El grupo de taxis lo comenzó a corromper el ciego Apolinar Salcedo nefando ex-alcalde de Cali, que antes de salir despedido aprobó el ingreso de casi 20.000 taxis llevándose a su bolsillo la mayor parte del "aserrín". Y a partir de ahí siguió "la costumbre" de meter a Cali cuantos taxis le vinieran en gana a las Agencias de Taxis nuevos. El valor del cupo actual de $45 Millones indudablemente es una torta que se están repartiendo varios vivos desde hace rato y que les quedó gustando el saborcito. Es un descaro que a la ciudad solamente le quede $1 Millón de ese suculento plato. Ojalá que el nuevo Alcalde Guerrero y el emperador Haddad consigan desbaratar ese negocio o colocarlo a favor de la ciudad.

A Betricita se le olvidó mencionar que en Cali existe mucho vehículo y pocas vías, porque cuando una pretende hacer el quite a un hueco se encuentra con un abismo además de toparse con una carretilla, un recogepapeles, un triciclo, una moto o si pretende buscar una ruta alternativa se encuentra con un aviso donde le impiden el paso por una obra inconclusa.

Con algunos pesos en el bolsillo,o como simples choferes, multiples desempleados, ingenieros, abogados, pensionados y hasta algunos medicos encuentran la solucion para obtener el dia a dia en un canario de estos. Esa es la vida, y esa es la razon.
Un indicador de la economia es que cuando aumenta la venta de camiones, la economia esta bien, y cuando aumenta la de taxis es sintoma de una economia cojeante.

Difiero mucho de sus apreciaciones sobre algunos guarismos estadísticos que nos arroja el parque vehicular de taxis, en Cali y que compara con New York, mi querida y apreciada Beatriz, porque New York, como cualquier estado de U.S.A, tene una sociedad con más del 80% de su población con a menos un carro propio; cuenta con servicio de Metro, transporte marítimo y aéreo (helicópteros), además de buses urbanos, turísticos y los famosos taxis. Por tanto, la comparación de Cali con NY, es improcedente. Según las cifras que usted expone, si mucho el 15% de de todos los caleños tendría sólo un carro, considerando el total de vehículos de 452.857 y la poblaión de 3'.000.000 de habitantes. Siempe he considerado que en Cali no hay exceseo de taxis, sino demasiada concentación de ellos, en ciertas zonas visibles de la ciudad, por la inseguridad que los obliga a obviar su presencia en amplias zonas como en el oriente caleño y zonas de ladera. Casi que la presencia de taxis se concentra en la zona céntrica y nororiental de Cali, centros comerciales, clínicas y hospitales, consultorios médicos, hoteles, moteles y discotecas. Pero estos lugares que violan el uso del suelo, son los que estimulan la concentración de los taxis alrededor de ellos. Si en una sociedad como la nuestra falla algo, entonces falla todo. Una cosa genera lo otro, y el tránsito en Cali, la autoridad, nunca ha funcionado, ellos, en muchas ocasiones, en lugar de solucionar se constituyen en parte del problema.

Exelente columna usted deberia dirigir la UNIDAD INVESTIGATIVA DE EL PAIS ya que es con datos y estadisticas que la ciudadania va a superar los corrillos y los mentideros de las noticias y se apropia de su realidad con fundamento ,ya que los caleños por lo que leo en los foristas son de una superficialidad pasmosa donde se siente es mas comenarios de cafeteria,alvo unas poquitas exepciones .A alvaro bejarano lo degustamos desde el `periodico el pueblo ,muy lucido e inquieto por la vida ,no se como se llamaba su columna,