La gran apuesta del MÍO debe ser mejorar el servicio, dice foro de movilidad en Cali

Según la encuesta de Cali Cómo Vamos, el 52% de los usuarios del sistema está insatisfecho con el servicio.

Mejorar el servicio del sistema de transporte MÍO debe ser la apuesta de la ciudad para garantizar la efectiva movilidad de los ciudadanos.Esta fue la conclusión a la que se llegó en el foro ‘Planeación de la movilidad en Cali’, organizado por por el programa Cali Cómo Vamos que tuvo lugar en la mañana de este miércoles en la Cámara de Comercio.Durante el evento, que tuvo como finalidad dar a conocer los avances del Plan Integral de Movilidad Urbana para la ciudad, el director de Planeación Municipal, León Darío Espinosa, indicó que la apuesta de movilidad seguirá siendo el MÍO."Hoy no está en discusión si el MÍO es la forma de moverse de los caleños en transporte público, hoy la discusión es cómo mejorar su servicio", aseguró durante el foro.Además señaló que si bien el MÍO ha tendido muchos problemas desde su implementación, se debe entender que el 40% de los caleños se mueve en transporte público.Según la encuesta de Cali Cómo Vamos, el 52% de los usuarios del MÍO está insatisfecho con el servicio y solo el 25% muy satisfecho.Además se indicó que la insatisfacción creció en el último año, ya que en los años 2009, 2010 y 2011, había una mejor percepción del sistema.Mauricio Vásquez, coordinador de Cali Cómo Vamos, dijo durante el foro que uno de los principales problemas es que han aumentado los malos comportamientos de ciudadanos dentro del sistema."Ahora hay una cultura del sálvese quien pueda, por el afán de coger el bus", señaló.Otro de los puntos preocupantes señalados por Vásquez es que las personas que ya no pueden viajar en los colectivos que han salido de circulación, no están haciendo uso del MÍO sino del transporte particular.Por último, el Director de Planeación explicó que dentro del POT que irá a discusión al Concejo de Cali se contemplan los espacios que deben garantizarse para el sistema como son las terminales y vías para el MÍO."Para los carros particulares se contempla el anillo perimetral y el mejoramiento de vías, mientras se desincentiva el uso de transporte particular", concluyó.