Plantean reformar vías para mejorar la movilidad de Cali

Nuevo POT propone más andenes y ciclorutas en la Calle 70 y avenidas Ciudad de Cali y Cañasgordas.

La construcción de separadores viales y ciclorrutas, la ampliación de andenes y la reducción de las calzadas en la Calle 70, la Avenida Ciudad de Cali y la Cañasgordas, hacen parte de las propuestas de redistribución vial del Plan de Ordenamiento Territorial que está en curso en el Consejo Municipal de Planeación.Dichas modificaciones, que estarían a cargo de Metrocali y la Secretaría de Infraestructura y Valorización, están trazadas teniendo en cuenta la red vial que plantea el plan maestro de ciclorrutas, el cual define una red de 343 kilómetros de vías para bicicletas, entre prioritarias, secundarias y locales.Para Fernando Martínez, ingeniero en transporte y vías de Planeación Municipal, “con estas reformas se apunta hacia una movilidad sostenible, priorizar al peatón, las ciclorrutas y fomentar el uso del transporte masivo”.Según el funcionario, “estas son soluciones de movilidad integral y articulada que vienen desde el plan vial de 1993, pero la ejecución de estos proyectos obedece a una decisión de política pública del alcalde de turno”.Por su parte, Gabriel Gallego, miembro del comité de planificación de la Comuna 22, recalcó que “la planeación de la ciudad ha llegado hasta la Carrera 100. Se han aprobado muchos proyectos de desarrollo urbanístico, las universidades han ampliado sus cupos y cada vez llega más gente a este sector en el que no hay la capacidad suficiente ni se han desarrollado vías para dar soluciones de movilidad”. Otra de las propuestas que están sobre la mesa es la implementación de parqueaderos para vehículos particulares en las estaciones periféricas del MÍO, dijo Paola Cruz, ingeniera civil de Planeación Municipal.