00 a.m. - 1:00 p.m.

Ciudad:
Cali

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Carrera 15 # 9-62

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(+572) 557 7540

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Lunes a Viernes 7:00 a.m - 12:00 m y 2:00 p.m - 6:00 p.m., Sábados 9:00 a.m - 1:00 p.m.

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Calle 47 # 1-15

Correo Electrónico:
gerencia@ivancars.com

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(+572) 5581900

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Lunes a Viernes 7:00 a.m -12:00 m y 1:30 p.m. - 5:30 p.m., Sábados 8:00 a.m. - 1:30 p.m.

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(+574) 444 0168 / (+57) 311 362 2259

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Lunes a Viernes 7:00 a.m. - 5:30 p.m., Sábados 8:00 a.m - 12:00 m

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seman.sas@hotmail.com

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(+572) 449 1541 / (+57) 321 775 1097

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(+572) 556 9737

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Lunes a Viernes 8:00 a.m - 12:00 m y 2:00 p.m. - 6:00 p.m, Sábados 9:00 a.m - 1:00 p.m

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Calle 28 # 6-64

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tecnomotriz93@gmail.com

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(+572) 443 1127 / 443 8112

Horario:
Lunes a Viernes 8:00 a.m. - 12:00 m y 2:00 p.m. - 6:00 p.m., Sábados 8:00 a.m. - 1:00 p.m


Mitos y verdades del diagnóstico automotriz

Con las innovaciones de los fabricantes de autos quedaron atrás esas prácticas empíricas de detectar fallas con un buen oído, el ensayo y error o la intuición. Ahora existen herramientas como OBD, en inglés ‘On Board diagnosis’ o ‘diagnóstico a bordo’, que entrega en tiempo real toda la información del funcionamiento y estado de todo el sistema de tu vehículo haciendo más ágil, económico y confiable la labor del taller. Conoce con EUROTALLER los mitos y verdades que hay detrás de este diagnóstico.

Es necesario escanear el vehículo de forma rutinaria para evitar daños más graves a futuro.
MITO
Los tableros de instrumentos mostrarán los indicadores de que algo no va bien dentro del vehículo. Acércate a un taller especializado para realizar con ayuda del escáner un diagnóstico del vehículo.
VERDAD

Para escanear el carro debo ir únicamente a un taller autorizado de la marca.
MITO
Existen talleres especializados multimarca que cuentan con el escáner de última tecnología, como la red de Eurotaller en Colombia, que están en la capacidad de solucionar cualquier inconveniente que arroje el diagnóstico.
VERDAD

Basta con que el mecánico o técnico escuche/ sepa/ identifique los síntomas que el carro está padeciendo para saber cuál es el componente que está fallando sin hacer una sola prueba.
MITO
Es necesario no solo identificar el síntoma, sino conectar en escáner, leer los códigos y diagramas y hacer pruebas para reconocer el componente con la falla. Después de cambiado, hacer pruebas de nuevo.
VERDAD
Cada que se hace mantenimiento al carro es necesario conectar el escáner.
MITO
Aunque no aplica a todos los vehículos, los modelos recientes requieren de procedimientos de escaneo para borrar las alertas de servicios de mantenimiento y cambios de aceite.
VERDAD

Los códigos de falla que entrega el escáner únicamente pueden ser descifrados por los talleres autorizados de las marcas.
MITO
Los talleres de la red Eurotaller se basan en una plataforma de consulta en línea, en donde reciben apoyo permanente de un grupo de técnicos expertos para soportar el diagnóstico y la reparación.
VERDAD

Con un escáner de diagnóstico basta para identificar todas las fallas.
MITO
Existen muchas otras herramientas que soportan el diagnóstico, como los medidores de presión, de voltaje, osciloscopios. Con toda esta información el técnico va tener el criterio para determinar la falla.
VERDAD

Repuestos para tu vehículo: ¿Cuál elegir?

El mercado colombiano te ofrece múltiples alternativas para adquirir un repuesto que reemplace la pieza averiada o desgastada de tu vehículo pero, ¿sabes diferenciar entre uno genuino, un original o uno alternativo? Entérate con EUROTALLER el concepto de cada uno para que obtengas beneficios económicos, mejor desempeño y un buen uso, pues de ello depende la vida útil de tu carro.

GAMA ALTA Ejemplo: Audi Q5

Filtro de Aire

Repuesto Genuino

$128.000

¿Qué es Genuino?

Repuesto Original

$49.000

¿Qué es Original?

Repuesto Alternativo

$44.800

¿Qué es Alternativo?

Genuino vs Original

Dif: 62%

GAMA MEDIA Ejemplo: Mazda 3

Filtro de Aceite

Repuesto Genuino

$23.400

¿Qué es Genuino?

Repuesto Original

$21.000

¿Qué es Original?

Repuesto Alternativo

$11.600

¿Qué es Alternativo?

Original vs Alternativo

Dif: 45%

GAMA BAJA Ejemplo: Chevrolet Sail

Pastillas Frenos

Repuesto Genuino

$287.000

¿Qué es Genuino?

