Metrocali frena licitación de cinco obras claves para el MÍO

Julio 18, 2016 - 12:00 a.m. Por:
Redacción de El País
Metrocali frena licitación de cinco obras claves para el MÍO

Esta es la Estación Intermedia Glorieta del MÍO que se busca construir en el norte de Cali.

Incrementos en costos y tiempos de ejecución, los principales problemas para no seguir adelante por el momento.

En diciembre  del 2015 la  saliente administración de Metrocali anunció que el 2016  sería un  año clave de  obras, que se ejecutaría la  construcción de patios-talleres y estaciones pendientes del sistema con una inversión cercana  a los $267.000 millones. No obstante, a julio de este año el panorama es distinto.  Según el presidente de Metrocali, Armando Garrido, actualmente se  está realizando una reforma a la contratación, por eso varios procesos de adjudicación y licitación están en pausa.  “Cuando  llegué vi el estado de las licitaciones de Metrocali y encontré que todas, sin excepción, se demoraban más y costaban más. Yo no lo puedo permitir porque eso no es admisible, entonces tengo que resolver ese problema”, dijo el funcionario. Entre las obras que se encuentran por licitar están las estaciones Guadalupe, Aguablanca, Glorieta (frente a la antigua estación del tren) y Sur. Así como  los patios talleres del Sur y Aguablanca.   Otra obra por edificar  es la Estación Central, que  se ejecutará  a través de otra modalidad, un convenio de   alianza publico privada, APP  (ver recuadro estación del centro). “De esos seis contratos, sin contar la Estación Central, esperamos licitar cuatro este año. Algunas empezarán trabajos en esta vigencia  y el resto en el 2017. Esas cuatro estarán culminadas durante la administración del Alcalde Armitage”, señaló Garrido, quien no dio   más detalles sobre las primeras obras que se ejecutarían.   Lo que sí dijo es que el total de los proyectos tiene un valor aproximado  de  $500.000 millones y que dichos recursos  están totalmente garantizados.“Lo que necesitamos es  gastarnos los  recursos que nos da el Municipio y la Nación y que no  tengamos que reprogramarlos, que es lo que ha sucedido en el pasado. Eso es lo que estamos resolviendo”, manifestó.  Para Mauricio Vente, miembro  de la Asociación de Usuarios MÍO, la ejecución de estas obras se hace clave sobre todo para brindar un mejor servicio. “Esta Alcaldía se comprometió en culminar las obras faltantes del sistema y son prioritarias para el plan de mejoramiento del MÍO y para que los operadores no se sigan quejando por ellas y prestando un  mal servicio”. Terminal Sur  La Estación Terminal del Sur es otra de las obras que se encuentra en revisión y análisis por parte de la Presidencia de Metrocali.  Estará ubicada en la entrada de la ciudad, en la vía Cali - Jamundí, en el sector conocido como Porky’s.   Los prepliegos se publicaron en febrero pero fueron suspendidos. Se estima que esta obra tendría una inversión cercana a los $60.000 millones.  Los diseños del proyecto están avanzados y serán similares a los de la estación Terminal en Menga, en el norte de Cali.   Los tiempos  estimados para la ejecución de esta obra son de  cerca de 18 meses.  “La terminal es necesaria para el sistema  porque el gran flujo de pasajeros de esta zona Sur  lo está recibiendo la EstaciónUniversidades, que a pesar de la ampliación, no tiene la capacidad para atender tanto personal. Ojalá le den prioridad”, dijo Jorge Vélez, de la Liga de Estudiantes del MÍO. Estación GuadalupeLa primera licitación de obra que suspendió el actual presidente de Metrocali fue la Estación Guadalupe. “Cuando llegué encontré abierto el proceso de licitación de la estación Guadalupe  y la revoqué porque, cuando vi,  se demoraba y costaba más”, manifestó Armando Garrido.La obra tienen un valor de $47.000 millones y sus prepliegos fueron colgados el 11 de diciembre del año pasado para  ser adjudicada máximo en abril del 2016, pero en marzo se suspendió el proceso por la actual administración de Metrocali. La pasada Administración de Metrocali  proyectó que los  trabajos arrancarían este año.  La estación Guadalupe estará ubicada en la Autopista Simón Bolívar con Carrera 66  y es una infraestructura  clave que busca conectar los servicios del sistema entre el sur y el oriente de Cali. Su  edificación está estimada para  un periodo de 18 meses. Estación Central

Esta obra se ejecutará bajo un  modelo de construcción diferente al empleado por Metrocali,  una alianza público-privada (APP).  

 

CONTINÚA LEYENDO
Publicidad
VER COMENTARIOS
Publicidad