Mal parqueo sigue siendo un dolor de cabeza para los caleños

Hasta octubre, 12.704 caleños recibieron multas por esta causa. Sigue pedagogía y controles.

Las infracciones por mal parqueo en Cali tienden a la baja. Eso es lo que dice la Secretaría de Tránsito al indicar que el número de conductores multados por esta causa ha disminuido este año en comparación con el 2013.De acuerdo con Adalbert Clavijo, jefe de agentes de Tránsito, hasta el 31 de octubre del 2014 se impusieron 12.704 comparendos por estacionar en sitios indebidos. Durante todo el 2013, fueron 39.887 los infractores sancionados “por lo que vemos una mejoría en el comportamiento”, dijo el funcionario.Según Clavijo, en por lo menos nueve zonas de la ciudad se logró liberar gran parte del espacio peatonal que resultaba invadido por carros mal parqueados. En la Avenida Guadalupe (Carrera 56), Autopista Sur, avenidas Estación, Vásquez Cobo y Roosevelt y barrios críticos como Tequendama se notan, dice el funcionario, menos infractores “por cuentas de labores de pedagogía y los dos equipos de fotodetecciones que permanentemente realizan controles en la ciudad”.Pero pese a la reducción de cifras, el mal parqueo no deja de ser un dolor de cabeza en la ciudad. Invadir los andenes es el principal ‘pecado’ que cometen conductores de carros y motos. Se estima que a diario se imponen al menos 50 comparendos por esta causa. “No hay justificación para que el peatón deba exponer su vida y su integridad al tener que transitar por la calle porque los andenes están invadidos por los vehículos. Comprendemos que el problema de parqueo es algo complejo en la ciudad pero todos debemos entender que primero debe estar la seguridad vial tanto para peatones como para los propios conductores”, dijo, al respecto, Ómar Cantillo, secretario de Tránsito de Cali.Para tratar de hacerle frente al problema, la Secretaría adelanta campañas de sensibilización de las normas viales en residencias y locales comerciales ubicados sobre vías como la Carrera 1, La Avenida 5N, algunos sectores de la Carrera 100 y la Calle 5. Adicionalmente, se adelantarán operativos de control en la Avenida Pasoancho entre carreras 39 y 50, la Calle 9, la Carrera 50, las avenidas 2N y 6N, entre otras.La génesis del problemaSi bien es cierto que los controles al mal parqueo han sido más efectivos durante los últimos años, expertos en movilidad como James Gómez, consideran que, además del mal comportamiento al volante, el déficit de parqueaderos es cada vez más notorio en la medida en que se aplican las sanciones.Según un estudio contratado por Planeación Municipal con la Universidad del Valle, solo el 2,9 % de los automóviles que ruedan por Cali ( 440.803 en total registrados ante el Tránsito) tienen garantizado un sitio de parqueo (eso equivale a 13.176 carros). “Como ahora la gente, que estaba acostumbrada a parquearse en cualquier lado, no puede invadir las vías principales, comienzan a tomar alternativas ocupando las vías internas de los barrios. Aunque hay sitios como la Autopista Sur y la Calle 5 que han mejorado en este aspecto, hay zonas con vocación residencial e incluso sitios donde hay presencia de peregrinación, como las iglesias, en las que persisten los problemas”. Édgar Mauricio Martínez, presidente de la Junta de Acción Comunal, JAC, del barrio Los Cámbulos, explica que “sobre la Avenida Roosevelt (vía con la que colinda el barrio) se ve libre de mal parqueo, tenemos problemas en la Calle 9 entre carreras 39 y 42. Hay mucho comercio, incluso talleres de mecánica, y los vecinos deben bajarse de la vía para poder caminar por los andenes”. Agrega que, “sucede lo mismo en la Calle 8A entre carreras 39 y 41, donde funciona la sede de la Registraduría, la gente que va parquea mal y los residentes no pueden sacar los carros de sus parqueaderos”.Por su parte, María Nesby Ramírez, vicepresidente de la JAC del barrio Eucarístico, explica que “sobre la Calle 7 estamos estrenando señalización para evitar el mal parqueo, pero cada que hay misa o eventos en la Iglesia El Templete, sus alrededores y los del parque se convierten en parqueaderos, en ambos lados de la vía, por lo que los trancones son monumentales”. Indica, además, que “en una sola cuadra, en la Carrera 37A entre calles 6 y 7, hay 14 negocios comerciales y como no tienen parqueaderos invaden el barrio. Hay ocasiones en las que no puedo sacar mi carro y me toca movilizarme en taxi”.El Jefe de Agentes de Tránsito explica que el mal parqueo también está relacionado con la habilitación irregular de espacio peatonal como sitio de estacionamiento (a manera de bahías) que no cuentan con las especificaciones que pide la norma urbanística.“La zona peatonal siempre tiene como límite la vía y ahí no se puede parquear. Hay quienes invaden con construcciones los antejardines y le cortan espacio al peatón”, explica el funcionario.