Desembolsos para obras civiles crecieron 18%: Dane

Dicho resultado se explica por el comportamiento del grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas que creció 30,8 por ciento y sumó 9,6 puntos porcentuales a dicha variación.

Un informe del Dane reveló que en el tercer trimestre de 2013, los desembolsos reales efectuados para la construcción de obras civiles registraron un crecimiento de 18 por ciento frente al mismo trimestre de 2012, cuando el indicador había registrado un incremento de 9 por ciento. Dicho resultado se explica por el comportamiento del grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas que creció 30,8 por ciento y sumó 9,6 puntos porcentuales a dicha variación. Las obligaciones adquiridas en obras civiles en el periodo citado registraron un crecimiento de 15,6%, frente al mismo trimestre de 2012, cuando el indicador registró un decrecimiento de 5,7%, cifra explicada por el grupo vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias que creció 74,8% y sumó 9,4 puntos porcentuales a la variación total. Así mismo, el informe señala que en lo corrido del año hasta septiembre, los desembolsos para obras de infraestructura registraron un aumento de 7,7 por ciento respecto a los desembolsos realizados durante el mismo período de 2012. Este aumento se registró por el aumento de los pagos efectuados en el grupo carreteras, calles, caminos, puentes, carreteras sobreelevadas, túneles y construcciones subterráneas; y vías de agua, puertos, represas, acueductos y alcantarillados que contribuyeron en conjunto con 9 puntos porcentuales a dicha variación. Finalmente, las obligaciones realizadas en obras civiles de las entidades públicas y empresas privadas registraron un aumento de 7,1%, respecto al mismo período del año anterior. Vías de agua, puertos, represas, acueductos, alcantarillado y otras obras portuarias, registró un crecimiento de 27,8% y y sumó 3,9 puntos porcentuales, como consecuencia de las mayores obligaciones realizadas en construcción, mantenimiento, reparación y adecuación de vías interurbanas.