Inversión social y empleo, apuestas del Plan de Desarrollo de Cali aprobado por el Concejo

En total se invertirán $11,9 billones, el 60 % será para proyectos sociales. Este martes el documento pasará a revisión y sanción del alcalde Maurice Armitage para su aplicación.

Tras un dilatado  proceso de conciliación entre el Gobierno Municipal  y el Concejo local  fue aprobado anoche  el Plan de Desarrollo ‘Cali Progresa Contigo’, la carta de navegación de la administración del alcalde  Maurice  Armitage para los próximos 4 años. Tras la concertaciones entre  el Concejo y el Municipio la inversión  final del Plan de Desarrollo  pasó de 11,8 a 11,9 billones de pesos. 9,2 billones los suministra la Administración Central; Emcali y Metrocali aportan otro  billón y el resto lo tendrá que gestionar el Municipio, ya sea a través de la Nación, préstamos o alianzas con privados. Según estimativos del Concejo, tras los últimos ajustes,  la inversión social del proyecto se   acerca al 60 % del total del plan, es decir,  7,1   billones de pesos.    Los concejales presentaron cerca de 340 proposiciones de modificaciones, de las cuales 230  fueron  avaladas por  la Alcaldía.  “Se fortaleció la política pública de educación aumentando instituciones educativas y  la inversión en la zona rural donde todos los corregimientos de la ciudad  quedaron incluidos dentro de los Territorios de Inclusión y Oportunidades, Tíos”, manifestó el concejal  Carlos Hernán Rodríguez, uno de los ponentes del proyecto.  Añadió que entre los aspectos que no se pudieron  conciliar con la Administración Municipal se encuentra el plan de gestión de Emcali.  “No se sabe qué pasará con el componente de telecomunicaciones que acusa pérdidas de $60.000 millones al año. No conocemos ni siquiera si hay un plan de mejoramiento. También es preocupante la situación de la reposición de alcantarillado. Asimismo, la meta de reducción de pérdidas de agua, de un 56 % a un 49 %, nos parece  muy baja. Lo último que se aprobó fue la zona de expansión del corredor Cali-Jamundí, pero la prestación de los servicios no llega ni a la Universidad Autónoma”, dijo. Añadió que en el tema de movilidad se logró conciliar con Metrocali la posibilidad de que el servicio de transporte público alternativo pueda llegar  a las zonas donde no llega el MÍO. “Dejamos la posibilidad al Gobierno Municipal para que  tenga fórmulas y así  afrontar el problema de movilidad”.  León Darío Espinosa, director de Planeación Municipal, señaló que con los aportes de los concejales la versión inicial del Plan de Desarrollo sufrió cerca de un 20 % de cambios.    “Tras requerimientos de los concejales hay un incremento en metas de población beneficiaria en temas de salud, educación, apoyo de emprendimiento, biblioteca en escuelas”, precisó el funcionario.   Espinosa agregó  que una de las propuestas expuestas por la comunidad como la creación de un hospital animal, también quedó conciliada en el documento aprobado. “Este Plan de Desarrollo tiene un enfoque grande en la generación de ingresos a la comunidad.  En relación con infraestructura educativa se planteó la consecución de $300.000 millones  para mejorar las instituciones”, dijo. Respectos a  los peros, sobre las  metas de Emcali, el titular de Planeación señaló  que este es el Plan de Desarrollo del Municipio y no de la Empresas Públicas Municipales. “El plan estratégico de Emcali no se establece aquí (Plan de Desarrollo),  eso hace parte de la autonomía de la empresa. En el tema de telecomunicaciones no se planteó nada”. Un plan para generar empleo La gran apuesta  del alcalde Maurice Armitage en este  Plan de Desarrollo es mejorar la generación de ingresos a través de más puestos de trabajo. Para ello buscará   fomentar la cultura emprendedora y empresarial impulsando  micros, pequeñas, medianas y  grandes empresas.  El apoyo para esto se dará a través de la facilitación de  microcréditos, capital semilla, capital de trabajo,  ruedas de negocio, entre otros.  Algunas de las metas de este eje son: capacitación a 20.664 personas vulnerables  en emprendimiento,  fortalecimiento de  300 mipymes, apoyo  a 130 puntos  turísticos rurales y  facilitar la vinculación de 36.000  personas en condición de vulnerabilidad en programas de inclusión laboral. Las obras contempladas Uno de los ejes que contiene el plan se denomina: Cali Amable y Sostenible y en él se concentra la mayoría  de obras de infraestructura que buscan mejorar los indicadores  de movilidad,  espacio público,   protección del medio ambiente y servicios públicos.  Entre las metas destacadas se encuentran: la construcción  de 228 kilómetros de ciclorrutas y  edificar  las estaciones del MÍO del Sur, Aguablanca y Guadalupe; así como    la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali. Asimismo,  se comprometió a cerrar  la escombrera de la  50 y a construir el Bailódromo, del que no se tiene aún un valor estimado. Otro de los proyectos es la  adecuación de ecoparques, la iniciativa tienen un costo  inicial de $50.000 millones. De igual forma, la implementación de corredores ambientales urbanos: Cali, Meléndez, Aguas del Sur y Cañaveralejo. Continúa el programa Tíos Los Territorios de Inclusión y Oportunidades, Tíos, programa social bandera de la pasada Administración Municipal, tendrán continuidad en el mandato de Maurice Armitage. No obstante, fue una de las iniciativas más cuestionadas dentro de los estudios que se realizaron al interior del Concejo. Desde ese punto de vista los cabildantes pidieron ajustar la estrategia de intervención de los Tíos priorizando las comunas o barrios a a partir de indicadores de vulnerabilidad social como: altos índices de homicidios, mortalidad infantil, desnutrición infantil, casos de dengue, chikungunya y zika; deserción escolar, familias con Sisbén, bajos índices de cubrimiento de equipamiento deportivo, entre otros.