Un millón de dólares de Odebrecht habrían llegado a la campaña de Santos

El fiscal General de la Nación, Néstor Humberto Martínez, reveló que el exsenador Otto Bula Bula, capturado por el caso Odebrecht, le habría girado un millón de dólares a la campaña del presidente Juan Manuel Santos, en el año 2014. Bula, quien es señalado por la Fiscalía de presuntamente ser el intermediario de la firma Odebrecht para obtener el contrato de la construcción de la vía Ocaña-Gamarra, habría recibido 4,6 millones de dólares, para que dicho proyecto no fuera sometido a una licitación previa, sino que se hizo de una forma “directa”. 

Según la Fiscalía, las pruebas recaudadas dan cuenta que al contrato le habrían cambiado la fecha (es decir, que fue firmado en el 2016 con fecha del 2013), con la participación del señor Otto Bula y reconocidos profesionales del derecho, a solicitud de funcionarios de la empresa brasileña.

"Al amparo de este contrato la firma Odebrecht habría efectuado pagos desde Brasil por la suma de USD$ 4,6 millones de dólares, a favor de empresas internacionales panameñas y chinas, principalmente", señaló el Fiscal General, quien señaló que los beneficiarios  ya están siendo investigados.

En ese sentido, la Fiscalía determinó que con ese dinero, Bula habría realizado dos transacciones a cuentas colombianas, que finalmente terminaron en la gerencia de la campaña del ahora presidente Juan Manuel Santos. 

"En todo caso se ha establecido que de dicho monto de 4,6 millones de dólares, el señor Otto Bula tramitó durante el año 2014 dos giros hacia Colombia, que fueron monetizados en su momento, por la suma total de un millón de dólares, cuyo beneficiario final habría sido la gerencia de la campaña 'Santos Presidente - 2014'. Del millón de dólares se habría descontado una comisión por el 10 %, a favor de terceros ya identificados por la Fiscalía", señaló Martínez, en una rueda de prensa en la que no quiso responder preguntas. 

Ante la información que pudo corroborar la Fiscalía, la entidad le pidió al Consejo Nacional Electoral adelantar las respectivas averiguaciones, para determinar si hubo alguna irregularidad en la segunda campaña presidencial del primer mandatario. 

Otto Bula, actualmente recluido en la cárcel La Picota de Bogotá, es investigado por los delitos de cohecho y enriquecimiento ilícito. 

Odebrecht en Colombia

Entre los años 2009 y 2014 Odebrecht admitió haber pagado en el país más de US$11 millones, unos $31.000 millones a precios de hoy, para conseguir contratos de obras públicas, pero la organización logró beneficios que superan los US$50 millones. Lea también: Legalizan captura del exviceministro Gabriel García por caso Odebrecht

Lo que pocos saben es que la firma brasileña está en Colombia desde hace casi 20 años, según informó en su momento el representante de Odebrecht en el país,  Luiz Antonio Bueno.

En varias zonas del país, incluyendo el Valle del Cauca, ejecutó importantes obras, como la Termoeléctrica de Emcali. 

En otras regiones construyó  la estación de bombeo de petróleo de British Petroleum, el puerto carbonífero de Drummond, rehabilitó 223 kilómetros de línea férrea entre La Loma y Santa Marta, la hidroeléctrica Miel I, el gasoducto de Transmetano y  plantas de tratamiento de aguas residuales en el centro del país.

La lista de obras no se detiene allí. En el 2009, el Gobierno colombiano le adjudicó el tramo dos de la llamada Ruta del Sol, vía que comunica el centro con el norte del país (en total son 520 kilómetros).

Dicha obra la adjudicó en 2009 el desaparecido Inco, que estaba bajo la administración de Gabriel García Morales, viceministro de transporte del extinto Andrés Uriel Gallego. 

García Morales fue detenido por haber participado como artífice del polémico contrato.

Las investigaciones señalan que el exfuncionario habría recibido presuntamente US$6,5 millones, unos $13.000 millones de la época.  

A través de un comunicado, el Gobierno Nacional dijo que en el tramo dos solo un proponente fue habilitado durante el proceso contractual. Este contrato fue adicionado por la ANI para incluir la ruta Ocaña-Gamarra en marzo de 2014.