El Valle del Cauca ejecuta $219.380 millones de las regalías

Christian Garcés, director de Planeación, afirma que se han avalado 103 proyectos en infraestructura, educación y agricultura.

Alrededor del 47 % de los recursos de regalías que recibió el Valle del Cauca para las vigencias 2012, 2013 y 2014, ya cuentan con un destino de inversión. Se han aprobado 103 proyectos por valor de $219.380 millones, recursos que se empezaron a invertir o que están en fase de contratación para el desarrollo de las obras. En diálogo con El País, Christian Garcés, director del Departamento de Planeación del Valle, asegura que lo más importante del proceso de regalías, además de contar con recursos que no tenía la región, es que el Valle recuperó su capacidad de ordenar y planear el territorio a través de iniciativas como ‘Visión 2032’, la construcción del POT departamental y la priorización de las mismas regalías. Sobre el paquete de obras del contrato plan, Garcés dijo que el Bloque Parlamentario, en el que participa el gobierno regional, no se pone de acuerdo aún con la Nación, pues consideran que la región merece un mejor trato económico. ¿Qué aprovechamiento ha hecho el Valle del Cauca de los recursos de regalías?Las regalías se distribuyen a los departamentos en varios fondos. El 67 % de los recursos que tenemos de los fondos de Desarrollo Regional y de Compensación ya tienen una orientación en 29 proyectos que valen $157.226 millones, de un cupo que tenemos de $235.791 millones de las vigencias 2012, 2013 y 2014.En los fondos que aprueba el departamento y los municipios se han avalado el 48 % de los recursos, es decir $49.000 millones, de un total de $102.623 millones y en ciencia y tecnología hay 4 proyectos aprobados por Colciencias por $13.000 millones, sin embargo, hay 17 iniciativas que ya tienen el respaldo de la Gobernación y están en proceso de ser avalados por el Ocad que coordina Colciencias. En total tenemos 103 proyectos en marcha con una inversión de $219.380 millones. ¿Cuáles considera que han sido los proyectos de mayor impacto que se han avalado?Lo primero es que las regalías han servido para unir la institucionalidad del Valle, no para generar conflictos como ha sucedido en otras regiones. Nos ha presionado para tener una mayor cultura de proyectos, pues tanto el sector público como el privado teníamos serias debilidades en la estructuración de propuestas.Pero ¿cuáles son las de más trascendencia para la región?Hay muchas, por ejemplo, el proyecto de educación digital para mejorar la calidad de las instituciones oficiales en Cali, son $30.000 millones; el malecón de Buenaventura, que tiene en regalías $22.000 millones; el parque lineal del Lago Calima que tiene $9000 millones. A Telepacífico se le están invirtiendo $10.856 millones para modernizarla; la compra de maquinaria para el mantenimiento de vías terciarias y solucionar emergencias por olas invernales por $14.000 millones; la sede de la Universidad del Valle en Zarzal para aumentar en 1500 cupos educativos con una inversión de regalías de $7000 millones y el reciente proyecto aprobado de pesca, donde el Valle aporta $3800 millones, de una propuesta de $14.000 millones. Se han aprobado $219.380 millones para proyectos ¿En qué etapa de ejecución avanzan?En diferentes fases, tenemos 70 proyectos en los municipios que en su mayoría son de impacto más local. Pero las iniciativas de los fondos de Desarrollo y Compensación, que son recursos más grandes hay 16 en etapa precontractual, otros 7 esperan giro del Gobierno y 5 en ejecución. Solo uno está finalizado y es el Coliseo Mundialista de la Escuela Nacional del Deporte. ¿Qué impacto deja la ejecución de estas obras en la economía local? Estos recursos impactarán las condiciones de competitividad del departamento porque hay inversiones en infraestructura y para el desarrollo de las apuestas productivas relacionadas con transporte, turismo y agro. Si se mejoran las vías terciarias, esto generará empleo en turismo y aumento de la productividad. En el largo plazo las inversiones en educación impactarán en la calidad de esta.¿Hay proyectos prioritarios se que quedaron por fuera de las regalías?El mejoramiento de la infraestructura educativa que cuesta $1 billón y calculamos que tener las vías secundarias y terciarias en óptimo estado requiere de $2 billones, eso excede las posibilidades de la regalías.Hemos tenido que priorizar las inversiones en transporte, educación, apuestas productivas, vivienda, salud, que son buena parte de las necesidades que tiene el Valle. Nuestra gran apuesta es que destinemos $200.000 millones para el sector transporte con regalías y con ese monto gestionemos otros $400.000 millones del Gobierno que quedarían comprometidos en el contrato plan cuando se cierre la negociación con la Nación.Hablando del contrato plan ¿ por qué no se ha culminado la negociación de este paquete de obras?Está en cierre de negociación, el bloque parlamentario —conformado por congresistas, el Gobernador y el sector privado— considera que el Valle debe ser mejor tratado. Hoy lunes se reúne l a bancada parlamentaria para decidir la posición frente al Gobierno. Hemos sido prudentes para evitar que el actual proceso electoral rompa la negociación.¿Por qué la región se siente maltratada?El Bloque Parlamentario solicitó al Estado no incluir en el paquete de obras las vías de Cuarta Generación y los convenios firmados y solo contemplar proyectos nuevos. Además, según la negociación que se hace a 5 años, la Nación aportaría el 52 % de los recursos y el territorio con regalías y plata de los municipios, el 48 %. En esa relación es la que hay inconformidad y se busca que el Estado aporte el 70 % de lo que se apruebe.¿Qué acciones tomará el Valle?Con algunos miembros del Gobierno se acordó unas nuevas mesas de trabajo para este mes. Queremos hacer la mejor negociación para el Valle porque son inversiones que se necesitan en vías secundarias y terciarias, aeropuertos y otros proyectos de transporte, además inversiones en educación, formación para el trabajo, turismo y agro.¿Cuánto vale ese paquete de obras?Contando con los convenios en marcha y con las vías de Cuarta Generación sumaría $4 billones, pero el Bloque Parlamentario busca que el contrato plan se firme con proyectos nuevos. Si sumamos solo recursos nuevos para obras estamos hablando de unas futuras inversiones por $900.000 millones, pero esto sigue en negociación. ¿Qué se destaca en obras futuras para el Valle de este paquete?En infraestructura de vías secundarias y terciarias una inversión cercana a los $675.000 millones, aquí se ha priorizado la doble calzada Cali-Candelaria valorada en $180.000 millones; en agricultura, pesca y turismo recursos por $300.000 millones. Nosotros vemos voluntad del Gobierno en firmar el contrato plan, pero tenemos varias preocupaciones, por ejemplo, hay pocos recursos para acueducto y alcantarillado en Buenaventura y Yumbo.