En diciembre se inician las obras del Miocable

Metrocali presentó una de las cabinas que se utilizarán en el sistema de transporte que une al MÍO con Siloé. La inversión supera los $82.000 millones. Se espera transportar a 2.000 personas por hora. Ya se inició la compra de predios.

En un poco más de un año los caleños podrán usar el sistema de transporte aerosuspendido (tipo teleférico), que en la ciudad será conocido como Míocable. Ayer se dio a conocer en la estación terminal Cañaveralejo del MÍO (ubicada frente a Cosmocentro) la primera cabina que se utilizará para transportar a los pasajeros desde la zona plana de Cali hasta Siloé. El proceso está actualmente en la etapa de diseños. La obra civil comienza el 9 de diciembre de este año, informó el representante legal de la Unión Temporal Miocable, Jorge Mario Román, quien explicó que los cronogramas de actividades se están cumpliendo de acuerdo a lo estipulado en el contrato firmado con Metrocali.Por su parte, el presidente (e) de Metrocali, Rodrigo Salazar, dijo que hoy (ayer) se inició la demolición de la primera casa adquirida por la entidad en el sector de Brisas de Mayo, la cual fue adquirida recientemente. Para construir las estaciones y el mirador, el Municipio deberá adquirir 75 predios. De estos, según Metrocali, 37 ya tienen contrato de compraventa. Para la gestión predial están destinados $4.000 millones y para el total del proyecto, $82.000 millones.Inconformidad entre propietariosEl tema de la compra de predios provocó que un grupo pequeño de personas manifestaran su inconformidad con la oferta que realiza la entidad a algunos de los propietarios de los predios que deben ser demolidos para dar paso al sistema de transporte.Ayer, durante la presentación del proyecto, algunas personas exhibieron pancartas donde solicitaban menores precios para sus casas e inversión social en las comunidades residentes en la zona de ladera de Cali. Según Harvey Mina, líder comunal de Tierra Blanca, Metrocali está obligando a la gente a vender su casa a $10 millones “dinero que no es suficiente para comprar otro bien en ninguna parte de Siloé”.“Durante mucho tiempo no nos dejaron construir casas de dos pisos con el argumento que esa era una zona de alto riesgo. Pero para el Míocable si se pueden instalar estructuras de 20 toneladas. Entonces, ¿dónde quedó el alto riesgo?”, dijo el líder comunal.Ante las quejas, el alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, aseguró que las ofertas dependen del tamaño del predio y el área construida. “De allí depende el avalúo y eso es lo que se pagará”, señaló el Mandatario. Como se recordará, el Míocable tendrá cuatro estaciones de parada y abordaje de pasajeros. La primera estará ubicada en la estación terminal Cañaveralejo, sitio que será adecuado con un edificio y un patio donde se ubicarán las 60 cabinas con las que iniciará el transporte a la ladera. Las otras tres estaciones son Tierra Blanca, Los Mudos y Brisas de Mayo. En Los Mudos se ubicará un parque mirador donde habrá espacio para las actividades artísticas y para la venta de artesanías y de comercio en general.“Esperamos tener el sistema en pruebas para el mes de noviembre y en diciembre ya estaría al servicio de todos los caleños”, dijo el Representante Legal de la Unión Temporal.Luego de entregadas las obras, el consorcio constructor (integrado por la firma caleña Conalvías; la empresa de Armenia Ingecable y Leitner, de origen italiano) deberá permanecer un año para la capacitación del personal que operará y hará el mantenimiento del sistema. Según el Alcalde, las personas que se contratarán tanto para la construcción como para la operación y mantenimiento deben ser vecinas de Siloé.