Desde este martes comienza a funcionar la Motovía, vía exclusiva para motos de Cali

Secretaría de Tránsito implementará desde mañana la motovía entre el oriente y el centro de la ciudad.

La primera motovía urbana del país será implementada en Cali desde mañana por la Secretaría de Tránsito Municipal, en un intento por organizar el tráfico vehicular y reducir la accidentalidad.El secretario de Tránsito, Alberto Hadad, indicó que la motovía arrancará este martes a las 10.00 a.m. a lo largo de seis kilómetros por la Transversal 29 desde la Autopista Simón Bolívar hasta la Carrera 15, un corredor entre el oriente y el centro, que es por donde se mueve el mayor volumen de motociclistas en la ciudad.El corredor ya está señalizado y demarcado y sólo está pendiente de la instalación de los delineadores, una especie de bastones de color naranja reflectivo, que se ubicarán en todo el recorrido para amparar la motovía. Su instalación demora 24 horas.Hadad indicó que el sentido de la motovía es “empezar a canalizar el tráfico y las motos tienen que tener un marco de disciplina para ordenar el tráfico”.Regularmente lo que ocurre es que la motos se entreveran entre los carros, andan en zig zag y se meten por cualquier espacio, lo cual genera caos en el tráfico y muchos accidentes.La motovía tiene actualmente más de cien señales informativas que determinan claramente cuál es la ruta y se hizo de manera especial para que la reconozcan los motociclistas y que entiendan que es para ellos, porque no siempre se fijan en las señales de tránsito.Adalbert Clavijo, comandante de guardas´, dijo que habrá 17 agentes de tránsito en todo el corredor que ayudarán en la canalización del flujo vehicular y el manejo de la motovía por los motociclistas, lo mismo que al respeto del carril por los demás vehículos.Por su parte, el director del Fondo de Prevención Vial, James Gómez, destacó éste como un buen experimento para darle orden al tráfico vehicular en la ciudad y reducir la alta accidentalidad de motociclistas. Cada año 10.000 motociclistas que circulan por la ciudad se ven involucrados en accidentes.Agustín Bernal, presidente de Asemotos (Asociación de Empresarios de la moto), dijo que apoyan la iniciativa de la Secretaría de Tránsito porque “sabemos que hay problemas en la movilidad de Cali”, pero dijo que esa es una medida lateral, no de fondo.Anotó que el problema hoy es que el 95% de los motociclistas no reciben un curso de conducción y el resultado está en las calles, no conservan distancia, giran de cualquier manera, etc. Ni siquiera observan la primera norma internacional del motociclistas que es hacerse ver en la vía y se aparecen por sorpresa en cualquier lado y por eso son atropellados.