Conozca los avances del 'plan bacheo' contra los huecos de las calles de Cali

En más de 20 sectores se hace intervención de huecos. Comunidad pide obras al interior de barrios.

La recuperación de más de 70.000 metros cuadrados de vías en por lo menos 20 barrios de Cali, es el balance que deja hasta el momento el ‘plan bacheo’ que adelanta la Secretaría de Infraestructura de la ciudad.La intervención, que aún se encuentra en proceso, se concentra en arreglar las principales vías de acceso de algunos sectores ubicados en las comunas 2, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 16, 21 y 22, donde según Miguel Meléndez, secretario de Infraestructura de Cali, se encontraron los sitios más críticos en deterioro vial.De acuerdo con el funcionario, “son vías que no recibían mantenimiento desde hace 20 o 25 años y en las que se está mejorando la carpeta asfáltica para agilizar la movilidad de esos sectores”.Barrios como La Flora, El Porvenir, Versalles, Alfonso López, Villa del Lago, El Cedro, Vipasa, Granada, Ciudad Jardín, Obrero, Nueva Tequendama, Las Delicias, entre otros, hacen parte de los sectores en los que, de acuerdo con el reporte del Municipio, ya se taparon huecos en vías de acceso.La inversión en el programa de bacheo, dijo Miguel Meléndez, es de $5000 millones. “El objetivo es llegar a 150.000 metros cuadrados recuperados para la comunidad”, agregó.Actualmente, seis cuadrillas hacen la intervención en las calles de la ciudad, pero a partir del mes de abril ya serán siete los equipos que trabajarán en jornada continua, de 8:00 a.m. a 9:00 p.m.El ‘plan bacheo’ también incluye la intervención de vías de acceso a algunos corregimientos de la ciudad, como La Buitrera, Pance y el sector de Anchicayá.“En Pance hemos intervenido el tramo La Vorágine-Pance, precisamente para que durante esta semana los turistas que vayan a la zona se encuentren con una vía en mejores condiciones. Lo mismo pasa con el sector de La Buitrera, abandonado desde hace varios años”, dijo Meléndez.Preocupan vías internasEn algunas comunas de Cali, si bien ya se recibieron los beneficios del ‘plan bacheo’, aún hay dudas sobre qué pasará con la intervención de las vías internas.Alexander Luque, presidente de la Junta de Acción Comunal de La Flora, en la Comuna 2, explicó que “se logró el arreglo de la Calle 52N entre avenidas 3N y 4N , la Avenida 4N entre calles 52 y 70N y la Calle 58N entre avenidas 3EN y 4N. Pero el 80% de las vías internas del barrio está en pésimo estado y la comunidad exige su intervención”.Por su parte, Rubén Darío Cadena, vicepresidente de la JAC de El Cedro, en la Comuna 19, aseguró que “en el barrio nos arreglaron una sola vía por donde está pasando el MÍO y se necesita más intervención. Este es un sector comercial y residencial en el que el 50% de sus vías internas están deterioradas desde hace 10 o 15 años”. Para veedores ciudadanos como Alicia Osorio “es importante el arreglo de vías por la movilidad y preservación de los vehículos, pero $5000 millones no nos van a hacer ni cosquillas. Lo que hay que explicarle a la comunidad es qué criterio se tuvo en cuenta para elegir a estos sectores y cuándo le tocará el turno a quienes no están en esa lista”.El Secretario de Infraestructura explicó que hay programación mensual para intervenir los sectores más críticos que ya fueron priorizados.