¿Se debería o no reforzar el cuerpos de agentes de tránsito con miembros de la Policía?

El próximo jueves 9 de febrero, en sesión plenaria del Concejo, varios cabildantes propondrán la realización de un convenio entre la Administración Municipal y la Policía Metropolitana de Cali para que esta última realice funciones de agentes de Tránsito. Debate

El presunto ataque y secuestro simple a un agente de Tránsito por parte de dos hombres cuando el guarda los iba a multar por violar las normas del tránsito (ver recuadro), atizó nuevamente el debate sobre la posibilidad de reforzar el cuerpo de agentes de Tránsito con miembros de la Policía Nacional. El próximo jueves 9 de febrero, en sesión plenaria del Concejo, varios cabildantes propondrán la realización de un convenio entre la Administración Municipal y la Policía Metropolitana de Cali para que esta última realice funciones de agentes de Tránsito en la calles de Cali. “La propuesta es que Cali tenga Policía de Tránsito. Con la firma de un papel tendríamos a 450 hombres más patrullando en los semáforos y no sólo regulando el tránsito sino también persiguiendo bandidos, pidiendo antecedentes. La nómina la paga la Policía Nacional y allí el Municipio se ganaría un platica”, dijo concejal Roy Barreras.El cabildante agregó que en Cali hay 380 agentes de Tránsito, cuando se necesitan al menos 600. Por ello se hace urgente la presencia de más personal controlando el flujo vehicular y realizando operativos viales. “Esto no se trata de acabar con los guardas de tránsito sino de tener una autoridad vial que tenga como defenderse. Porque un guarda cuando ve que un parrillero hombre va armado le toca que hacerse el de la vista gorda porque no tiene cómo defenderse”, dijo. Barreras agregó que a este tema se le hará un debate extenso en el Concejo, donde se le planteará esta iniciativa a los secretarios de Gobierno y Tránsito, así como al comandante de la Policía Metropolitana de Cali.Para el concejal Michel Maya el modelo de control y regulación del Tránsito de Cali se debe reestructurar.“Necesitamos fortalecer a los guardias bachilleres. Una ciudad como Cali amerita buscar las alternativas adecuadas para su movilidad. No es que esté en contra de los actuales agentes, pero es un modelo que ya no se aplica en muchas ciudades del mundo, por el contrario, la Policía de Tránsito es una iniciativa cada día más empleada en las grandes urbes”.Fernando Alberto Tamayo Ovalle, presidente del Concejo, opinó que la entrada de la Policía a apoyar la movilidad de la ciudad no excluye el trabajo de los guardas de tránsito. “Ellos pueden interactuar, recordemos que los guardas tienen conocimientos claves de la ciudad”, dijo. Por su parte, el presidente de la Asociación Nacional de Empleados de Tránsito y Transporte (Andett), seccional Cali, Cenover Montoya, manifestó que ve con buenos ojos que la Policía entre apoyar la seguridad de los agentes de tránsito. Sin embargo, cuestionó que desarrollen funciones de autoridad vial en la calles caleñas.“No estamos de acuerdo con la Policía de Tránsito porque nosotros somos una institución que pertenece al Municipio y que llevamos cuarenta años. Cabe anotar que el alcalde Guerrero se comprometió con nosotros para aumentar el pie de fuerza a tal grado que de hoy a mañana entran 65 nuevos agentes y nos faltan 200 más, con eso vamos a prestar el servicio que la comunidad caleña necesita”, concluyó. Alberto Hadad, secretario de Tránsito de Cali, manifestó que opinará sobre el tema sólo cuando sea requerido por el Concejo. Sin embargo, enfatizó que el tema vial en Cali debe estar dirigido a la cultura ciudadana y el respeto en el vías. “No es un tema de fuerza, ni de pistolas”, concluyó el funcionario.