Preocupación por llegada de más carros a la Avenida Cuarta Norte

La noticia de que el tráfico de la Avenida Tercera Norte será trasladado a la Avenida Cuarta Norte una vez se inicie la construcción de la terminal de cabecera Sameco del MÍO, causó revuelo entre los residentes de la Comuna 2.

La noticia de que el tráfico de la Avenida Tercera Norte será trasladado a la Avenida Cuarta Norte una vez se inicie la construcción de la terminal de cabecera Sameco del MÍO, prevista para comienzos de mayo, causó revuelo entre los residentes de la Comuna 2.Según ellos, esta vía no resiste un incremento tan alto de vehículos, debido a su mal estado, el cual se recrudeció aún más cuando recibió todas las rutas de buses urbanos que antes pasaban por la Avenida Sexta Norte. “Este corredor no aguantará con catorce nuevas rutas de buses, incluidas las de servicio intermunicipal y las urbanas que transitan actualmente por la Tercera Norte”, señaló Martha Lucía Peña, presidenta de la Junta Administradora Local, JAL, de la Comuna 2. Otros vecinos, como Ayda Vidal, de Versalles, también se mostraron preocupados porque “a raíz de la rehabilitación de la Calle 44, a la altura de la Avenida Cuarta se forma un gran embotellamiento, el cual será mayor cuando lleguen los vehículos de la Tercera Norte”. Al respecto, Alexánder López, secretario de Tránsito Municipal, aclaró que a la Cuarta Norte “irá un alto número de carros particulares, en tanto que el transporte público colectivo será trasladado a la Avenida Segunda Norte”. No obstante, aclaró que ese plan de manejo de tráfico no ha sido aprobado todavía.A su vez la arquitecta María Cristina Rendón, directora de obra de la terminal de cabecera del MÍO en Sameco, que se edificará en las avenidas 2F y 3N, entre calles 67N y 70N, indicó que los trabajos se realizarán en tres etapas y durarán diez meses aproximadamente.Agregó que en la primera, que tardará cuatro meses, el tráfico estará interrumpido en el sentido Norte-centro (lado de Asocaña) y que en la segunda etapa estará restringido en la calzada del centro, en sentido centro-Norte, lo cual demorará unos dos meses y medio.Y en el último tramo, que se prolongará por tres meses, no habrá paso de carros por el costado Oriental, en sentido centro-Norte.Se conoció, además, que antes de modificar el tráfico por el sector, la firma Sainc Ingenieros Constructores, encargada de la construcción de la terminal, deberá realizar reparaciones a las avenidas Cuarta y Segunda.De otro lado, Peña manifestó que hay inconformidad porque el contratista “no ha querido firmar actas de vecindad en algunos barrios de la zona de influencia, entre ellos Pacará, lo cual tiene molestos a los vecinos”. Cabe recordar que las actas de vecindad se establecen cuando los encargados de las obras visitan a los inmuebles aledaños a las mismas y les toman fotos como media de prevención por si se presentan daños durante la construcción de las obras.Ante esto, la arquitecta Rendón sostuvo que ya “han firmado 295 actas y, dependiendo del plan de desvíos, se realizarán otras”. Reconoció que se han presentado inconformidades por parte de vecinos y agregó que “como contratistas, tenemos que buscar las soluciones”.