Segunda calzada de la megaobra de la Carrera 80 estaría lista este año

El anuncio lo hizo el Municipio tras llegar a un principio de acuerdo con el batallón Pichincha del Ejército para ceder una franja de terreno del Cantón Militar y culminar el carril sur de la obra.

Luego de tres años de duras negociaciones entre la Administración caleña y el Ministerio de Defensa, el martes se anunció la ejecución de la segunda calzada de la Carrera 80, que necesita una franja de terreno de 2400 metros cuadrados del cantón militar de Nápoles. Lea también: Ejército cedería predios para ampliar la Carrera 80 en el sur de Cali La obra, que tiene un retraso de seis años en su ejecución, es vital para desembotellar la conexión del oeste con el sur de la ciudad y darle salida a la vía Circunvalar hacia la Calle 5.Así lo reveló el secretario (e) de Infraestructura Vial y Valorización, Ómar Cantillo, durante una visita ayer del gabinete del alcalde Rodrigo Guerrero a la Comuna 18. La megaobra de la Carrera 80 tendrá dos calzadas de circulación, de las cuales una está construida, la calzada norte. Sin embargo la calzada sur no se ha podido ejecutar por cuanto el Ejército no había cedido una franja de dos metros de ancho y 1200 metros de largo del cantón militar de Nápoles, para hacer la obra. Según indicó Cantillo, el batallón Pichincha accedió ceder esa franja de terreno a cambio de la ejecución de obras de cerramiento perimetral del cantón en las carreras 80 y 83 por parte del Municipio. La obra tiene una inversión de $17.000 millones.El coronel Andrés Gamba, oficial de Ingenieros de la Tercera Brigada, había asegurado en el Concejo Municipal que este terreno será entregado bajo la figura de cesión, lo que permitirá iniciar las obras para desembotellar la comuna 18. “No vamos a vender terrenos porque el Ministerio no lo hace, aportamos los 2400 metros para que se construya la Carrera 80. Según la valorización de la tierra a ceder serían cerca de $2400 millones, pero la compensación a recibir es menor”, aseguró el militar.En compensación, la Administración hará el cerramiento perimetral del cantón militar por las carreras 80 y 83.Lo que sigue es que Emcali construya la tubería subterránea de impulsión por la Carrera 80, que cuesta más de $2000 millones, y luego se haga la pavimentación de la calzada, todo lo cual quedará listo este año.Óscar Pardo, gerente de Emcali, dijo que se entregaron los diseños y los recursos a la Secretaría de Infraestructura Vial para hacer una sola licitación con las dos obras. El alcalde Rodrigo Guerrero recordó que esta obra, al igual que la vía Circunvalar, se ha demorado seis años porque no se tuvieron en cuenta los predios afectados y hubo dificultades en el proceso de negociación con el batallón Pichincha y el Ministerio de Defensa en Bogotá, “pero eso ya se arregló”. Ana Lilia Rodríguez, habitante de la Comuna 18, manifestó que a ese sector donde habitan unas cien mil personas, le urge la terminación de la Avenida Circunvalar y la Carrera 80 que lleva mucho tiempo en obra, para desembotellar la comuna.