40% de comparendos en Cali, en 2012, son por parquear en sitios prohibidos

Más de 11 mil conductores han sido sancionados. Secretaría de Tránsito emitirá decreto para regular horarios de recolección de basuras y estacionamiento de vehículos de valores. La cámara de Elpais.com.co constató que persiste el cargue y descargue de mercancía en el centro de Cali.

El 40% de los comparendos que imponen a diario las autoridades de tránsito en Cali corresponde a infracciones por parquear en zonas prohibidas, indicó el secretario de Tránsito de la ciudad, Alberto Hadad. De hecho, como se recuerda, desde la semana pasada comenzó a regir la resolución que regula el cargue y descargue de mercancía en el centro de la capital del Valle del Cauca así como el parqueo indebido en esa zona de la ciudad. En lo corrido del 2012 se han impuesto más de 11 mil comparendos y se han inmovilizado más de 3.500 vehículos de acuerdo a un balance entregado por Alberto Hadad como parte de su estrategia de poner en cintura a los infractores de las normas de tránsito, mediante controles permanentes en las calles de la capital vallecaucana."Uno no puede tener casos, como el de La 14 del centro, donde todo el día hay vehículos parqueados. Tienen que tener unos horarios al igual que los almacenes de telas, ferreterías, panaderías y expendios de licor", expresó el funcionario.Cabe recordar que el cargue y descargue de mercancía en el centro de Cali está permitido entre las 9:00 a. m. y las 10:00 a. m., las 3:00 p. m. y las 4:00 p. m., y las 10:00 p. m. y las 5:00 a.m. del día siguiente, todos los días.Además, el secretario reiteró que el estacionamiento en sitios prohibidos no solo se aplica en el centro de Cali, sino en toda la ciudad, porque así lo determina la Ley y el Código de Tránsito."Todo vehículo que esté estacionado sobre las vías principales y andenes, lo cual obstaculiza el tráfico normal, debe ser sancionado o inmovilizado", dijo.Regularán horarios de recolección de basurasA partir de la próxima semana, los horarios de recolección de basuras en Cali tendrían modificaciones, con el fin de mejorar la movilidad en la ciudad.Los nuevos horarios, según anunció la Secretaría de Tránsito, serán entre las 9:00 de la mañana y 12:00 del mediodía, las 2:00 y 5:00 de la tarde, así como las 10:00 de la noche y 5:00 de la mañana del día siguiente.De acuerdo con el decreto que está estudiando la dependencia, las vehículos que no cumplan con la disposición serán sancionados con 15 salarios mínimos diarios legales vigentes e, incluso, la inmovilización del vehículo. Sin embargo, el secretario de Tránsito de Cali aseguró que, por cuestiones de seguridad, habrá horarios especiales para la recolección en las zonas del centro y oriente, es decir, solo en la mañana y en la tarde, durante las horas no pico."La idea es, como se hace en las ciudades desarrolladas del mundo, disciplinar los horarios y procedimientos", señaló el funcionario.Asimismo, el agente de tránsito y vocero de la Secretaría, Wílmer Tabares, complementó que no se trata de interrumpir las labores de los camiones recolectores, sino de que las ejecuten en horarios que no afecten la movilidad."Los vehículos han tenido el vicio de recoger basuras entre las 7:00 y 8:00 de la mañana, el momento mas difícil, y a las 5 de la tarde, también se han visto carros atravesados en las vías mientras realizan la labor", explicó Tabares.La medida también incluirá a vehículos de valoresLa Secretaría de Tránsito de Cali también informó que se está revisando la prohibición del estacionamiento de vehículos de valores sobre las vías principales de la ciudad, a propósito del incidente ocurrido el viernes pasado en el norte de la ciudad, donde el conductor de uno de estos automotores no atendió las indicaciones de los agentes y hasta les tiró el vehículo."Así estén en horas laborales, estos carros no pueden estacionarse en estos lugares. Por ejemplo, si el banco queda sobre la Calle 5, el conductor debe buscar la carrera más próxima para que no quede sobre la avenida principal y obstaculice el tráfico", indicó Tabares.Por otro lado, agregó, que en la medida que está en estudio también busca prohibir el parqueo sobre los andenes, "así sean vehículos de valores, porque la ciudadanía no tiene por qué pagar los platos rotos ante un riesgo"."Lo que se busque es que aumenten el pie de fuerza, porque antes mandaban el carro de valores y dos escoltas motorizados, pero ahora solo va el carro con los escoltas en el mismo vehículo", dijo el agente.