En septiembre se reanudarán labores en la megaobra de la Carrera 80

Se pretende iniciar las obras del carril norte y una vez se tenga lista la negociación con la Tercera Brigada, se harían las labores en la calzada sur. Siguen los problemas con los predios para construir la continuación de la Avenida Circunvalar entre carreras 70 y 80.

Aunque aún siguen las negociaciones con el Ministerio de Defensa para ceder una franja para la ampliación de la Carrera 80 entre calles 2 Oeste y 5, la Alcaldía de Cali decidió iniciar los trabajos en la calzada norte (que está junto al Hospital Psiquiátrico).Los trabajos, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Valorización de Cali, se realizarán en el tramo comprendido en la Carrera 80, entre calles 2 Oeste y la conexión con la Avenida Circunvalar.“Son aproximadamente unos 600 metros que se van a intervenir para ir agilizando los trabajos de esta megaobra, ubicada en el sur de Cali”, dijo Miguel Meléndez, secretario de Infraestructura y Valorización de la ciudad.Adicionalmente, la Personería de Cali informó que también se trabajará en la ampliación de la calzada norte de Carrera 80, que es contigua al Hospital Psiquiátrico. Según Manuel Muñoz López, personero delegado para la Participación Ciudadana, para poder darle celeridad a las obras, tanto la Alcaldía como el contratista Vías de Cali y la firma interventora Cesco, plantearon unas modificaciones al diseño que fue contratado.El nuevo diseño, que será presentado en la reunión que tendrá lugar el próximo 9 de agosto, reducirá el ancho de las calzadas. “En el contrato se plantearon calzadas de 9,60 metros de ancho. Se piensan modificar a 7,20 metros y con ello sería menor la afectación de predios de la Tercera Brigada”, indicó el Personero Delegado.Por su parte, el personero de Cali, Andrés Santamaría, manifestó que la comunidad está reclamando la obra porque sirve para descongestionar el sector.“Si se presentan los diseños en esa fecha y se aplican los cambios, el 1 de septiembre debe iniciarse los trabajos en esta megaobra”, dijo Muñoz López.Entre tanto, la Alcaldía de Cali sigue las negociaciones con el Ministerio de Defensa para que permitan tomar una franja de los predios de la Tercera Brigada para la ampliación de la Carrera 80.“El tema va lento pero va bien. El Ministerio está revisando la propuesta de la Alcaldía y creemos que está vez sí hay disposición para asignarnos los predios que necesitamos para las obras”, dijo Meléndez.Circunvalar sigue paralizadaLa construcción de la Avenida Circunvalar entre carreras 70 y 80 sigue paralizada.Según el Secretario de Infraestructura, la compra de predios va en un 70% y la firma interventora Cesco no permite que se comience con la construcción de la vía hasta que no se tenga más del 80% de las casas adquiridas por el concesionario Vías de Cali, que construye las obras del sur de la ciudad.Otra vía que tiene problema de predios es la que comunica la zona urbana de Cali con la vereda La Paz (en la ladera). “Allí se necesita negociar con más de 100 familias y es un tema que ha sido dispendioso”, reconoció Meléndez.El País intentó conocer la versión de Juan Pablo Córdoba, director de Proyectos de Vías de Cali, pero no contestó las llamadas.Por su parte, la directora del Observatorio de Infraestructura del Valle del Cauca, Lourdes Salamanca, dijo que “espera que las negociación con el Ministerio de Defensa se resuelva rápidamente”. “Primero deben comprarse los predios”El Observatorio de la Infraestructura del Valle del Cauca señaló que para evitar futuros inconvenientes en el desarrollo de las obras que están pendientes por contratar del paquete de las megaobras, es la Alcaldía de Cali y no los contratistas los que deben adelantar la compra de predios. Según la directora de la entidad, Lourdes Salamanca, “ya la Secretaría de Infraestructura informó que está estructurando las licitaciones para la intersección vial de Chipichape, la recuperación de la alameda del río Cali y rehabilitaciones viales. Recomendamos que en esta oportunidad sea la Administración la que compre los predios y se los entregue a los contratistas, para evitar los retrasos que hoy tienen las megaobras”.En el caso de la intersección vial de Chipichape, que que abrirá la Calle 36 Norte entre avenidas 4 Norte y 6B Norte, el Observatorio indicó que la Alcaldía debe adelantar las gestiones con la Agencia Nacional de Infraestructura, encargada del corredor férreo.