Se cumplen 100 años de la llegada del primer carro a Cali

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Hoy, día del desfile de autos antiguos, El País recuerda que en 1913 llegó el primer carro a la ciudad. Recorrido por la historia.

Se cumplen 100 años de la llegada del primer carro a Cali

Diciembre 27, 2013 - 12:00 a.m. Por:
Margarita Rosa Silva | Reportera de El País
Se cumplen 100 años de la llegada del primer carro a Cali

La llegada del primer automóvil a Cali marcaría toda la evolución de la ciudad.

Hoy, día del desfile de autos antiguos, El País recuerda que en 1913 llegó el primer carro a la ciudad. Recorrido por la historia.

Cuando el primer automóvil le dio la vuelta a la Plaza de Cayzedo, el 16 de julio de 1913, hace cien años, seguramente más de uno pensó que era brujería. Lo cierto es que el aparato, que habría llegado en cajas traído desde Buenaventura, llegó para quedarse. Poco se sabe de ese primer vehículo. Algunos dicen que fue un marca Reo 2012, otros, que un Ford. La documentación en la ciudad es imprecisa frente a ello. Pero lo cierto es que fue la sensación y todo el pueblo, en aquél entonces, tuvo que ver con aquella novedad.Habría sido la Carrera 5 la alfombra roja del nuevo visitante. En ese entonces, por obvias razones, no había mecánicos. Así que un ingeniero, que era quien operaba la planta de energía que había sido abierta tres años atrás, fue el encargado de armar la máquina.Hugo Suárez Fiat, actual director del museo Caliwood y anteriormente del museo del Transporte, cuenta que en la historia aparecen tanto don Alberto Vallejo González como don Jorge Sawadzky, como empresarios que habrían adquirido el primer auto. No se sabe qué versión es cierta. También dice Julián Arbeláez, presidente de la Asociación Amigos Autos Antiguos, gestor del desfile de vehículos antiguos que se hace todos los años en la feria de Cali, que está seguro de que la ciudad, desde entonces, no volvió a ser la misma. Y que con la llegada del tranvía, en 1910, y el ferrocarril, en 1915, Cali comenzó a pensar en otros términos, a crecer en función del transporte.La llegada del automóvil marcaría toda la evolución de la ciudad. Hoy sigue siendo eje de su cambio urbanístico. Aquí, un resumen de ese siglo de historia.

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