Ministerio de Transporte mediará en salida de buses de las calles de Cali

Mintransporte creará mesas de diálogo para este fin. Salida de colectivos dependerá de flota del MÍO para atender demanda de los caleños.

El Ministerio de Transporte entrará a mediar en el proceso de salida de los buses tradicionales para dar paso a la implementación total del sistema masivo MÍO.El proceso comenzará el próximo martes en la ciudad de Bogotá donde se instalarán las primeras mesas de diálogo al interior de la Comisión Sexta del Senado. En ellas participarán Gobierno, miembros de la bancada parlamentaria del Valle y la Alcaldía de Cali. “Se van a abrir estas mesas en las que participarán todos los actores de este proceso, con el fin de que culminemos de manera positiva”, dijo el viceministro de Transporte, Nicolás Estupiñán, durante su visita a Cali.El funcionario indicó que, además de los precios de venta de los buses (punto de discordia entre los pequeños transportadores y los cuatro operadores del MÍO), se deben discutir otros temas.“Tenemos que mirar el tema de terminar la infraestructura (del MÍO), de que se provean los requisitos suficientes de flota esperada para atender la demanda y las condiciones en las que van a salir los pequeños transportadores”, aseguró el funcionario.Al respecto, Miguel Victoria, representante de la Asociación de Propietarios del Transporte Público, Asoprotrans, manifestó que “esperamos que se nos ayude a crear un buen esquema de negociación, de acuerdo a la cobertura y estructura que hoy tiene el MÍO”.Por su parte, Alexander López, senador de la República y miembro de las mesas de diálogo, aseguró que “lo que se quiere es que el Gobierno garantice que no se vulneren los derechos de nadie y que el acceso al transporte público esté garantizado”.Frente al retiro de rutas definitivas del transporte colectivo, a partir del próximo 1 de noviembre, el Viceministro de Transporte dijo que “la transición tiene que hacerse de manera gradual. Si los procesos no se están cumpliendo como son, no será tiempo suficiente.”Al respecto, la presidenta de Metrocali, María del Pilar Rodríguez, indicó que la salida definitiva de los buses colectivos dependerá de la capacidad para ingresar nueva flota por parte de los operadores del MÍO. De acuerdo con la funcionaria, hasta el próximo martes estas empresas tendrán plazo para notificar si pueden aportar los cien buses que le hacen falta al sistema para cumplir con la implementación total de la flota ( estimada en 911 automotores).Hasta el momento solo dos de estas empresas ( Blanco y Negro Masivo y Git Masivo) han confirmado la entrega de 60 vehículos como parte de la nueva flota que ingresará a partir de noviembre. Los operadores restantes (ETM y Unimetro) aún no responden si aportarán los 40 buses restantes.Según la presidenta de Metrocali, “si no tenemos la capacidad suficiente en flota, algunas rutas del colectivo deberán quedarse. Haremos el proceso de manera gradual”, aseguró la funcionaria, advirtiendo que habrá sanciones a los operadores que no cumplan con los buses requeridos.“No podemos atrasar más el proceso de inclusión de buses porque seguiríamos teniendo inconvenientes negativos”, aseguró César Vergara, gerente de Git Masivo.Andrés Santamaría, personero de Cali, indicó que “es necesario que los operadores agilicen sus procesos internos para tener los buses y comprar los buses tradicionales. Esa es su obligación contractual”.