Repuesto Original

$80.900

¿Qué es Original?

Repuesto Alternativo

$44.800

¿Qué es Alternativo?

Genuino vs Original

Dif: 72%


Errores y aciertos con la lubricación de tu carro

El aceite es un componente esencial en la vida útil del motor de tu carro, pues lubrica todas sus partes móviles internas al tiempo que refrigera algunas de sus secciones. Conoce de la mano de EUROTALLER cómo elegir el aceite adecuado para mantener el motor de tu vehículo ‘sano’.

Guía para elegir bien el aceite de tu carro

Conoce con EUROTALLER tres características principales que debes tener en cuenta al momento de comprar o cambiar el aceite de tu vehículo: Ver el manual o visitar la página web www.wolflubes.com donde está toda la información de aplicación.

El grado de viscosidad de los aceites se reconoce por dos números importantes

20

Viscosidad aceite en frío

W

Invierno
(winter)

50

Viscosidad aceite en caliente

En términos simples, un aceite del grado 10W30 (menor viscosidad) tendrá mayor fluidez a bajas temperaturas que uno de 20W50 (mayor viscosidad).
Los niveles de calidad de las entidades reguladoras: API. (siglas en inglés del Instituto Americano del Petróleo) y ACEA (siglas en inglés de la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos) y las normas de cada fabricante (Nivel de especificación OEM).
Las normas exigidas por los fabricantes de vehículos, pues son las mismas marcas quienes especifican una serie de características que requiere en el aceite y cada fabricante de lubricante tiene que garantizar su cumplimiento.

Wolf, marca la diferencia

No corras riesgos comprando productos baratos o mal seleccionados para después gastar grandes sumas dinero en reparaciones prematuras y costosas. Eurotaller te recomienda lubricantes Wolf, compañía con más de 227 referencias en 11 líneas de producto que garantizan continuamente calidad, presentes en más de 90 países en el mundo y 100% dedicados a la producción de lubricantes, lo que los convierte en un 'jugador' experto de la industria.

1 logo

2 El nombre del producto

3 OEM nivel de especificación

4 Composición del producto

5 Las características

6 ESP, Sistema de protección emisiones

7 Categoría de productos

8 Clasificación API / ACEA

Las verdades de la lubricación

La nueva era de los motores Diésel NO permiten el uso del mismo aceite que utilizan nuestros camiones de hace 30 años, ya que sus RPM, temperatura y presión son diferentes.
El periodo para el cambio de aceite está contemplado en el manual del vehículo, por temas de preferencia el concepto es cambiarlo a los 5 mil, pero para un carro en condiciones normales puede ser cambiado a los 8 mil o 10 mil kilómetros.
No siempre que el aceite está oscuro se debe cambiar, ya que el aceite además de lubricar cumple con una función de detergente, recogiendo todo tipo de impurezas del motor a través de su recorrido.
Todo dueño de vehículo está en la capacidad de conocer qué aceite debe utilizar su vehículo, solo basta con ir al manual, allí encontrará la referencia que recomienda el fabricante.
Encuentra en la página web de www.wolflubes.com la información de referencias, el tipo de aceite, cantidad y aplicación para cada vehículo.
No es cierto que cuando el carro esté quemando aceite se debe cambiar a un lubricante más grueso, más bien lo que se debe hacer es revisar el motor.

¿Qué tanto sabes mecánica?

¿Sabes cómo funciona cada parte de tu vehículo? ¿Qué tipo de aceite debes usar? ¿En qué momento debe ir tu carro al taller? Descubre en estas 8 preguntas qué tan conocedor eres del tema y qué tanto aprendiste con Eurotaller

Si se habla de un carro de 3.5 L, se refiera a:

¿Para qué sirven los frenos ABS?

Con una alarma luminosa encendida en el tablero de instrumentos de color naranja debo:

¿Qué diferencia hay en entre una aceite sintético y uno mineral?

¿Cómo saber la referencia de aceite de mi vehículo?

¿Cuál es el intervalo de tiempo recomendado para el cambio de aceite de un carro?

¿Cada cuánto se debe cambiar el filtro de aire?

¿Cuál es el orden de procesos en un motor cuatro tiempos?

¿Cuál es el intervalo de tiempo al cual se debe llevar el carro al taller?

Tu grado de conocimiento en mecánica es: Medio.

Aunque sabes algunas cosas primordiales para que tu vehículo esté siempre al día, es importante que no tomes decisiones erradas cuando de mecánica se trata pues podrías generar un daño más grande. Mejor asesórate con la red de talleres especializados de Eurotaller.

Tu grado de conocimiento en mecánica es: Alto.

Aunque conoces bastante sobre el tema, Eurotaller te recomienda que ante cualquier eventualidad con tu vehículo te apoyes en su red de talleres especializados

Tu grado de conocimiento en mecánica es: Bajo.

Lastimosamente no conoces el tema, pero no te preocupes. La red de talleres especializados de Eurotaller tiene el personal capacitado para ayudarte a mantener al día tu vehículo.